【摘要】： 農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施在農(nóng)村社會(huì)生活的方方面面發(fā)揮著重要的不可替代的作用。在全面建設(shè)小康社會(huì),建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的新形勢(shì)下其“重中之重”的地位更為突出。農(nóng)村交通建設(shè)作為農(nóng)村最重要的基礎(chǔ)設(shè)施,不僅其推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用,其推動(dòng)社會(huì)變遷的意義也越來(lái)越被關(guān)注。以社會(huì)學(xué)的研究視角對(duì)農(nóng)村交通建設(shè)與社會(huì)變遷過(guò)程互動(dòng)的規(guī)律進(jìn)行研究,闡明農(nóng)村交通建設(shè)與社會(huì)變遷之間的規(guī)律并進(jìn)行歸納是一個(gè)從理論意義和實(shí)際意義上講都十分重要的問題。本文在對(duì)國(guó)內(nèi)外農(nóng)村公路文獻(xiàn)研究與實(shí)地調(diào)查的基礎(chǔ)上運(yùn)用交通工程學(xué)、社會(huì)學(xué)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)等相關(guān)理論提出了農(nóng)村交通建設(shè)與農(nóng)村社會(huì)變遷之間關(guān)系的兩個(gè)假設(shè),即通過(guò)繁榮市場(chǎng)達(dá)到繁榮經(jīng)濟(jì)的作用,通過(guò)提高社會(huì)交往頻率達(dá)到推動(dòng)文化傳播的作用。通過(guò)假設(shè)建立了農(nóng)村交通建設(shè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和信息傳播的模型。并用實(shí)際調(diào)查資料對(duì)假設(shè)進(jìn)行了證明;另外本文對(duì)農(nóng)村交通建設(shè)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)事業(yè)等三方面的變遷的影響途徑進(jìn)行了分析,影響效果進(jìn)行了說(shuō)明。并在此基礎(chǔ)上從宏觀角度對(duì)農(nóng)村交通建設(shè)與農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,農(nóng)村人口專業(yè),農(nóng)村城鎮(zhèn)化之間的關(guān)系做出了分析解釋。在文章的最后,從實(shí)際調(diào)查出發(fā)對(duì)值得注意的交通建設(shè)中存在的社會(huì)問題給予了說(shuō)明,并通過(guò)完整的案例對(duì)比進(jìn)行了比較分析。
【圖文】：

典型性同時(shí)具備一定的可代表性。文中所用到究框架，交通條件的改善帶來(lái)的基本效益為可達(dá)性的高和時(shí)間可達(dá)性提高兩個(gè)方面。經(jīng)濟(jì)可達(dá)性提高指運(yùn)輸時(shí)間的縮短，經(jīng)濟(jì)性和可達(dá)性兩種。于農(nóng)民生產(chǎn)，生活各個(gè)環(huán)節(jié)可能產(chǎn)生的影響，的影響，事實(shí)上的影響情況是什么，和理論上析有哪些其它因素參與了這一影響過(guò)程，其途變遷產(chǎn)生的什么樣的影響，其發(fā)展趨勢(shì)是什么

圖 2 交通建設(shè)影響社會(huì)經(jīng)濟(jì)原理圖潛在初級(jí)市場(chǎng)，作為公路是否能夠發(fā)揮其提高社市場(chǎng)的規(guī)模和該村落潛在市場(chǎng)規(guī)模有關(guān)系，這個(gè)量。影響農(nóng)村社會(huì)文化變遷的改善和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，，農(nóng)村居民的出行范圍擴(kuò)大和這個(gè)過(guò)程中發(fā)揮著重要的作用。
【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類號(hào)】：F542

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前3條

1 張軍;;論農(nóng)村公路交通發(fā)展對(duì)策[J];湖南交通科技;2008年01期

2 何玉宏,邢元梅;交通社會(huì)學(xué)研究[J];理論月刊;2004年12期

3 陸學(xué)藝;重新認(rèn)識(shí)農(nóng)民問題——十年來(lái)中國(guó)農(nóng)民的變化[J];社會(huì)學(xué)研究;1989年06期

本文編號(hào)：2602647