【摘要】：隨著民用航空運輸飛行總量持續(xù)保持快速增長,民航空管系統保障飛行安全的難度越來越大,原有的管理理念和管理模式已不能滿足日益增長的飛行量的需求。而隨著空管一體化管理體系的建成,空管系統的管理鏈條加長,管理幅度加大,管理的難度加大�？展芟到y迫切需要采用現代管理思想的績效管理方法,建立新型的符合組織發(fā)展的績效管理體系。S空管站順應空管發(fā)展的要求,率先在整個單位建立和實施績效管理,對如何在空管系統這樣的事業(yè)單位實施績效管理進行了有益的探索。目前,民航局空管局已準備在全空管系統實施績效管理,因此研究S空管站績效管理的實踐經驗,特別是研究其績效考核指標體系,對全空管行業(yè)實施績效管理有著重要的意義。 本文研究了S空管站績效考核指標體系中存在的典型問題,這些問題包括：績效考核指標沒有體現目標分解的結果,績效考核指標過于單一,指標權重不夠科學合理,考核標準不夠清楚,難以準確評價工作績效,月工作任務書的制定和評估的隨意性過強等,并對其成因進行分析,提出了績效考核指標體系優(yōu)化設計方案,希望能為該空管站在績效考核指標優(yōu)化方面提供明確具體的思路和辦法,也為空管系統全面實施績效管理提供一些有益的借鑒。 本文分為了五個部分,第一部分為緒論,主要介紹選題背景及意義、研究思路與方法及主要內容與結構；第二部分是相關文獻綜述,介紹績效、績效管理、績效考核及績效考核指標體系的基本概念、基礎理論,為后面績效考核指標的優(yōu)化設計提供理論支持；第三部分是S空管站績效考核指標體系的現狀分析。第四部分是S空管站績效考核指標體系的優(yōu)化設計方案。第五部分是結論和展望,對論文作了總結和展望。
【學位授予單位】：山東大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2012
【分類號】：F272.92;F562

【參考文獻】

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本文編號：2584328