本文關(guān)鍵詞：陜西省交通人才發(fā)展規(guī)劃與發(fā)展對策研究

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【摘要】：交通是國民經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通需先行。當(dāng)前，在大力發(fā)展交通事業(yè)的過程中，往往更多的注重交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、資金籌備等，很少涉及或缺乏詳盡的人才發(fā)展規(guī)劃，忽略了交通現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程在很大程度上取決于一個(gè)最為關(guān)鍵、最根本的因素——交通人才。交通人才的數(shù)量與質(zhì)量是未來交通發(fā)展的關(guān)鍵所在，陜西交通承擔(dān)著構(gòu)建西部綜合交通樞紐的重大任務(wù)，如何規(guī)劃好陜西交通人才發(fā)展，促進(jìn)陜西交通又好又快健康發(fā)展，，是當(dāng)前需要進(jìn)行深入分析和研究的重要課題。 本文通過對交通人才相關(guān)理論問題的研究，在陜西交通人才發(fā)展歷程、基本狀況的基礎(chǔ)上，分析發(fā)展過程中所存在的問題及其原因。同時(shí)根據(jù)國家、陜西人才規(guī)劃，并結(jié)合陜西交通運(yùn)輸工作實(shí)際，科學(xué)全面地分析陜西交通人才發(fā)展面臨的基本形勢，通過數(shù)學(xué)模型、專家意見咨詢對今后一個(gè)時(shí)期陜西交通系統(tǒng)人才需求進(jìn)行預(yù)測及分析，并提出陜西交通人才工作的指導(dǎo)方針、基本思路、基本原則、發(fā)展目標(biāo)、主要任務(wù)及其發(fā)展對策措施，力求通過有效開發(fā)、科學(xué)管理來提高陜西交通人才的使用效能，充分發(fā)揮人力資源對交通運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展的服務(wù)和保障作用。
【關(guān)鍵詞】：陜西交通人才 需求分析 發(fā)展規(guī)劃及對策措施
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：F512;C964.2
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第一章 研究概論9-17
• 1.1 研究背景與選題9-10
• 1.1.1 研究背景9-10
• 1.1.2 論文選題10
• 1.2 研究意義10-11
• 1.2.1 研究的理論意義10-11
• 1.2.2 研究的實(shí)踐價(jià)值11
• 1.3 研究綜述11-14
• 1.3.1 國外研究綜述11-12
• 1.3.2 國內(nèi)研究綜述12-14
• 1.3.3 研究述評14
• 1.4 研究內(nèi)容與架構(gòu)14-17
• 1.4.1 研究主要內(nèi)容14-15
• 1.4.2 研究基本架構(gòu)15-17
• 第二章 交通人才及其相關(guān)分析17-21
• 2.1 交通人才及其理論界定17
• 2.2 交通人才發(fā)展基本理論17-19
• 2.2.1 人力資本理論17-18
• 2.2.2 經(jīng)濟(jì)增長理論18-19
• 2.3 交通人才發(fā)展的意義19-21
• 2.3.1 交通人才發(fā)展對交通業(yè)的意義19-20
• 2.3.2 交通人才發(fā)展對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的意義20-21
• 第三章 陜西省交通人才發(fā)展歷程及發(fā)展?fàn)顩r21-30
• 3.1 交通人才發(fā)展歷程21-23
• 3.1.1 確立了適應(yīng)交通發(fā)展新形勢的人才工作新理念21
• 3.1.2 建立了深化有序的人才選拔培養(yǎng)新機(jī)制21-22
• 3.1.3 形成了強(qiáng)化一線與整體優(yōu)化相結(jié)合的人才流動配置新格局22
• 3.1.4 推行了務(wù)實(shí)高效的人才評價(jià)激勵(lì)新制度22-23
