【摘要】：貿(mào)易發(fā)展離不開(kāi)港口發(fā)展,海洋運(yùn)輸承擔(dān)了2/3以上的世界貿(mào)易。港口發(fā)展不僅有助于貿(mào)易發(fā)展,而且對(duì)一國(guó)或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展都有極大促進(jìn)作用。歷數(shù)當(dāng)今世界上的大都市,它們中的大多數(shù)都是港口城市,甚至一開(kāi)始就是以港口為依托發(fā)展起來(lái)的。進(jìn)入21世紀(jì),面對(duì)不斷變化的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和激烈的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng),港口特別是國(guó)際性大港的發(fā)展前景還將面臨諸多變數(shù)。國(guó)內(nèi)外學(xué)者有關(guān)港口的研究主要集中在港口發(fā)展與城市發(fā)展的關(guān)系、影響港口競(jìng)爭(zhēng)力的特定方面以及港口競(jìng)爭(zhēng)力的指標(biāo)評(píng)價(jià)等領(lǐng)域,尚缺乏針對(duì)國(guó)際性港口優(yōu)勢(shì)演變的系統(tǒng)分析與研究,本文試圖彌補(bǔ)這方面不足。 經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究,認(rèn)為港口發(fā)展主要受少數(shù)因素作用且有其內(nèi)在的演變規(guī)律,一國(guó)政府若想促進(jìn)本國(guó)港口進(jìn)一步發(fā)展,就應(yīng)該分析決定本國(guó)港口發(fā)展的具體因素,根據(jù)實(shí)際情況予以規(guī)劃和指導(dǎo),不斷優(yōu)化布局,厲行節(jié)約避免浪費(fèi),促進(jìn)合作減少競(jìng)爭(zhēng),抓住機(jī)遇放眼未來(lái),不斷增強(qiáng)區(qū)域整體競(jìng)爭(zhēng)力,不斷提升單個(gè)港口的競(jìng)爭(zhēng)力。 首先,描述了國(guó)際性港口歷史發(fā)展的歷史路徑,共分三個(gè)階段:地中海貿(mào)易和漢薩同盟時(shí)代、大西洋時(shí)代及太平洋時(shí)代。其次,在熟讀國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,運(yùn)用定性和定量相結(jié)合的方法,較為全面、深刻地分析了影響國(guó)際性港口優(yōu)勢(shì)演變的主要因素,提出了對(duì)港口發(fā)展具有決定作用的六因素模型,具體包括:自然環(huán)境、經(jīng)濟(jì)腹地、船公司的市場(chǎng)行為、投資管理模式及經(jīng)營(yíng)策略、政府行為和技術(shù)進(jìn)步六個(gè)方面。再次,從港口可持續(xù)發(fā)展的角度,探討了港口走可持續(xù)發(fā)展道路的兩種優(yōu)勢(shì)變化:資源節(jié)約與環(huán)境保護(hù),吞吐量和增加值的目標(biāo)選擇;并且創(chuàng)造性地提出了港口未來(lái)可能的發(fā)展方向——港口社區(qū)。最后,以文中的各因素分析為依據(jù),結(jié)合我國(guó)港口現(xiàn)狀和當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì),對(duì)我國(guó)港口發(fā)展提出合理的政策建議。
【圖文】：

圖 3.1 鉆石模型，圖中的生產(chǎn)要素是指一個(gè)國(guó)家在特定產(chǎn)業(yè)力資本或基礎(chǔ)設(shè)施等；需求條件是指本國(guó)市求狀況；相關(guān)和支持性產(chǎn)業(yè)指某產(chǎn)業(yè)的相關(guān)；企業(yè)戰(zhàn)略、企業(yè)結(jié)構(gòu)和同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)是指企業(yè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的表現(xiàn)；機(jī)會(huì)是指一些突、外國(guó)政府的重大決策、戰(zhàn)爭(zhēng)等；政府是指石模型”的提出為產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究提供了一水平的六個(gè)因素爭(zhēng)力，港口必定能夠不斷發(fā)展，實(shí)現(xiàn)更多的為了達(dá)到這一目的，，在港口發(fā)展的不同階段
【學(xué)位授予單位】：寧波大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2009
【分類(lèi)號(hào)】：F552

