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廣州市政府主管部門(mén)對(duì)出租車司機(jī)管制問(wèn)題研究

發(fā)布時(shí)間:2017-12-01 21:05

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【摘要】:出租車的起源源遠(yuǎn)流長(zhǎng),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,出租車行業(yè)在國(guó)內(nèi)亦得到蓬勃發(fā)展,尤其作為一線城市的廣州,不論是車輛規(guī)模、車質(zhì)車況及服務(wù)水平各方面都處于全國(guó)前列,但是表面的現(xiàn)象并不能掩飾廣州市出租車行業(yè)存在的種種問(wèn)題,尤其是在政府主管部門(mén)對(duì)出租車司機(jī)的管理問(wèn)題上,依然存在了在政府準(zhǔn)入管制、數(shù)量管制及價(jià)格管制下,出租車司機(jī)作為“食物鏈”的底端利益受損的問(wèn)題;依然存在在當(dāng)前構(gòu)建服務(wù)型政府的整體前提下,未能實(shí)現(xiàn)對(duì)出租車司機(jī)管理堅(jiān)持以人為本,以服務(wù)為主導(dǎo)的管理模式。本文重點(diǎn)從廣州市交通行業(yè)主管部門(mén)對(duì)出租車司機(jī)管制方式不當(dāng),管制范圍過(guò)于寬泛以及管制手段有限、引導(dǎo)社會(huì)力量監(jiān)督不足的問(wèn)題出發(fā),利用文獻(xiàn)研究的方法,通過(guò)對(duì)比、分析現(xiàn)有文獻(xiàn),發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有研究不足,吸取現(xiàn)有研究有益成果,形成研究問(wèn)題的理論指導(dǎo);利用實(shí)地走訪調(diào)查,對(duì)出租車行業(yè)主管部門(mén)管理人員、出租車企業(yè)管理人員、出租車司機(jī)等進(jìn)行走訪調(diào)查,掌握行業(yè)現(xiàn)狀等第一手研究資料。并在政府管制理論、服務(wù)型政府理論以及以人為本的理論指導(dǎo)下,嘗試提出解決廣州市政府主管部門(mén)對(duì)出租車司機(jī)管制存在的問(wèn)題的方法,為政府決策部門(mén)制訂下一步工作思路提供參考依據(jù)。
【學(xué)位授予單位】:蘭州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:F572.88;D630

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

1 周慶行,楊興坤;建設(shè)服務(wù)型政府的困擾[J];黨政論壇;2004年05期

2 李洋;;廣州市生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)內(nèi)部各行業(yè)的發(fā)展分析[J];市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)與價(jià)格;2011年04期

3 劉東;;提高創(chuàng)新意識(shí),開(kāi)辟出租車客運(yùn)行業(yè)管理新天地[J];法制與社會(huì);2011年14期

4 遲騁;秦四平;;出租車司機(jī)工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)分析[J];交通科技與經(jīng)濟(jì);2007年03期

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本文編號(hào):1242432

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