【摘要】：在分析中國城市出租汽車市場特點的基礎(chǔ)上,結(jié)合實際的運營數(shù)據(jù),采用經(jīng)濟學中的特征價格模型(hedonic price model,HPM)對城市出租汽車的定價問題進行研究,以車型、人均可支配收入、公交系統(tǒng)發(fā)展水平、出租汽車空駛率、城市出租汽車投放量、市區(qū)常住人口數(shù)、交通擁擠程度和旅游業(yè)發(fā)展水平等作為特征變量,利用特征價格理論建立出租汽車定價的模型。結(jié)合中國31個大中城市的相關(guān)數(shù)據(jù),采用多元線性回歸與最小二乘法對模型中待定參數(shù)進行估算。實例驗證中,結(jié)合實際的出租汽車營運數(shù)據(jù)進行計算。研究結(jié)果表明:根據(jù)本模型對城市出租汽車進行定價,能夠使出租汽車駕駛?cè)说氖杖肱c本市城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員平均工資相近,可以為管理部門提供一定的決策依據(jù)。
[Abstract]:On the basis of analyzing the characteristics of Chinese urban taxi market and combining with the actual operation data, this paper studies the pricing of urban taxi by using the characteristic price model (hedonic price model in economics, which is based on the model, per capita disposable income. The development level of public transportation system, the empty driving rate of taxi, the quantity of urban taxi, the number of urban residents, the degree of traffic congestion and the level of tourism development are taken as characteristic variables, and the model of taxi pricing is established by using the characteristic price theory. Based on the data of 31 large and medium-sized cities in China, the parameters in the model are estimated by using multivariate linear regression and least square method. In the example verification, the actual taxi operation data are calculated. The results show that the pricing of urban taxi based on this model can make the taxi driver's income close to the average salary of the urban unit employed in this city, and can provide a certain decision basis for the management department.
【作者單位】： 長安大學信息工程學院;陜西省道路交通智能檢測與裝備工程技術(shù)研究中心;交通運輸部公路科學研究院;
【基金】：河南省交通運輸科技計劃項目(2012D02) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金項目(CHD2010JC045,CHD2011JC044)
【分類號】：F572.5

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前7條

1 楊忠振;王璐;;城市出租車起步價格模型分析[J];大連海事大學學報;2006年01期

2 栗向鑫;周明;李庚銀;;特征價格模型在電能定價中的應(yīng)用[J];電網(wǎng)技術(shù);2008年19期

3 王俊,陳學武;用經(jīng)濟學理論分析出租汽車服務(wù)定價機制[J];交通運輸工程與信息學報;2004年04期

4 陸建,王煒;城市出租車擁有量確定方法[J];交通運輸工程學報;2004年01期

5 邊揚;王煒;陸建;;城市出租車運營網(wǎng)絡(luò)平衡模型[J];交通運輸工程學報;2007年01期

6 高菁菁;常峰;;特征價格模型在藥品定價中的應(yīng)用[J];衛(wèi)生經(jīng)濟研究;2011年12期

7 張紹陽;焦紅紅;趙文義;崔建明;梁月圓;;面向出行者的城市出租汽車服務(wù)水平評價體系及指標計算[J];中國公路學報;2013年05期

相關(guān)博士學位論文 前1條

1 陸霄虹;中國當代繪畫藝術(shù)作品特征價格研究[D];南京航空航天大學;2009年

【共引文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 翁劍成;劉文韜;陳智宏;榮建;;基于浮動車數(shù)據(jù)的出租車運營管理研究[J];北京工業(yè)大學學報;2010年06期

