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客運市場鐵路與公路、民航競爭的實證分析——基于鐵路運輸業(yè)規(guī)制改革的視角

發(fā)布時間:2018-02-05 05:38

  本文關鍵詞: 客運市場 鐵路 競爭 規(guī)制 出處:《東岳論叢》2012年10期  論文類型:期刊論文


【摘要】:我國鐵路運輸業(yè)政企合一、壟斷經(jīng)營的規(guī)制模式存在諸多弊端。文章基于規(guī)制改革視角,對客運市場競爭進行的實證分析顯示,公路和民航已經(jīng)與鐵路形成競爭,且存在不同競爭模式;提速可以提高鐵路在中長途客運市場上的競爭力,在中短途客運市場上效果不明顯;可以利用行業(yè)外部競爭激勵鐵路運輸業(yè)提高經(jīng)營績效;應調(diào)整規(guī)制重點,整合規(guī)制部門。
[Abstract]:There are many drawbacks in the regulation mode of monopoly management in China's railway transport industry. Based on the perspective of regulation reform, this paper makes an empirical analysis on the competition of passenger transport market. The road and civil aviation have already formed the competition with the railway, and there are different competition modes; Increasing speed can improve the competitiveness of railway in medium and long distance passenger transport market, but the effect is not obvious in short and medium distance passenger transport market. The external competition of the industry can be used to stimulate the railway transportation industry to improve its operating performance; Regulation should be adjusted to focus on the integration of regulatory departments.
【作者單位】: 山東財經(jīng)大學經(jīng)濟學院;
【分類號】:F532;F542;F562;F224
【正文快照】: 一、引言20世紀80年代以來,如何通過規(guī)制改革提高鐵路運輸業(yè)經(jīng)營績效成為國內(nèi)外學者關注的焦點。盡管各國鐵路運輸業(yè)的實際情況差別很大,不同學者提出的理論構(gòu)想也各有側(cè)重,但有關理論研究和政策實踐顯示,壟斷帶來的弊病只有通過引入競爭才能根治。鐵路運輸業(yè)的競爭包括行業(yè)

【參考文獻】

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