本文選題：交通運(yùn)輸業(yè) + 營(yíng)改增��； 參考：《財(cái)會(huì)月刊》2014年02期

【摘要】：2013年4月10日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議做出擴(kuò)大營(yíng)業(yè)稅改增值稅試點(diǎn)的決定。具體來看,不僅前期試點(diǎn)范圍自2013年8月擴(kuò)大到全國(guó),而且把廣播影視行業(yè)也納入擴(kuò)容范圍,鐵路運(yùn)輸和郵電通信業(yè)的改革也會(huì)擇機(jī)推出。本文將以部分交通運(yùn)輸業(yè)為例來分析"營(yíng)改增"前后稅負(fù)的變化,并提出相關(guān)的改進(jìn)建議。
[Abstract]:April 10, 2013, the executive meeting of the State Council to expand the business tax reform VAT pilot decision. To be specific, not only has the pilot scope been expanded from August 2013 to the whole country, but also the radio, film and television industry has been brought into the scope of expansion, and the reform of the railway transport, post and telecommunications industries will also be launched at the right time. This paper takes some transportation industry as an example to analyze the change of tax burden before and after "business reform and increase", and puts forward some suggestions for improvement.
【作者單位】： 西南大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;
【分類號(hào)】：F512;F812.42

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前3條

1 冷琳;;改征增值稅后交通運(yùn)輸企業(yè)會(huì)計(jì)處理及稅負(fù)變化[J];財(cái)會(huì)月刊;2012年04期

2 閆秀麗;;營(yíng)改增對(duì)企業(yè)利稅的影響與對(duì)策[J];財(cái)會(huì)月刊;2012年34期

3 高東芳;;“營(yíng)改增”試點(diǎn)企業(yè)稅負(fù)增加的原因及對(duì)策[J];財(cái)會(huì)月刊;2013年14期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前6條

1 高東芳;;“營(yíng)改增”試點(diǎn)企業(yè)稅負(fù)增加的原因及對(duì)策[J];財(cái)會(huì)月刊;2013年14期

2 陳鍔;楊森平;;“營(yíng)改增”后交通運(yùn)輸業(yè)稅負(fù)變化——兼談過渡性財(cái)政扶持政策[J];財(cái)會(huì)月刊;2014年04期

3 于越;;“營(yíng)改增”政策對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的績(jī)效的影響及思考[J];商;2013年24期

4 黃佳蕾;;通過“營(yíng)改增”看我國(guó)稅制發(fā)展趨勢(shì)[J];中國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)會(huì)計(jì);2012年12期

5 林清清;;“營(yíng)改增”對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)的影響及思考[J];漳州師范學(xué)院學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版);2013年01期

6 王東;;營(yíng)業(yè)稅改增值稅的實(shí)施對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)的影響及對(duì)策[J];現(xiàn)代物業(yè)(中旬刊);2013年09期

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前5條

1 潘文軒;;企業(yè)“營(yíng)改增”稅負(fù)不減反增現(xiàn)象分析[J];商業(yè)研究;2013年01期

2 閆秀麗;;營(yíng)改增對(duì)企業(yè)利稅的影響與對(duì)策[J];財(cái)會(huì)月刊;2012年34期

3 張宏;趙悅辰;;上海市營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)及推廣過程中的問題研究[J];湖南商學(xué)院學(xué)報(bào);2012年03期

4 黃洪;;營(yíng)業(yè)稅改征增值稅對(duì)企業(yè)稅負(fù)的影響[J];商業(yè)會(huì)計(jì);2012年10期

5 包健;;對(duì)營(yíng)業(yè)稅改革的幾點(diǎn)思考[J];中央財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào);2012年06期

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 朱昊;21世紀(jì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的影響分析[J];交通與運(yùn)輸;2000年03期

2 范厚明,王延章;加入WTO與中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展對(duì)策[J];中國(guó)港口;2001年03期