• 3.2 交通人才發(fā)展基本狀況23-27
• 3.2.1 人才資源總量23-24
• 3.2.2 人才資源結(jié)構(gòu)24-26
• 3.2.3 高層次專業(yè)技術(shù)人才分布26
• 3.2.4 交通行政機(jī)關(guān)公務(wù)員隊(duì)伍現(xiàn)狀26-27
• 3.3 交通人才發(fā)展存在的主要問題27-28
• 3.3.1 人才總量尚不能很好適應(yīng)交通發(fā)展需要27
• 3.3.2 高層次、高技能和復(fù)合型人才隊(duì)伍建設(shè)還比較薄弱27
• 3.3.3 人才地區(qū)分布、專業(yè)分布不均衡27-28
• 3.4 交通人才發(fā)展存在問題的原因分析28-30
• 3.4.1 交通人才引進(jìn)與培養(yǎng)機(jī)制不健全28
• 3.4.2 交通人才評價(jià)體系不完善28-30
• 第四章 陜西省交通人才發(fā)展面臨的形勢與發(fā)展需求分析30-37
• 4.1 交通人才發(fā)展面臨的基本形勢30-31
• 4.2 交通人才發(fā)展需求預(yù)測31-36
• 4.2.1 交通人才需求預(yù)測的基本方法選擇31-33
• 4.2.2 交通人才需求總量預(yù)測33
• 4.2.3 交通人才需求結(jié)構(gòu)預(yù)測33-35
• 4.2.4 交通重要領(lǐng)域人才增量需求預(yù)測35-36
• 4.3 交通人才需求的進(jìn)一步分析36-37
• 4.3.1 交通人才需求總量的一般趨勢36
• 4.3.2 交通人才需求結(jié)構(gòu)及素質(zhì)要求36
• 4.3.3 對高層次交通人才需求的進(jìn)一步改善36-37
• 第五章 陜西省交通人才發(fā)展規(guī)劃建議37-40
• 5.1 交通人才發(fā)展的指導(dǎo)思想37
• 5.2 交通人才發(fā)展的基本思路37
• 5.3 交通人才發(fā)展的基本原則37-38
• 5.4 交通人才發(fā)展的總體目標(biāo)38-40
• 第六章 陜西省交通人才發(fā)展的主要任務(wù)與發(fā)展對策措施40-50
• 6.1 實(shí)施人才能力素質(zhì)提升工程40-42
• 6.1.1 打造過硬的思想政治素質(zhì)40
• 6.1.2 培育高尚的從業(yè)道德素質(zhì)40-41
• 6.1.3 練就較強(qiáng)的實(shí)踐創(chuàng)新能力41
• 6.1.4 培養(yǎng)熟練的業(yè)務(wù)操作技能41-42
• 6.2 實(shí)施專門人才隊(duì)伍建設(shè)工程42-44
• 6.2.1 重點(diǎn)領(lǐng)域人才隊(duì)伍建設(shè)42
• 6.2.2 高層次專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍建設(shè)42-43
• 6.2.3 高級管理人才隊(duì)伍建設(shè)43
• 6.2.4 高技能人才隊(duì)伍建設(shè)43-44
• 6.3 實(shí)施人才管理機(jī)制創(chuàng)新工程44-46
• 6.3.1 人才管理的組織方式創(chuàng)新44
• 6.3.2 完善人才評價(jià)考核體系44-45
• 6.3.3 推進(jìn)人才在行業(yè)內(nèi)的合理流動45-46
• 6.4 實(shí)施人才發(fā)展與服務(wù)保障工程46-47
• 6.4.1 優(yōu)化人才工作和發(fā)展的環(huán)境46
• 6.4.2 重視人才的生理和心理健康服務(wù)46-47
• 6.4.3 進(jìn)一步完善收入分配和激勵(lì)機(jī)制47
• 6.5 實(shí)施人力資源信息化建設(shè)工程47-48
• 6.5.1 基于信息化建設(shè)的人力資源管理47-48
• 6.5.2 積極探索人力資源信息化建設(shè)48
• 6.6 實(shí)施交通人才發(fā)展規(guī)劃的保障措施建議48-50
• 第七章 結(jié)論與展望50-51
• 7.1 主要研究結(jié)論50
• 7.2 尚待進(jìn)一步研究的問題50-51
• 參考文獻(xiàn)51-54
• 致謝54-55
• 后記55

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1059245