2 于佳寧;沈瑤;;北京市出租車管制運價上調(diào)對司機福利水平的影響[J];赤峰學院學報(自然科學版);2008年01期

3 岳芳;孫硯;;淺談出租汽車對城市交通的影響[J];城市公共交通;2007年07期

4 常超凡;毛保華;陳團生;劉明君;高峰;;出租車擁有量對分擔率影響研究[J];城市公共交通;2007年08期

5 陳永艷;田瑞;林麗華;杜有晟;郭全斌;;呼和浩特市客運出租汽車數(shù)量預(yù)測模型研究[J];城市公共交通;2009年12期

6 陳辰;吳心宏;;上海市出租汽車總量調(diào)控分析[J];城市公用事業(yè);2009年01期

7 陳茜,王煒,黃娟;需求控制下的出租車計程定價問題研究[J];城市交通;2005年03期

8 林琳;毛保華;丁勇;陳振起;李歡;;城市出租汽車合理化發(fā)展淺析[J];城市交通;2006年05期

9 胡小文;馮均佳;;基于GPS數(shù)據(jù)采集的出租汽車交通運行特點研究[J];城市交通;2007年02期

10 盧毅;王禮志;盧旭;;城市出租車需求仿真預(yù)測模型研究[J];長沙交通學院學報;2007年04期

相關(guān)會議論文 前2條

1 吳建;張學強;于蘭軍;;基于模糊推理的出租車分擔率研究[A];2012城市發(fā)展與規(guī)劃大會論文集[C];2012年

2 李道勇;戴劍軍;;基于FCD的深圳市出租汽車空駛率特點研究[A];2007第三屆中國智能交通年會論文集[C];2007年

相關(guān)博士學位論文 前7條

1 廖孝勇;浮動車交通參數(shù)檢測及在道路交通狀態(tài)分析中的應(yīng)用研究[D];重慶大學;2011年

2 劉劍鋒;城市基礎(chǔ)設(shè)施水平綜合評價的理論和方法研究[D];清華大學;2007年

3 劉權(quán)樂;城市客運交通節(jié)能管理研究[D];天津大學;2007年

4 羅端高;出租車運營影響的城市混合交通網(wǎng)絡(luò)均衡分析[D];中南大學;2009年

5 李國旗;具有多屬性特征的城市物流設(shè)施布局優(yōu)化研究[D];西南交通大學;2010年

6 楊英俊;城市出租汽車服務(wù)管理關(guān)鍵技術(shù)研究[D];長安大學;2013年

7 勞潮惠;基于雙重約束性的出租客運政府規(guī)制理論研究[D];長安大學;2013年

相關(guān)碩士學位論文 前10條

1 陳思;長春市出租車行業(yè)政府規(guī)制研究[D];吉林大學;2011年

2 劉鴻婷;出租車運力規(guī)模評價與優(yōu)化研究[D];大連海事大學;2011年

3 張達;西安市出租車客運需求預(yù)測研究[D];長安大學;2011年

4 楊昌濤;城市出租汽車保有量研究[D];華南理工大學;2011年

5 施林;以信息技術(shù)為導向的城市出租車行業(yè)管理變革研究[D];復旦大學;2011年

6 陳少杰;智能出租車調(diào)度系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[D];中國科學技術(shù)大學;2011年

7 帥朝暉;城市出租車資源配置研究[D];上海交通大學;2011年

8 呂航;基于系統(tǒng)動力學的城市客運出租車定價研究[D];哈爾濱工業(yè)大學;2011年

9 李林蕓;城市軌道交通對沿線住宅價格的影響研究[D];重慶大學;2011年

10 黃琪;城市出租車擁有量的確定[D];浙江大學;2005年

【二級參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 夏芒;藝術(shù)品的審美價值與市場價值[J];長白學刊;1994年01期

