【摘要】：2012年1月1日起,在上海市交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)開展的營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn),拉開了中國“營改增”稅制改革的序幕。營改增稅制改革的目的在于消除營業(yè)稅重復(fù)征稅,完善增值稅鏈長,是國家實(shí)施結(jié)構(gòu)性減稅的一項重要措施。但是,實(shí)施交通運(yùn)輸業(yè)“營改增”后,大量研究表明交通運(yùn)輸行業(yè)營改增后超半數(shù)企業(yè)稅負(fù)并未下降反而上升,并且研究主要針對的是大型上市企業(yè),對中小企業(yè)的研究少。全國范圍內(nèi)實(shí)施交通運(yùn)輸業(yè)“營改增”至今已有兩年,研究對交通運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)生的實(shí)際效果具有十分重要的意義。目前的研究很少涉及中小型企業(yè),本文調(diào)查“營改增”對中小城市的中小型交通運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)際影響也具有重要的實(shí)際意義。本文從營改增的大背景出發(fā),通過在稅務(wù)局和企業(yè)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,調(diào)查“營改增”對中小型交通運(yùn)輸企業(yè)造成的影響。調(diào)查結(jié)果表明,一方面,“營改增”對中小型交通運(yùn)輸企業(yè)的稅負(fù)下降結(jié)果不明顯,甚至存在部分企業(yè)稅負(fù)上升的情況；另一方面,目前還存在企業(yè)的不規(guī)范偷稅漏稅行為,因此中小型交通運(yùn)輸企業(yè)負(fù)擔(dān)的實(shí)際稅負(fù)更高。在此基礎(chǔ)上,本文通過實(shí)證分析等方法,得出造成這種影響的主要原因在于稅率過高、可抵扣成本不足,尤其是固定資產(chǎn)購進(jìn)不足等。最后,本文為進(jìn)一步促進(jìn)中小型交通運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展,更好的發(fā)揮交通運(yùn)輸業(yè)“營改增”的效果,提出了相應(yīng)的措施與建議。
[Abstract]:Since January 1, 2012, the pilot project of business tax reform and VAT collection in Shanghai transportation and some modern service industries has opened the prelude of China's tax system reform. The purpose of tax reform is to eliminate the repeated taxation of business tax and to improve the length of value-added tax chain, which is an important measure for the state to implement structural tax reduction. However, a large number of studies show that the tax burden of more than half of the enterprises in the transportation industry has not decreased but increased, and the research is mainly aimed at the large listed enterprises, and the research on the small and medium-sized enterprises is less than that of the small and medium-sized enterprises. It has been two years since the nationwide implementation of the "Business Reform and increase" in the transportation industry, and the study is of great significance to the actual effect of the transportation industry. The present research rarely involves small and medium-sized enterprises, and this paper also has important practical significance to investigate the actual impact of "business transformation and increase" on small and medium-sized transportation enterprises in small and medium-sized cities. This paper, based on the background of the increasing of business operation, investigates the impact of "business transformation and increase" on small and medium-sized transportation enterprises through field investigation in tax bureau and enterprise. The results of the investigation show that, on the one hand, the tax burden of "business reform and increase" for small and medium-sized transportation enterprises is not obvious, or even some enterprises' tax burden is rising; on the other hand, there are still non-standard tax evasion behaviors of enterprises. As a result, the actual tax burden on small and medium-sized transportation enterprises is higher. On this basis, through empirical analysis and other methods, this paper concludes that the main reasons for this impact are too high tax rate, insufficient deductible cost, especially the insufficient purchase of fixed assets. Finally, in order to further promote the development of small and medium-sized transportation enterprises and bring into play the effect of transportation industry, the corresponding measures and suggestions are put forward.
【學(xué)位授予單位】：湖南大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F812.42;F506.7

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本文編號：2249195