發(fā)布時間：2017-11-13 13:21

  本文關(guān)鍵詞：鐵路快運物流市場化定價研究

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【摘要】：在闡述鐵路運輸平均成本定價法、邊際成本定價法、負擔能力定價法和供求關(guān)系定價法的內(nèi)涵及適用范圍的基礎(chǔ)上,提出鐵路快運物流定價模型,給出"門到門"和非"門到門"服務價格確定方法、定價的成本原則,以及定價模型的不足和解決對策。
【作者單位】： 中國鐵路總公司價格管理部;中國鐵道科學研究院研究生部;中國鐵道科學研究院運輸及經(jīng)濟研究所;
【基金】：鐵道科學技術(shù)研究發(fā)展中心科研項目(J2014X003)
【分類號】：F532.5
【正文快照】： “門到門”服務質(zhì)量要求高時通常選擇航空或公路1鐵路運輸定價方法運輸。根據(jù)國家發(fā)展和改革委員會《關(guān)于放開部分鐵(4)供求關(guān)系定價法。在實際的運價制定過程路運輸價格的通知》(發(fā)改價格[2014]2928號),鐵中,平均成本定價法制定的運價表示運價的最低限路運輸企業(yè)可以自主確定

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中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

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7 高小s，

本文編號：1180860