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我國(guó)高鐵貨運(yùn)市場(chǎng)需求分析與開(kāi)行模式研究

發(fā)布時(shí)間:2016-10-16 20:30

  本文關(guān)鍵詞:我國(guó)高鐵貨運(yùn)市場(chǎng)需求分析與開(kāi)行模式研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


《北京交通大學(xué)》 2014年

我國(guó)高鐵貨運(yùn)市場(chǎng)需求分析與開(kāi)行模式研究

顧雪景  

【摘要】:隨著我國(guó)物流行業(yè)的高速發(fā)展,快速貨物運(yùn)輸需求迅速增長(zhǎng),相比于其他運(yùn)輸方式,高速鐵路的“高速度、高安全、高正點(diǎn)率”等特點(diǎn)能有效保證快速貨物在規(guī)定時(shí)間按時(shí)送達(dá)目的地。因此,在高速鐵路上設(shè)計(jì)開(kāi)行快速貨運(yùn)列車將是一種有益的探索。 首先,通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研,了解國(guó)內(nèi)外高鐵及快速貨運(yùn)列車開(kāi)行情況,結(jié)合市場(chǎng)調(diào)查結(jié)果,研究了我國(guó)利用動(dòng)車組開(kāi)行貨物運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀及鐵路快運(yùn)現(xiàn)狀與趨勢(shì)。其次,為了準(zhǔn)確預(yù)測(cè)快運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模,本文進(jìn)行了廣泛的信息收集和深入的市場(chǎng)調(diào)研,重點(diǎn)從市場(chǎng)需求的角度,分析了我國(guó)快速貨運(yùn)市場(chǎng)的貨源種類、目標(biāo)客戶和近遠(yuǎn)期目標(biāo)定位,針對(duì)高鐵貨運(yùn)還利用SWOT分析法對(duì)其優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅進(jìn)行分析。接著,運(yùn)用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)快運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)行了預(yù)測(cè)和確定。然后,通過(guò)Logit分擔(dān)率模型求解得出了高鐵貨運(yùn)方式在快運(yùn)市場(chǎng)的分擔(dān)情況。論文還利用灰色預(yù)測(cè)模型對(duì)高鐵貨運(yùn)量進(jìn)行預(yù)測(cè),為高鐵貨物運(yùn)輸產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開(kāi)行提供數(shù)據(jù)支持。 列車開(kāi)行模式是確定高鐵貨運(yùn)列車開(kāi)行方案的前期工作,本文通過(guò)調(diào)研總結(jié)了我國(guó)高鐵開(kāi)行貨物列車的四種可能模式及其適應(yīng)性,并在此基礎(chǔ)上以專列開(kāi)行模式為例,分析了影響高鐵貨運(yùn)專列開(kāi)行方案的各個(gè)因素,從運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效益、貨主支付的總費(fèi)用、列車的虛糜和未被輸送的貨運(yùn)量這三個(gè)方面考慮,建立了高鐵貨運(yùn)專列開(kāi)行方案編制模型。最后,以京滬高鐵為例,對(duì)其貨流OD進(jìn)行預(yù)測(cè),并求解得出最終的開(kāi)行方案。 本文開(kāi)展的高鐵貨運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)和列車開(kāi)行模式、開(kāi)行方案研究是高鐵貨運(yùn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)行的基礎(chǔ),能為高速鐵路未來(lái)開(kāi)展貨運(yùn)提供參考和依據(jù),具有重要意義。

【關(guān)鍵詞】:
【學(xué)位授予單位】:北京交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號(hào)】:F532;F259.2
【目錄】:

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4 賀立蘅;王耀球;;鐵路貨運(yùn)信息網(wǎng)站設(shè)計(jì)原則探討[A];中國(guó)西部現(xiàn)代物流研討會(huì)論文集[C];2001年

5 宮云峰;;危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸案例分析及安全管理對(duì)策[A];河南省第五屆學(xué)術(shù)年會(huì)鐵道分會(huì)場(chǎng)專集[C];2009年

6 汪鳴;;現(xiàn)代物流理念下的運(yùn)輸發(fā)展理論創(chuàng)新問(wèn)題[A];第二屆中國(guó)物流學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2003年

7 黃勇;;對(duì)山西省高速公路建設(shè)的幾點(diǎn)思考與建議[A];中國(guó)高速公路管理學(xué)術(shù)論文集(2009卷)[C];2009年

8 安華;;貨運(yùn)的“廂體化”改革將有新突破[A];中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)員通訊總第33期-52期(2003年2月-12月)[C];2003年

