本文關(guān)鍵詞：成本規(guī)制政策下深圳巴士集團(tuán)內(nèi)部價(jià)值鏈管理優(yōu)化研究

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【摘要】：30多年來，幾代公交人堅(jiān)持繼承與發(fā)展，使深圳巴士集團(tuán)得以持續(xù)健康成長，并成為國內(nèi)知名的公交運(yùn)輸企業(yè)。然而，隨著國家新能源戰(zhàn)略、環(huán)保戰(zhàn)略、深圳市關(guān)于公交特許經(jīng)營改革、成本規(guī)制政策等一系列政策的出臺，以及深圳市東部公交、西部公交的崛起，深圳地鐵對常規(guī)公交的分流，深圳巴士集團(tuán)無論是外部經(jīng)營環(huán)境，還是內(nèi)部管理變革都面臨著巨大挑戰(zhàn)。特別是集團(tuán)內(nèi)部管理的非價(jià)值增值活動(dòng)變得更為冗長與繁瑣，這無疑增加了集團(tuán)不必要的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，阻礙了集團(tuán)營收任務(wù)的完成。因此，如何適應(yīng)未來補(bǔ)貼政策變化，加強(qiáng)集團(tuán)內(nèi)部協(xié)同效應(yīng)，消除不增值節(jié)點(diǎn)，降低集團(tuán)管理成本，培育集團(tuán)核心競爭力，使之在激烈的市場競爭中兼顧社會效益和股東利益，成為深圳巴士集團(tuán)經(jīng)營發(fā)展的重要問題。 本論文在回顧相關(guān)研究理論的基礎(chǔ)上，以深圳巴士集團(tuán)為研究對象，以內(nèi)部價(jià)值鏈為研究切入點(diǎn)，深刻分析該集團(tuán)內(nèi)部價(jià)值鏈管理現(xiàn)狀及問題，并針對具體問題提出具體優(yōu)化措施。本論文由五部分構(gòu)成：第一章重點(diǎn)介紹了本論文的背景意義、國內(nèi)外價(jià)值鏈管理研究現(xiàn)狀、研究思路及主要內(nèi)容、研究方法和主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)；第二章介紹成本規(guī)制政策和概述價(jià)值鏈相關(guān)理論；第三章確定深圳巴士集團(tuán)的內(nèi)部價(jià)值鏈，然后從線網(wǎng)建設(shè)、線路運(yùn)營、成本控制以及信息管理系統(tǒng)等內(nèi)部價(jià)值鏈環(huán)節(jié)來深入分析集團(tuán)內(nèi)部價(jià)值鏈管理現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)并找出問題：線網(wǎng)缺乏科學(xué)規(guī)劃，，線路運(yùn)營水平偏低，成本控制環(huán)節(jié)存在缺陷，信息系統(tǒng)管理薄弱，人力資源不足；第四章針對存在的問題，提出深圳巴士集團(tuán)內(nèi)部價(jià)值鏈改進(jìn)與優(yōu)化的思路及具體措施：優(yōu)化線網(wǎng)，建立高效運(yùn)營機(jī)制，加強(qiáng)成本控制，完善信息管理系統(tǒng)，實(shí)施人才工程；第五章是結(jié)論與展望，希望本論文的研究成果能夠?yàn)樯钲诎褪考瘓F(tuán)乃至全國公交企業(yè)的發(fā)展提供一定的借鑒和參考。
【學(xué)位授予單位】：湘潭大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：F572.6;F570.5

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本文編號：1268494