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廣州城市客運(yùn)交通面臨的挑戰(zhàn)及對策研究

發(fā)布時間:2019-08-01 11:05
【摘要】:交通的本源就是起源于城市內(nèi)部以及城市之間的客貨運(yùn)輸,經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展不但使得城市間的各種交流日益頻繁,同時也使得城市內(nèi)部的資源流動性愈加頻密。隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,城市的交通也面臨巨大的考驗(yàn),一種飽和或超飽和狀態(tài)呈現(xiàn)在管理者和公眾面前。城市交通面臨的挑戰(zhàn)和問題迫使管理者不斷的去思考和采取相應(yīng)的對策一適應(yīng)城市經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的需求,即應(yīng)當(dāng)建立什么樣的城市交通體系來滿足和適應(yīng)發(fā)展需求,在城市交通的的諸要素中應(yīng)當(dāng)優(yōu)先考慮哪些部分,城市客運(yùn)交通在城市交通中的作用及優(yōu)先程度應(yīng)當(dāng)如何衡量等等。本文通過對城市客運(yùn)交通的理論考察,力圖理清城市客運(yùn)交通的概念以及構(gòu)成等基本問題,并通過對城市客運(yùn)交通的影響因素的分析,解析各種影響因素之間的作用機(jī)理,提出城市客運(yùn)交通的體系構(gòu)建的基本特征模型,即合理的城市客運(yùn)交通應(yīng)當(dāng)具有健全的運(yùn)力層次、完善的基礎(chǔ)設(shè)施和合理的公共交通網(wǎng)絡(luò)等特征。在理論考察的基礎(chǔ)上通過對廣州城市客運(yùn)交通現(xiàn)狀的分析,清楚的展現(xiàn)廣州城市客運(yùn)在城市客運(yùn)交通體量、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、體制機(jī)制建構(gòu)、基本運(yùn)行以及服務(wù)、法制和監(jiān)管等保障體制的基本情況,并通過讀現(xiàn)狀的解讀分析,為找出城市客運(yùn)交通面臨的挑戰(zhàn)和問題奠定基礎(chǔ)。結(jié)合廣州城市客運(yùn)交通的現(xiàn)狀,依據(jù)城市客運(yùn)交通的基本理論,分析廣州城市客運(yùn)交通面臨城市規(guī)模迅速擴(kuò)張、管理思維受限、新技術(shù)不斷涌現(xiàn)、監(jiān)管難度的提高和服務(wù)水平要求的提升等一系列的挑戰(zhàn)。最后,針對廣州城市客運(yùn)交通面臨的規(guī)模、思維、技術(shù)、監(jiān)管和服務(wù)五方面挑戰(zhàn),提出有針對性的具體對策建議。即廣州城市客運(yùn)交通必須直面這些困難,通過與周邊區(qū)域城市的合作、深入開展體制機(jī)制改革、徹底的簡政放權(quán)、勇于擔(dān)當(dāng)和創(chuàng)新服務(wù)等具體的措施和手段不斷地化解各種挑戰(zhàn),使得廣州城市客運(yùn)交通的網(wǎng)絡(luò)布局趨于合理、客運(yùn)規(guī)劃協(xié)調(diào)發(fā)展和公交客運(yùn)服務(wù)不斷完善。
【圖文】:

廣州城市客運(yùn)交通面臨的挑戰(zhàn)及對策研究


MPA 學(xué)位論文作者:成小偉 廣州城市客運(yùn)交通面臨的挑戰(zhàn)及對策研究民航。白云國際機(jī)場是國內(nèi)首個按照中樞機(jī)場理念建設(shè)的大型航空港,作為我國三大國際樞紐機(jī)場之一和南方地區(qū)第一大機(jī)場,是中南機(jī)場群的中心樞紐,直接聯(lián)系我國南方大部分地區(qū),輻射全國范圍。2.城市客運(yùn)交通運(yùn)行截止 2015 年底,廣州市鐵路運(yùn)輸完成客運(yùn)量 13647 萬人次,相比 2010 年的9362 萬人次增長了 45.77%。公路客運(yùn)量從 2010 年的 47296 萬人次增至 2015 年的 85108 萬人次,增幅達(dá) 79.9%。水路完成客運(yùn)量 281 萬人次,相比 2010 年的273 萬人次增長了 2.93%。白云機(jī)場有航線 286 條,其中國際航線 3133 條,年運(yùn)載旅客 5521 萬人次,相比 2010 年的 4098 萬人次增幅達(dá) 35%,位居國內(nèi)第 3,世界第 15 位。

廣州城市客運(yùn)交通面臨的挑戰(zhàn)及對策研究


圖 3-2 廣州公共客運(yùn)交通客運(yùn)量結(jié)構(gòu)圖1.公共客運(yùn)交通軌道交通。廣州軌道交通已基本形成網(wǎng)格化,進(jìn)入大線網(wǎng)運(yùn)營時代。截至2015 年底日均客運(yùn)量從 2010 年 324 萬人次增至 2015 年 660.88 萬人次,,增幅103 %,,最高日客運(yùn)量達(dá)到 900 萬人次,承擔(dān)客運(yùn)量占公共交通總量的比重由27%增至 43 %。
【學(xué)位授予單位】:蘭州大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號】:F572.88

【相似文獻(xiàn)】

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10 湯嘉歡;城市客運(yùn)交通資源配置評價(jià)研究[D];長沙理工大學(xué);2010年



本文編號:2521710

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