9 ;集賢縣農(nóng)貿(mào)城簡(jiǎn)介[A];綠色食品開(kāi)發(fā)與市場(chǎng)營(yíng)銷發(fā)展戰(zhàn)略研究——黑龍江省綠色食品開(kāi)發(fā)與市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略研討會(huì)論文集[C];2002年

10 李琴;晏兆晉;;高速鐵路綜合調(diào)度系統(tǒng)的比較與分析[A];擴(kuò)大鐵路對(duì)外開(kāi)放、確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸——中國(guó)科協(xié)2005年學(xué)術(shù)年會(huì)鐵道分會(huì)場(chǎng)暨中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)和粵海通道運(yùn)營(yíng)管理學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2005年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 記者 盧真?zhèn)?[N];南方日?qǐng)?bào);2009年

2 記者 吳楚楚 通訊員 夏侃 湯健麗 謝菁華;[N];中國(guó)交通報(bào);2010年

3 武永清;[N];太原日?qǐng)?bào);2008年

4 本報(bào)記者 胡艷波 本報(bào)通訊員 徐世昌;[N];人民鐵道;2009年

5 海通證券 龍華;[N];證券時(shí)報(bào);2009年

6 葉少杰;張集水;[N];中國(guó)國(guó)門時(shí)報(bào);2002年

7 吳志強(qiáng);[N];國(guó)際經(jīng)貿(mào)消息;2001年

8 李建偉 任信紅;[N];國(guó)際商報(bào);2009年

9 劉偉勛;[N];經(jīng)濟(jì)觀察報(bào);2010年

10 記者 林馥盛;[N];汕頭日?qǐng)?bào);2010年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 魏召蘭;高速鐵路大型橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)與狀態(tài)評(píng)估研究[D];西南交通大學(xué);2012年

2 趙慶國(guó);高速鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策研究[D];江西財(cái)經(jīng)大學(xué);2013年

3 張嘉敏;高速鐵路能力計(jì)算與評(píng)估之理論與方法研究[D];北京交通大學(xué);2012年

4 李獻(xiàn)民;高速鐵路加筋過(guò)渡段靜動(dòng)力特性數(shù)值分析及試驗(yàn)研究[D];中南大學(xué);2004年

5 趙平;高速鐵路站場(chǎng)設(shè)計(jì)及參數(shù)優(yōu)化研究[D];北京交通大學(xué);2011年

6 劉萬(wàn)明;我國(guó)高速鐵路客運(yùn)專線主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題研究[D];西南交通大學(xué);2002年

7 羅強(qiáng);高速鐵路路橋過(guò)渡段動(dòng)力學(xué)特性分析及工程試驗(yàn)研究[D];西南交通大學(xué);2003年

8 高仕斌;高速鐵路牽引供電系統(tǒng)新型保護(hù)原理研究[D];西南交通大學(xué);2004年

9 聶志紅;高速鐵路軌道路基豎向動(dòng)力響應(yīng)研究[D];中南大學(xué);2005年

10 金亮星;高速鐵路路塹巖質(zhì)邊坡的動(dòng)態(tài)響應(yīng)及穩(wěn)定性研究[D];中南大學(xué);2005年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 顧雪景;我國(guó)高鐵貨運(yùn)市場(chǎng)需求分析與開(kāi)行模式研究[D];北京交通大學(xué);2014年

2 朱名勛;湖南省物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究[D];中南大學(xué);2005年

3 關(guān)鋒;利用UML對(duì)貨物受理信息系統(tǒng)進(jìn)行需求收集的研究[D];山東大學(xué);2005年

4 王驍;特快行李車專列運(yùn)輸組織研究[D];北京交通大學(xué);2012年

5 王彥芳;貨運(yùn)信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];北京交通大學(xué);2009年

6 陳蘭;江蘇省內(nèi)河貨運(yùn)發(fā)展分析與預(yù)測(cè)[D];武漢理工大學(xué);2003年

7 金雁;伊洛瓦底江貨運(yùn)船隊(duì)選優(yōu)與組織[D];武漢理工大學(xué);2002年

8 丁麗娜;高速鐵路供電系統(tǒng)保護(hù)配置[D];西南交通大學(xué);2005年

9 婁奇鶴;高速鐵路綜合調(diào)度電力子系統(tǒng)仿真研究[D];西南交通大學(xué);2005年

10 林青;水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基床結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性分析[D];西南交通大學(xué);2006年


  本文關(guān)鍵詞:我國(guó)高鐵貨運(yùn)市場(chǎng)需求分析與開(kāi)行模式研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號(hào):142224

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