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風(fēng)生水起天津港

發(fā)布時間:2017-10-20 13:10

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【摘要】:正"目前,天津港正在建設(shè)國內(nèi)最先進(jìn)的全自動集裝箱碼頭,全激光測距,如同無人駕駛,完全不受天氣影響。建成后,這個吞吐量300萬標(biāo)箱的智能碼頭,管理只需幾十人。"陳濤說。一方面做精傳統(tǒng)港口業(yè)務(wù),一方面主動求變、多元發(fā)展,在國際物流、港口工程建設(shè)和裝備制造、港口綜合配套服務(wù)等多個板塊同步發(fā)力,天津港正從"交通運輸樞紐"向"全球資源配置樞紐"轉(zhuǎn)型升級。天津港是目前我國唯一擁有滿洲里、二連浩特和阿拉山口(霍爾果斯)3條大陸橋過境通道的港口,也是我國連通新歐亞大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊和
【關(guān)鍵詞】港口工程建設(shè);集裝箱碼頭;運輸樞紐;國際物流;激光測距;港口業(yè)務(wù);全球資源配置;無人駕駛;阿拉山口;主動求變;
【分類號】:F552.7
【正文快照】: “目前,天津港正在建設(shè)國內(nèi)最先進(jìn)的全自動集裝箱碼頭,全激光測距,如同無人駕駛,完全不受天氣影響。建成后,這個吞吐量300萬標(biāo)箱的智能碼頭,管理只需幾十人!标悵f。一方面做精傳統(tǒng)港口業(yè)務(wù),一方面主動求變、多元發(fā)展,在國際物流、港口工程建設(shè)和裝備制造、港口綜合配套服

【相似文獻(xiàn)】

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中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

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3 通訊員 劉玉洪 王川;贛榆臨港產(chǎn)業(yè)“隆起”蘇魯交界[N];連云港日報;2013年

4 YMG記者 高少帥;力爭實現(xiàn)海陸空鐵客運一體化[N];煙臺日報;2014年

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本文編號:1067319

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