【摘要】：高速公路作為現(xiàn)代化的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)設(shè)施，在國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中起著舉足輕重的作用，作為經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施支撐的高速公路行業(yè)發(fā)展對經(jīng)濟(jì)騰飛起著巨大的促進(jìn)作用，同時也帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的興盛，進(jìn)而提升整個社會的經(jīng)濟(jì)效益。高速公路行業(yè)為資本密集型行業(yè)，具有投資量大、建設(shè)周期長等特點(diǎn)，其融資狀況將直接影響著高速公路的建設(shè)和發(fā)展。 湖南省是一個經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的省份，湖南高速公路的發(fā)展、建設(shè)起步較晚。1996年12月26日，湖南第一條高速－長沙至永安高速公路建成通車。2008年以來，全省高速公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)了新跨越，創(chuàng)造了“湖南速度”。截止至2011年，湖南省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到了2649公里，全國排名16名。在過去的幾年中，湖南高速集團(tuán)在建設(shè)融資上借鑒發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上多方嘗試和創(chuàng)新，得到了經(jīng)驗(yàn)也產(chǎn)生了許多問題。2012年高速公路計(jì)劃竣工規(guī)模很大，計(jì)劃通車?yán)锍踢_(dá)1000公里，超過整個“十一五”時期新增高速公路通車?yán)锍�。面對高速公路建設(shè)所需的巨額投入，資金的供需矛盾日益突出，為此解決高速公路建設(shè)資金問題是關(guān)鍵所在。 因此，為改善高速公路對經(jīng)濟(jì)的制約作用，解決高速公路建設(shè)資金的問題，改善高速公路建設(shè)的融資方式。本文以湖南高速集團(tuán)為研究對象，按其資金來源分析了湖南高速融資現(xiàn)狀，歸納并總結(jié)出了湖南高速融資現(xiàn)存的問題，，然后結(jié)合國外高速公路融資成功經(jīng)驗(yàn)，提出了優(yōu)化現(xiàn)有融資渠道及開拓新渠道的具體措施，以期提升高速公路行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力。
【圖文】：

圖 3.3 湖南高速集團(tuán)財(cái)政資金撥付及累計(jì)財(cái)政撥付圖3 銀行信貸融資高速公路建設(shè)中主要的資金來源是銀行信貸融資，高速公路使用的銀行有政策性貸款、銀行商業(yè)性貸款、國外政府貸款和國際金融機(jī)構(gòu)貸款。公路建設(shè)開發(fā)總公司的國有背景，在銀行貸款上往往具有很強(qiáng)的債務(wù)融而且，湖南高速公路投資屬于省級政府基礎(chǔ)性固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目，在促濟(jì)發(fā)展，協(xié)調(diào)區(qū)域發(fā)展經(jīng)濟(jì)方面具有重要作用。因此，湖南高速公路集貸款方面非常容易獲得政府的擔(dān)保。從表 3.5 來看，湖南高速公路集團(tuán)的銀行貸款規(guī)模增幅較大，尤其是 2009 年，在國家 4 萬億經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃下，湖南高速公路投資增幅達(dá)到了 140%，銀行借款增幅也隨之增69%。這也說明了湖南高速公路投資的主要資金來源為銀行信用貸款。表 3.5 湖南高速集團(tuán)銀行貸款占比表銀行借款 2008 2009 2010 2011期末銀行借款（億元） 226.75 604.73 1088.32 1583.57
【學(xué)位授予單位】：湖南大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號】：F283;F542

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2521447