發(fā)布時(shí)間：2018-05-29 17:44

  本文選題：民航運(yùn)輸企業(yè) + 區(qū)位選擇　； 參考：《當(dāng)代財(cái)經(jīng)》2017年11期

【摘要】：搜集2000年、2008年和2016年我國(guó)34個(gè)省、直轄市、自治區(qū)的民航運(yùn)輸企業(yè)的空間位置數(shù)據(jù),運(yùn)用全局自相關(guān)以及局部自相關(guān)的方法對(duì)民航運(yùn)輸企業(yè)的集聚狀況進(jìn)行研究,發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)民航運(yùn)輸企業(yè)的聚集程度逐漸加深,高高聚集現(xiàn)象由中部一直向南、北兩端擴(kuò)展,高低聚集現(xiàn)象一直由海南和廣東北上順著沿海省份擴(kuò)張,民航運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)空間溢出效應(yīng)顯著。此外,利用面板數(shù)據(jù)的計(jì)量分析結(jié)果表明:根據(jù)市場(chǎng)需求類型的不同,我國(guó)民航運(yùn)輸企業(yè)的區(qū)位選擇可分為第三產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向型、旅游導(dǎo)向型、物流導(dǎo)向型和綜合型;機(jī)場(chǎng)綜合保障能力因素對(duì)民航運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展具有顯著的正向影響;地區(qū)公路與鐵路的發(fā)展與民航運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。
[Abstract]:Collecting the spatial location data of civil aviation transportation enterprises in 34 provinces, municipalities and autonomous regions in China in 2000, 2008 and 2016, and using the methods of global autocorrelation and local autocorrelation to study the gathering situation of civil aviation transport enterprises. It is found that the degree of gathering of domestic civil aviation transport enterprises has gradually deepened, the phenomenon of high gathering has been spreading from the middle to the south, and the two ends of the north have expanded. The phenomenon of high and low aggregation has been expanding from Hainan and Guangdong to the north along the coastal provinces. The economic spatial spillover effect of civil aviation transportation enterprises is significant. In addition, the econometric analysis of panel data shows that: according to the different types of market demand, the location selection of China's civil aviation transport enterprises can be divided into tertiary industry oriented, tourism oriented, logistics oriented and comprehensive; The comprehensive support capacity of airport has a significant positive impact on the development of civil aviation transportation enterprises, and the development of regional roads and railways has a competitive relationship with the development of civil aviation transport enterprises.
【作者單位】： 江西財(cái)經(jīng)大學(xué)工商管理學(xué)院;南昌航空大學(xué)江西省航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展與管理創(chuàng)新軟科學(xué)研究基地;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金地區(qū)項(xiàng)目“內(nèi)陸城市群生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)空間集聚格局、機(jī)理與效應(yīng)研究”(41261023)
【分類號(hào)】：F562.6

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9 張貴芝;我國(guó)民航運(yùn)輸價(jià)格監(jiān)管研究[D];山東大學(xué);2005年

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本文編號(hào)：1951827