3 ;新世紀(jì)中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)學(xué)術(shù)研討會(huì)綜述[J];交通財(cái)會(huì);2001年12期

4 ;戮力同心 踵事增華 “車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)啟動(dòng)[J];交通建設(shè)與管理;2010年05期

5 趙光輝;;中國(guó)交通運(yùn)輸行政機(jī)關(guān)文化建設(shè)現(xiàn)狀、問題與對(duì)策[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2011年01期

6 姚亞山;一些市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家交通運(yùn)輸業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理[J];江蘇交通;1995年06期

7 張晨;加入WTO對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的影響及對(duì)策分析[J];現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)探討;2000年04期

8 郁竹君;劉凱;;廣西交通運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)代物流的發(fā)展戰(zhàn)略[J];中國(guó)儲(chǔ)運(yùn);2005年06期

9 王軍;;我國(guó)鋼鐵業(yè)與交通運(yùn)輸業(yè)的關(guān)系簡(jiǎn)析[J];內(nèi)蒙古統(tǒng)計(jì);2006年02期

10 陸昱博;丁寧;;服務(wù)接觸對(duì)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的影響分析[J];交通企業(yè)管理;2007年10期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 婁菁;;低碳交通-未來交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略[A];低碳陜西學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2010年

2 楊濤;;交通運(yùn)輸業(yè)綠色投入產(chǎn)出模型的理論研究[A];可持續(xù)發(fā)展的中國(guó)交通——2005全國(guó)博士生學(xué)術(shù)論壇（交通運(yùn)輸工程學(xué)科）論文集（上冊(cè)）[C];2005年

3 張冀新;;生產(chǎn)性服務(wù)-交通運(yùn)輸業(yè)-城市群的縱向集成創(chuàng)新研究[A];第四屆中國(guó)科學(xué)學(xué)與科技政策研究會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集（Ⅱ）[C];2008年

4 王權(quán);;針對(duì)我國(guó)能源與交通可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的思考[A];2005中國(guó)可持續(xù)發(fā)展論壇——中國(guó)可持續(xù)發(fā)展研究會(huì)2005年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集（下冊(cè)）[C];2005年

5 李厥桐;;淺析金融危機(jī)對(duì)我國(guó)海洋交通運(yùn)輸業(yè)的影響[A];2009中國(guó)海洋論壇論文集[C];2009年

6 馬新文;;西部大開發(fā)應(yīng)以交通運(yùn)輸業(yè)為先導(dǎo)[A];陜西省經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)會(huì)第20次年會(huì)暨理論研討會(huì)論文集[C];2000年

7 權(quán)忠光;;科技進(jìn)步與交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展:理論、方法與測(cè)評(píng)[A];面向21世紀(jì)的科技進(jìn)步與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展（下冊(cè)）[C];1999年

8 張澤民;楊晨;;入世對(duì)兵團(tuán)交通運(yùn)輸業(yè)的影響及對(duì)策[A];全國(guó)中等城市道路運(yùn)政管理工作第十二次研討會(huì)論文集[C];2002年

9 劉凱;張曉東;;交通運(yùn)輸業(yè)應(yīng)積極向現(xiàn)代物流業(yè)融入與拓展[A];中國(guó)西部現(xiàn)代物流研討會(huì)論文集[C];2001年

10 楊世海;;淺談“入世”對(duì)我市道路貨物運(yùn)輸業(yè)的影響及對(duì)策[A];加入WTO和中國(guó)科技與可持續(xù)發(fā)展——挑戰(zhàn)與機(jī)遇、責(zé)任和對(duì)策（上冊(cè)）[C];2002年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 李榮;交通運(yùn)輸業(yè)成交活躍[N];中國(guó)企業(yè)報(bào);2008年

