【摘要】：鑒于傳統(tǒng)車站服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)存在的主觀性和數(shù)據(jù)模糊性等問題,分析高速鐵路客運(yùn)站服務(wù)的特征及服務(wù)質(zhì)量影響因素,構(gòu)建二級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系;將模糊評(píng)價(jià)方法與粗糙集理論相結(jié)合,提出了一種新的客運(yùn)站服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)模型.該模型采用粗糙集基于路線的權(quán)重確定方法,解決了評(píng)價(jià)指標(biāo)之間相關(guān)性對(duì)評(píng)價(jià)質(zhì)量的影響;將粗糙集理論、專家評(píng)審綜合確定綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重,避免了權(quán)重確定的盲目性和主觀性;通過顧客調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量模糊綜合評(píng)價(jià),有效實(shí)現(xiàn)了定性與定量指標(biāo)的科學(xué)綜合評(píng)價(jià).通過實(shí)例驗(yàn)證了評(píng)價(jià)方法的可行性與準(zhǔn)確性,可以很好地應(yīng)用于高速鐵路客運(yùn)站服務(wù)質(zhì)量的改進(jìn)決策.
[Abstract]:In view of the subjectivity and fuzziness of data existing in the evaluation of traditional station service quality, this paper analyzes the characteristics of high-speed railway passenger station service and the influencing factors of service quality, and constructs the secondary evaluation index system. Combining fuzzy evaluation method with rough set theory, a new evaluation model of passenger station service quality is proposed. In this model, the rough set-based route-based weight determination method is used to solve the influence of the correlation between the evaluation indexes on the evaluation quality. Rough set theory and expert evaluation are used to determine the weight of comprehensive evaluation index, which avoids the blindness and subjectivity of weight determination. The fuzzy comprehensive evaluation of service quality is carried out through customer survey data, and the scientific comprehensive evaluation of qualitative and quantitative indexes is realized effectively. The feasibility and accuracy of the evaluation method are verified by an example, which can be used to improve the service quality of high-speed railway passenger station.
【作者單位】： 中國鐵道科學(xué)研究院電子計(jì)算技術(shù)研究所;
【基金】：鐵道部科學(xué)技術(shù)研究發(fā)展中心基金資助項(xiàng)目(1119DZ4303) 鐵科院基金項(xiàng)目(1151GC1103)
【分類號(hào)】：U293.1

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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7 權(quán)s，

本文編號(hào)：2448845