成都市“公交優(yōu)先”實(shí)施策略研究
本文選題:城市公共交通 切入點(diǎn):公交優(yōu)先 出處:《西南交通大學(xué)》2012年碩士論文
【摘要】:本文在吸收國內(nèi)外研究成果的基礎(chǔ)上,通過對(duì)國外公交優(yōu)先發(fā)展的背景梳理思考,對(duì)“公交優(yōu)先”有一個(gè)較全面的認(rèn)識(shí),并以這樣一個(gè)視域來審視和考察成都市公共交通發(fā)展現(xiàn)狀,尋找解決成都市優(yōu)先發(fā)展城市公交的合理途徑,分析“公交優(yōu)先”發(fā)展必須要關(guān)注的問題,最后回歸到成都市優(yōu)先發(fā)展城市公交的實(shí)施策略研究的問題。 本文首先對(duì)“公交優(yōu)先”相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了介紹,并對(duì)國內(nèi)外城市公共交通發(fā)展現(xiàn)狀做了較全面、系統(tǒng)的描述,包括公交優(yōu)先的內(nèi)涵、國外實(shí)施公交優(yōu)先的經(jīng)驗(yàn)借鑒、國內(nèi)主要城市公交優(yōu)先發(fā)展成果等內(nèi)容。明晰了“公交優(yōu)先”研究的重要意義,對(duì)“公交優(yōu)先”有一個(gè)全面而深刻的認(rèn)識(shí)。在此基礎(chǔ)上,通過實(shí)地調(diào)查等方法,收集成都市公交優(yōu)先政策實(shí)施情況的第一手實(shí)證資料,系統(tǒng)地從公交市場主體整合等七個(gè)方面,對(duì)成都市公交優(yōu)先發(fā)展舉措與成效進(jìn)行研究,并指出當(dāng)前成都市公交發(fā)展仍存在的四個(gè)主要問題。 最后提出包括實(shí)施交通需求管理、加快公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、建立公交財(cái)政投入補(bǔ)償機(jī)制、創(chuàng)新城鄉(xiāng)一體化管理體制等實(shí)施策略,以促進(jìn)“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略的全面落實(shí),有效緩解城市道路交通擁堵,加快成都市世界現(xiàn)代田園城市的建設(shè)進(jìn)程。
[Abstract]:On the basis of absorbing the research results at home and abroad, this paper, through combing the background of the development of public transport priority abroad, has a more comprehensive understanding of "public transport priority". And from this perspective to examine and investigate the development of public transport in Chengdu, to find a reasonable way to solve the priority development of urban public transport in Chengdu, to analyze the development of "bus priority" must pay attention to the problems, Finally, return to Chengdu priority development of urban public transport implementation strategy research. This paper first introduces the relevant contents of "bus priority", and makes a more comprehensive and systematic description of the current situation of urban public transport development at home and abroad, including the connotation of public transport priority, and the experience of implementing public transport priority in foreign countries. This paper clarifies the important significance of the study of "bus priority", and has a comprehensive and profound understanding of "bus priority". On this basis, through field investigation and other methods, Collecting first-hand empirical information on the implementation of Chengdu bus priority policy, systematically studying the measures and effects of Chengdu bus priority development from seven aspects, such as the integration of the main body of the public transport market, and so on. It also points out the four main problems existing in the development of Chengdu bus. Finally, the paper puts forward some implementation strategies, such as implementing traffic demand management, speeding up the construction of public transport infrastructure, establishing the compensation mechanism of public transport financial input, innovating the integrated management system of urban and rural areas, and so on, in order to promote the overall implementation of the development strategy of "public transport priority". Effectively alleviate urban road traffic congestion and speed up the construction of modern rural cities in Chengdu.
【學(xué)位授予單位】:西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號(hào)】:F572.88
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1695752
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