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我國城市整體交通運(yùn)輸流發(fā)展的時(shí)空演化及其空間關(guān)聯(lián)性分析

發(fā)布時(shí)間:2020-04-13 05:08
【摘要】:運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)差橢圓和空間自相關(guān)分析方法,對我國交通運(yùn)輸流在2005-2013年間發(fā)展的時(shí)空演化及城市間空間關(guān)聯(lián)性進(jìn)行了相關(guān)測度。結(jié)果表明:2005-2013年間,交通運(yùn)輸流發(fā)展重心向東移動后持續(xù)西移,發(fā)展空間收縮后擴(kuò)張,發(fā)展軸線順時(shí)針偏轉(zhuǎn)后逆時(shí)針偏轉(zhuǎn),南北方向收縮,東西方向擴(kuò)張,表明國際市場的蕭條影響了交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,國內(nèi)市場作用開始顯現(xiàn);從發(fā)展密集性變化看,2008年密集性增速迅猛,2012年后明顯降低,說明靠投資帶動的交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展不可持續(xù),這種"假性"提升必定會轉(zhuǎn)入中低速度;我國交通運(yùn)輸流的發(fā)展存在一定的空間正相關(guān)性,但是相關(guān)性較低,同時(shí)各類集聚區(qū)規(guī)模隨著國家投資及地區(qū)戰(zhàn)略的實(shí)施發(fā)生著動態(tài)變化。

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號:2625621

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