2 王德,黃萬樞;Hedonic住宅價格法及其應(yīng)用[J];城市規(guī)劃;2005年03期

3 劉傳龍;試論繪畫藝術(shù)品的商品化[J];滁州師專學報;2000年01期

4 金廣厚,李庚銀,周明;電能質(zhì)量市場理論的初步探討[J];電力系統(tǒng)自動化;2004年12期

5 周平,謝開貴,周家啟,周念成,趙淵;適應(yīng)電力市場運營環(huán)境的可靠性電價與賠償機制[J];電力系統(tǒng)自動化;2004年21期

6 何大愚;淺析若干國外電力市場的失敗和成功[J];電網(wǎng)技術(shù);2001年09期

7 唐為民,王蓓蓓,劉福斌,李揚;需求側(cè)管理成本效益最優(yōu)化分析[J];電網(wǎng)技術(shù);2002年12期

8 李妍,余欣梅,熊信艮,段獻忠;電力系統(tǒng)電壓暫降分析計算方法綜述[J];電網(wǎng)技術(shù);2004年14期

9 高效,彭建春;電壓暫降的定量評價與失電損失分攤[J];電網(wǎng)技術(shù);2005年12期

10 吳政球;葉世順;匡文凱;;電力市場環(huán)境下的可靠性電價與可靠性交易[J];電網(wǎng)技術(shù);2006年04期

相關(guān)博士學位論文 前6條

1 周剛?cè)A;城市土地價格的微觀影響因素及其實證研究[D];浙江大學;2004年

2 溫海珍;城市住宅的特征價格：理論分析與實證研究[D];浙江大學;2004年

3 鄭捷奮;城市軌道交通與周邊房地產(chǎn)價值關(guān)系研究[D];清華大學;2004年

4 吳宇哲;基于GIS的城市住宅價格時空演變規(guī)律探索及其應(yīng)用研究[D];浙江大學;2005年

5 王旭育;基于Hedonic模型的上海住宅特征價格研究[D];同濟大學;2006年

6 周麗萍;商品住宅特征價格模型與指數(shù)的應(yīng)用研究[D];西安建筑科技大學;2008年

相關(guān)碩士學位論文 前4條

1 何劍華;用hedonic模型研究北京地鐵13號線對住宅價格的效應(yīng)[D];清華大學;2004年

2 李琛琛;價格指數(shù)與質(zhì)量調(diào)整[D];東北財經(jīng)大學;2005年

3 冷凱君;半?yún)?shù)方法在Hedonic價格方程中的應(yīng)用[D];武漢理工大學;2005年

4 李梅;我國新藥定價機制研究[D];復旦大學;2009年

【相似文獻】

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 黃碧梅　王月 李維;北京出租車少不少[N];人民日報;2011年

2 本報記者 余嘉熙　本報通訊員 彭溪鵬 胡芷濤;打車難,從小病轉(zhuǎn)成大病[N];工人日報;2011年

3 記者 李潤林;昆明出租車將擴容引發(fā)各方連鎖反應(yīng)[N];云南政協(xié)報;2011年

4 記者 楊洪倫;營運出租車每日補貼54.9元[N];長春日報;2011年

5 高松　高峰;擦亮展示城市形象的“流動窗口”[N];人民政協(xié)報;2011年

6 記者 吳清泉;《云南省城市公共交通管理辦法》 《云南省城市出租汽車管理辦法》下月起實施[N];云南日報;2011年

7 記者 向婧　實習生 尹歡;市區(qū)出租車將領(lǐng)燃油補貼[N];遵義日報;2010年

8 本報記者 黃貴華;“窗口”透視金州 風景這邊獨好[N];黔西南日報;2011年

9 本報記者 黃瑩　黃定洋;我的錢,我的車,誰作主？[N];黔西南日報;2011年

10 記者 蘇洪峰 實習生 張杏紅;我市第3次發(fā)放出租車燃油補貼[N];新鄉(xiāng)日報;2010年

相關(guān)碩士學位論文 前8條

1 楊昌濤;城市出租汽車保有量研究[D];華南理工大學;2011年

2 崔陽紫;出租車經(jīng)營權(quán)性質(zhì)分析與法律規(guī)范[D];南京師范大學;2012年

3 顧建峰;出租汽車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量的規(guī)制政策研究[D];廈門大學;2013年

4 孫建華;常州市區(qū)出租汽車行業(yè)治理模式研究[D];上海交通大學;2010年

5 譚照軍;石家莊市出租汽車行業(yè)政府管制與監(jiān)管研究[D];長安大學;2010年

6 時鋒;本溪市出租汽車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量綜合評價[D];吉林大學;2010年

7 劉鴻婷;出租車運力規(guī)模評價與優(yōu)化研究[D];大連海事大學;2011年

8 王軼;沈陽LM出租汽車公司并購戰(zhàn)略研究[D];遼寧大學;2012年

，

本文編號：2158262