2 長(zhǎng)江航務(wù)管理局局長(zhǎng) 唐冠軍　珠江航務(wù)管理局局長(zhǎng) 梁建偉 上海海事局局長(zhǎng) 徐國(guó)毅 長(zhǎng)江航道局局長(zhǎng) 熊學(xué)斌 廣州打撈局黨組書記 副局長(zhǎng) 王振亮 招商局集團(tuán)副總裁 蘇新剛 青島港集團(tuán)總裁 常德傳;堅(jiān)定信心 明確目標(biāo) 加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2010年

3 海南省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng) 董憲曾;海南交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思考[N];海南日?qǐng)?bào);2010年

4 本報(bào)評(píng)論員;發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)要在科學(xué)發(fā)展上出實(shí)招[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2011年

5 本報(bào)記者 李玉梅 陳國(guó)裕;轉(zhuǎn)變發(fā)展方式 加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)[N];學(xué)習(xí)時(shí)報(bào);2010年

6 本報(bào)記者 劉布陽 滕學(xué)蓓 通訊員 韋曙光;為現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)輸送高質(zhì)量技能人才[N];中國(guó)交通報(bào);2010年

7 本報(bào)記者 陸婭楠;給“甜頭”,也要吃“苦頭”[N];人民日?qǐng)?bào);2010年

8 中國(guó)交通通信信息中心 楊洪義;把握信息化發(fā)展規(guī)律 助力現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展[N];中國(guó)交通報(bào);2010年

9 記者 梅寧生 通訊員 鄧向鵬;海原縣交通運(yùn)輸業(yè)協(xié)會(huì)掛牌成立[N];中國(guó)交通報(bào);2011年

10 民族證券 王曉艷;交通運(yùn)輸業(yè)迎來大規(guī)模投資[N];中國(guó)證券報(bào);2009年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 郭明偉;我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)要素投入和生產(chǎn)率問題研究[D];東北財(cái)經(jīng)大學(xué);2010年

2 張周堂;基于可持續(xù)發(fā)展的綜合運(yùn)輸體系研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2005年

3 郭川;我國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)與績(jī)效的相關(guān)性研究[D];吉林大學(xué);2007年

4 趙靜波;吉林省綜合運(yùn)輸體系完善與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系研究[D];吉林大學(xué);2008年

5 詹斌;中心城市泛區(qū)域道路運(yùn)輸一體化研究[D];武漢理工大學(xué);2007年

6 宋金鵬;貨物運(yùn)輸發(fā)展方式研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2009年

7 劉清平;山西公路發(fā)展史研究[D];山西大學(xué);2012年

8 余衛(wèi)平;軌道交通及其外部性研究[D];吉林大學(xué);2008年

9 李亞軍;航運(yùn)中心建設(shè)中涉港行業(yè)資金投入分配及其效果分析[D];大連海事大學(xué);2010年

10 朱德輝;貨運(yùn)方式選擇行為多屬性決策模型的研究[D];西南交通大學(xué);2009年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 崔成芳;我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)上市公司競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)研究[D];天津財(cái)經(jīng)大學(xué);2011年

2 湯志榮;我國(guó)運(yùn)輸業(yè)發(fā)展及管理體制改革初探[D];大連海事大學(xué);2001年

3 于麗穎;交通運(yùn)輸對(duì)青島市吸引FDI的影響研究[D];北京交通大學(xué);2008年

4 周亞芹;信息技術(shù)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懛治鯷D];對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2006年

5 張孟陶;基于投入產(chǎn)出的我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展對(duì)策研究[D];大連海事大學(xué);2007年

6 劉勛;交通基礎(chǔ)設(shè)施融資方式比較分析[D];長(zhǎng)安大學(xué);2008年

7 李小剛;吉林省交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流對(duì)策研究[D];吉林大學(xué);2011年

8 藺琳;公路對(duì)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)的影響研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2008年

9 甄姍姍;都市圈旅客運(yùn)輸一體化發(fā)展對(duì)策研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2008年

10 張謙;交通運(yùn)輸業(yè)上市公司投融資研究[D];武漢理工大學(xué);2003年

，

本文編號(hào)：1964995