發(fā)布時(shí)間：2017-12-15 17:41

  本文關(guān)鍵詞：鐵路“門(mén)到門(mén)”全程物流服務(wù)研究

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【摘要】：從市場(chǎng)需求、基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)條件、運(yùn)輸成本、運(yùn)輸時(shí)效性和服務(wù)能力等方面,分析鐵路"門(mén)到門(mén)"全程物流服務(wù)的主要影響因素,提出發(fā)展鐵路"門(mén)到門(mén)"全程物流服務(wù)的對(duì)策,即滿(mǎn)足多樣化市場(chǎng)需求、完善鐵路設(shè)施設(shè)備、降低運(yùn)輸成本、提高運(yùn)輸時(shí)效性、提升服務(wù)能力,使鐵路運(yùn)輸形成強(qiáng)有力的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,最終實(shí)現(xiàn)鐵路增運(yùn)上量。
【作者單位】： 中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司西安分公司;
【分類(lèi)號(hào)】：F532;F259.23
【正文快照】： 的“門(mén)到門(mén)”定制化物流服務(wù)方案。1鐵路“門(mén)到門(mén)”全程物流服務(wù)影響因素(2)基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)條件。鐵路“門(mén)到門(mén)”全程物流分析服務(wù)應(yīng)以相關(guān)設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)條件為硬件支撐。例目前我國(guó)社會(huì)物流成本高、效率低、環(huán)境污染如,接取送達(dá)與短途運(yùn)輸需要道路載運(yùn)工具,超限問(wèn)題較為突出[1-2],而

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【相似文獻(xiàn)】

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