本文關(guān)鍵詞：我國上市航空公司負(fù)債經(jīng)營分析及風(fēng)險防范

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【摘要】：本文以國航、南航、東航和海航這四大上市航空公司為研究對象,基于其2011~2014年間的財務(wù)報表數(shù)據(jù),在分析其運營及負(fù)債經(jīng)營狀況的基礎(chǔ)上,從短期和長期償債能力兩個層面分析了上市航空公司的償債能力。實證結(jié)果表明:我國四大上市航空公司存在較高的負(fù)債經(jīng)營風(fēng)險。由此認(rèn)為,我國上市航空公司需要樹立正確的風(fēng)險防范意識、加強負(fù)債情況監(jiān)測、優(yōu)化負(fù)債結(jié)構(gòu)、增強核心競爭力,將負(fù)債經(jīng)營風(fēng)險降到最低。
【作者單位】： 廣西民族大學(xué)商學(xué)院;中國工商銀行崇左分行;
【分類號】：F562.6;F560.68
【正文快照】： 我國改革開放30多年來,經(jīng)濟的快速發(fā)展和人民生活的改善為航空運輸業(yè)保持良好的發(fā)展態(tài)勢奠定了基礎(chǔ)。然而,2008年爆發(fā)的國際金融危機對我國航空業(yè)發(fā)展造成了一定程度的負(fù)面影響。在“十二五”期間,我國高鐵建設(shè)成為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重中之重,這無疑加劇了空鐵之間的市場競爭

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