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 張正柱,李靜國(guó);新理念 新跨越——寫(xiě)在《港口法》頒布之際[J];中國(guó)水運(yùn);2003年08期

2 張江宇;《港口法》對(duì)我國(guó)港口改革與發(fā)展的影響[J];綜合運(yùn)輸;2003年09期

3 彭翠紅;學(xué)法用法 以法治港[J];港口經(jīng)濟(jì);2003年05期

4 ;《港口法》出臺(tái):五大問(wèn)題將迎刃而解[J];中國(guó)石油和化工;2003年09期

5 ;《港口法》相關(guān)問(wèn)題說(shuō)明(第二部分)[J];港口經(jīng)濟(jì);2003年06期

6 趙剛;依法推進(jìn)港口事業(yè)——訪交通部水運(yùn)司副司長(zhǎng)彭翠紅 有序發(fā)展[J];珠江水運(yùn);2003年09期

7 葉紅軍;我國(guó)港口跨越式發(fā)展的新起點(diǎn)——《港口法》解讀[J];珠江水運(yùn);2003年08期

8 翟劍峰,張凌;《港口法》給江蘇港口發(fā)展帶來(lái)的思考[J];中國(guó)港口;2003年09期

9 于汝民;以《港口法》為保障 加快港口發(fā)展[J];港口經(jīng)濟(jì);2003年05期

10 ;促進(jìn)港口建設(shè)和發(fā)展的法律保障[J];綜合運(yùn)輸;2003年09期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 王軍;;青島市港口行政管理體制探討[A];2009中國(guó)海洋論壇論文集[C];2009年

2 張曉春;詹水芬;彭士濤;;發(fā)展綠色港口促進(jìn)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)有效融合[A];2010中國(guó)環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集(第二卷)[C];2010年

3 ;《港口法》實(shí)施將導(dǎo)致新一輪外資吞并港口(?)[A];中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)員通訊總第33期-52期（2003年2月-12月）[C];2003年

4 施伯香;;加強(qiáng)港口行業(yè)管理 構(gòu)建和諧南通港口[A];江蘇省航海學(xué)會(huì)2005年度學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2005年

5 梁平波;;利用廣西沿海港口優(yōu)勢(shì) 建設(shè)大型東盟物流中心[A];《提高駕馭市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)能力 促進(jìn)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展》論文集[C];2005年

6 馬新波;;海運(yùn)危險(xiǎn)貨物監(jiān)督管理存在的主要問(wèn)題及發(fā)展走向[A];山東航海學(xué)會(huì)、山東海事局2007年度優(yōu)秀論文專(zhuān)刊[C];2007年

7 李士彥;王杭州;;內(nèi)河航道岸線(xiàn)的規(guī)劃與管理[A];江蘇省航海學(xué)會(huì)2005年度學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2005年

8 楊澤宇;劉沛安;;適應(yīng)沿江開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略 大力發(fā)展和建設(shè)南通港口[A];江蘇省航海學(xué)會(huì)2004年優(yōu)秀論文集[C];2004年

9 徐義勇;孫仲奎;;集約開(kāi)發(fā)長(zhǎng)江岸線(xiàn)資源 加快港口建設(shè) 促進(jìn)常州區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展[A];江蘇省航海學(xué)會(huì)2005年度學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2005年

10 何文彬;蘇健;;長(zhǎng)江江蘇段散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)船舶洗艙現(xiàn)狀及對(duì)策[A];2007年中國(guó)航海學(xué)會(huì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)委員會(huì)論文集[C];2007年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 吳靜 張正柱 李薇 陳國(guó)雄;推動(dòng)港口事業(yè)快速持續(xù)健康發(fā)展[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2003年

