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公路貨運信息平臺服務定價策略研究

發(fā)布時間:2017-10-19 10:55

  本文關鍵詞:公路貨運信息平臺服務定價策略研究


  更多相關文章: 貨運信息平臺 運營模式 固定點 定價策略


【摘要】:近些年來,在信息化技術廣泛應用的背景下,我國公路貨運領域出現(xiàn)了大量以整合社會車輛資源從而提升物流貨運效率的物流信息交易平臺企業(yè),這些企業(yè)在提升物流效率的同時又不斷改革創(chuàng)新運營模式,使得貨運行業(yè)發(fā)展速度大大加快。目前我國貨運信息交易平臺建設還處于初期階段,不少的用戶對于平臺所能夠提供的服務還存在著一定的質疑,包括貨運信息的交易流程是否便捷、交易過程是否安全、平臺會員認證系統(tǒng)是否可靠、交易價格是否透明等,這些質疑導致信息平臺服務難以推廣開來;另外目前國內對于公路貨運信息平臺定價制度也有待完善,缺少成熟的平臺定價標準和體系。文章首先研究了典型貨運信息平臺的運營模式,從兩個維度出發(fā)對貨運信息平臺進行了分類,最后選取了五個能夠描述貨運信息平臺運營的指標,將這幾類貨運信息平臺進行比較分析。然后通過研究典型固定點貨運信息平臺運營模式,總結了介紹平臺的服務功能和誠信會員系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)匹配時間和誠信機制對于平臺收費至關重要。接著在考慮一方收取會員注冊費,另一方收取信息交易費情形下,構建了最大利潤函數的線性規(guī)劃貨運信息交易平臺定價模型,通過Matlab2012a平臺對模型進行數值仿真分析,考慮不同情形下交易數量、誠信機制和交易價格三個因素對于平臺定價策略的影響,為貨運信息平臺的定價收費策略提供參考依據。最后通過傳化物流基地平臺案例分析,證明了模型的有效性。根據所做研究我們發(fā)現(xiàn)隨著平臺交易量的不斷增大,平臺的主要利潤由最開始的會員注冊費向信息交易費進行了轉移,初始的會員注冊費不再是平臺企業(yè)主要的利潤來源。在平臺的不斷發(fā)展中,平臺應當建立可靠的誠信機制保障交易安全進行,對貨運信息成交價格做出相應的制度規(guī)定,使得交易過程更加規(guī)范化、透明化。另外,本文模型依據貨運信息中的貨運重量、運輸路程、交易價格三方面因素,考慮了平臺匹配時間和誠信機制所帶來的影響,在如何考慮完整的貨運信息內容和其他方面因素對于平臺定價收費的影響方面,本文需要不斷完善。
【關鍵詞】:貨運信息平臺 運營模式 固定點 定價策略
【學位授予單位】:重慶交通大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:F542
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-10
  • 第一章 緒論10-18
  • 1.1 研究背景10-11
  • 1.2 國內外研究現(xiàn)狀11-15
  • 1.2.1 關于貨運信息的研究11
  • 1.2.2 關于公路貨運信息交易平臺的研究11-13
  • 1.2.3 關于平臺定價的研究13-15
  • 1.3 研究的目的及意義15-16
  • 1.3.1 研究目的15
  • 1.3.2 研究意義15-16
  • 1.4 主要研究內容16-18
  • 第二章 公路貨運信息交易平臺運營模式及分類18-31
  • 2.1 公路貨運信息平臺概述18-22
  • 2.1.1 公路貨運信息平臺的涵義18
  • 2.1.2 公路貨運信息平臺發(fā)展歷程18-19
  • 2.1.3 公路貨運行業(yè)發(fā)展特點19-22
  • 2.2 貨運信息交易平臺分類及運營模式22-27
  • 2.2.1 貨運信息交易平臺的分類22-24
  • 2.2.2 典型的貨運信息交易平臺運營模式24-27
  • 2.3 貨運信息交易平臺的比較27-30
  • 2.4 本章小結30-31
  • 第三章 固定點公路貨運信息平臺運營模式31-43
  • 3.1 固定點公路貨運信息平臺涵義及其特點31-34
  • 3.1.1 固定點公路貨運信息平臺涵義31-33
  • 3.1.2 固定點公路貨運信息平臺市場結構33-34
  • 3.2 典型固定點公路貨運信息平臺運營模式—以傳化公路港為例34-41
  • 3.2.1 傳化公路港物流平臺服務功能35-37
  • 3.2.2 傳化公路港物流平臺車輛誠信系統(tǒng)37-41
  • 3.3 固定點形式公路貨運信息平臺的SWOT分析41-42
  • 3.4 本章小結42-43
  • 第四章 固定點公路貨運信息平臺定價策略模式43-59
  • 4.1 平臺服務收費策略分析43-45
  • 4.2 固定點公路貨運信息平臺交易收費策略模型45-53
  • 4.2.1 模型假設45-46
  • 4.2.2 模型建立46-48
  • 4.2.3 仿真結果分析48-53
  • 4.3 案例分析—傳化公路港信息交易平臺定價策略研究53-58
  • 4.3.1 模型建立53-55
  • 4.3.2 仿真結果分析55-57
  • 4.3.3 結論57-58
  • 4.4 本章小結58-59
  • 第五章 結論與展望59-61
  • 5.1 論文結論59
  • 5.2 論文展望59-61
  • 致謝61-62
  • 參考文獻62-66
  • 附錄66-70
  • 在學期間發(fā)表的論文和取得的學術成果70

【參考文獻】

中國期刊全文數據庫 前1條

1 吳勇;馮耕中;王能民;;我國典型物流公共信息平臺商業(yè)模式的比較研究[J];商業(yè)經濟與管理;2013年10期

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本文編號:1060701

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