發(fā)布時間：2017-12-03 02:29

  本文關(guān)鍵詞：美國制造業(yè)回流對中美班輪航線的影響分析

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【摘要】：在中國制造成本優(yōu)勢削弱以及美國重振制造業(yè)戰(zhàn)略等多重因素的影響下，美國制造業(yè)正在悄然回流。美國制造業(yè)回歸本土制造，將會對中美的經(jīng)貿(mào)關(guān)系產(chǎn)生影響。在這種情況下，作為國際貿(mào)易衍生品的航運(yùn)市場也會受到影響。 本文首先闡述美國制造業(yè)回流的現(xiàn)狀、原因以及可能產(chǎn)生的影響，選取影響制造業(yè)回流最重要的成本因素進(jìn)行深入的分析。鑒于美國制造業(yè)回歸很可能在幾大行業(yè)中率先啟動，本文選取中國出口美國較多的輪胎行業(yè)，分析輪胎制造的成本結(jié)構(gòu)以及中美輪胎制造成本差距以及未來趨勢。在此基礎(chǔ)上，利用協(xié)整檢驗(yàn)以及向量誤差修正模型分析主要的輪胎制造成本項(xiàng)對中國出口美國輪胎貿(mào)易的影響。結(jié)果表明，隨著中國勞動力成本、原材料成本上漲，人民幣升值以及美國能源成本下跌，美國從中國進(jìn)口的輪胎貿(mào)易量將會減少。最后，，利用MATLAB畫出中美東行航線的需求、供給以及運(yùn)費(fèi)三維圖，并擬合出運(yùn)費(fèi)關(guān)于需求、供給的函數(shù)方程。根據(jù)未來幾年航線上運(yùn)量及運(yùn)力的變化情況，預(yù)測在美國制造業(yè)回流的影響下航線運(yùn)費(fèi)的變化趨勢。結(jié)果表明美國制造業(yè)回流很可能使得遠(yuǎn)東-北美東行航線的集裝箱運(yùn)費(fèi)繼續(xù)下跌，導(dǎo)致航運(yùn)低谷期進(jìn)一步延長。 本文聚焦美國制造業(yè)回流的熱點(diǎn)話題，從航運(yùn)角度分析其可能帶來的影響，能夠?yàn)楹骄�的經(jīng)營者提供一定的參考依據(jù)，幫助航運(yùn)公司做出適當(dāng)?shù)慕?jīng)營決策。
【學(xué)位授予單位】：上海交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：F416;F551;U695

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1247160