本文關(guān)鍵詞：企業(yè)抵御債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)能力的分析與評(píng)價(jià)——以交通運(yùn)輸企業(yè)為例

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【摘要】：評(píng)價(jià)企業(yè)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)狀況的指標(biāo)包括資產(chǎn)負(fù)債率、已獲利息倍數(shù)、速動(dòng)比率、現(xiàn)金流動(dòng)負(fù)債比率、帶息負(fù)債比率、或有負(fù)債比率。本文選擇上市公司——大眾交通(集團(tuán))股份有限公司2012至2014年平均數(shù)據(jù)計(jì)算債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)狀況指標(biāo),同全國(guó)國(guó)有道路運(yùn)輸業(yè)2013年平均值進(jìn)行比較,并用綜合分?jǐn)?shù)進(jìn)行總體定位,得出了大眾交通(集團(tuán))股份有限公司抵御債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)的結(jié)論。
【作者單位】： 徐州市交通運(yùn)輸管理處;
【分類號(hào)】：F512.6;F506.7
【正文快照】： 單位,應(yīng)訴諸法律或申請(qǐng)仲裁,最終實(shí)現(xiàn)回款目的。(三)構(gòu)建雙清評(píng)價(jià)體系,實(shí)現(xiàn)雙清閉環(huán)管理雙清評(píng)價(jià)管理就是對(duì)整個(gè)管控體系所實(shí)施的閉環(huán)管理。一是資信后評(píng)價(jià)。資信后評(píng)價(jià)包括(但不限于以下內(nèi)容):建設(shè)單位對(duì)工期及工程質(zhì)量的要求是否超過(guò)合同規(guī)定;建設(shè)單位是否存在不按合同規(guī)定

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中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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2 何維達(dá);劉亞寧;陸平;;鐵路債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及化解對(duì)策[J];宏觀經(jīng)濟(jì)管理;2013年07期

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中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前5條

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本文編號(hào)：1176967