2 特約撰稿人 段海瑞;《港口法》助推港口板塊[N];證券日?qǐng)?bào);2003年

3 焦迅;時(shí)勢(shì)催生《港口法》[N];國(guó)際經(jīng)貿(mào)消息;2002年

4 ;《港口法》促港口業(yè)健康發(fā)展[N];中國(guó)遠(yuǎn)洋報(bào);2003年

5 ;湖南省交通廳負(fù)責(zé)人就《中華人民共和國(guó)港口法》答記者問(wèn)[N];湖南日?qǐng)?bào);2003年

6 陶海音邋通訊員 王躍明;實(shí)施港口法辦法“10·1”正式施行[N];湖南日?qǐng)?bào);2007年

7 葉紅軍;水路運(yùn)輸法律體系中的“龍頭法”[N];中國(guó)交通報(bào);2003年

8 ;關(guān)注《港口法》（上）[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2004年

9 黃建庭 吳楚楚;廣東為《港口法》實(shí)施積極創(chuàng)造條件[N];中國(guó)交通報(bào);2003年

10 段海瑞　;港口法助推港口業(yè)發(fā)展[N];中國(guó)證券報(bào);2003年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前9條

1 傅明明;基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的港口—區(qū)域經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)研究[D];大連海事大學(xué);2010年

2 曹前滿(mǎn);東北亞城市與海洋研究[D];華東師范大學(xué);2012年

3 董崗;現(xiàn)代港口競(jìng)爭(zhēng)力的理論與應(yīng)用研究[D];復(fù)旦大學(xué);2011年

4 黃杰;沿海港口吞吐量與國(guó)民經(jīng)濟(jì)關(guān)系研究[D];大連海事大學(xué);2011年

5 羅芳;長(zhǎng)三角港口群協(xié)調(diào)發(fā)展研究[D];吉林大學(xué);2012年

6 焦新龍;港口物流績(jī)效評(píng)價(jià)體系研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2010年

7 劉秀國(guó);基于可持續(xù)發(fā)展的港口物流績(jī)效評(píng)價(jià)及預(yù)警研究[D];天津大學(xué);2009年

8 張穎華;港航產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)與上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)[D];上海社會(huì)科學(xué)院;2010年

9 趙媛;基于自組織理論的港口群系統(tǒng)演化機(jī)理研究[D];大連海事大學(xué);2011年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 龔鋮;國(guó)際性港口優(yōu)勢(shì)演變的若干因素分析[D];寧波大學(xué);2009年

2 喬紅;生態(tài)型港口評(píng)價(jià)體系研究[D];大連海事大學(xué);2012年

3 張文慧;港口在城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用、問(wèn)題與對(duì)策研究[D];蘇州大學(xué);2010年

4 楊雯雯;基于港口效率的貿(mào)易比較利益增進(jìn)研究[D];浙江大學(xué);2010年

5 劉小明;遼寧省港口污染防治地方立法研究[D];大連海事大學(xué);2011年

6 鄔珊華;港口擴(kuò)張均衡問(wèn)題研究[D];大連海事大學(xué);2012年

7 崔冰冰;我國(guó)進(jìn)口煤炭港口的布局規(guī)劃研究[D];大連海事大學(xué);2012年

8 葉紅軍;《港口法》基本問(wèn)題研究[D];上海海運(yùn)學(xué)院;2003年

9 鄭層林;《港口法》的港口經(jīng)營(yíng)人民事法律責(zé)任研究[D];大連海事大學(xué);2000年

10 張吉廣;《港口法》實(shí)施對(duì)廣州港集團(tuán)企業(yè)績(jī)效的影響研究[D];西南交通大學(xué);2005年

本文編號(hào)：2633931