發(fā)布時間：2021-08-24 19:51

　　鐵路作為沿用計劃經(jīng)濟管理體制的最后一個部門，其改革問題一直是倍受公眾關(guān)注的焦點。隨著鐵路“網(wǎng)運分離”模式的管理體制改革納入國家“十五”計劃，與“網(wǎng)運分離”相關(guān)的鐵路改革方案紛紛出臺。然而，目前尚未見到哪種改革方案得到了一致的認可。 本文是在對中國鐵路管理體制現(xiàn)狀認真分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合鐵路面臨的各種外部環(huán)境的挑戰(zhàn)，運用供應(yīng)鏈管理和博弈論的有關(guān)理論對與中國鐵路“網(wǎng)運分離”相關(guān)的鐵路業(yè)務(wù)分拆，企業(yè)管理模式轉(zhuǎn)型和未來鐵路企業(yè)競爭的問題進行探討。 第一章，中國鐵路管理體制現(xiàn)狀與改革歷程。本章主要對鐵路運營管理體系和鐵路企業(yè)管理模式現(xiàn)狀與鐵路運輸企業(yè)面臨的外部環(huán)境對鐵路管理體制的影響做出了認真的分析，對鐵路改革的歷程進行了概括，介紹了“網(wǎng)運分離”模式的最新發(fā)展動向。 第二章，鐵路運輸企業(yè)管理模式轉(zhuǎn)型與“網(wǎng)運分離”。本章主要通過對供應(yīng)鏈理論的先進性的分析，結(jié)合鐵路運輸企業(yè)管理模式存在的問題，提出了向供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)型是克服鐵路運輸企業(yè)管理模式缺陷的先進方法，通過管理模式轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)提高鐵路運輸企業(yè)競爭力的目標的觀點，指出了對鐵路運營體系重構(gòu)是鐵路實施“網(wǎng)運分離”管理模式改革的前提條件... 

【文章來源】：廈門大學(xué)福建省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：55 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
前言
第一章 中國鐵路管理體制現(xiàn)狀與改革歷程
    第一節(jié) 中國鐵路管理體制的現(xiàn)狀分析
        一、 中國鐵路運營管理體系的現(xiàn)狀分析
        二、 鐵路運輸企業(yè)的管理模式現(xiàn)狀分析
    第二節(jié) 鐵路運輸企業(yè)面臨的外部環(huán)境的挑戰(zhàn)
        一、 國家對壟斷行業(yè)改革的政策走向
        二、 加入WTO對鐵路行業(yè)的影響
        三、 市場份額與客戶關(guān)系的影響
        四、 競爭分析
        五、 新經(jīng)濟對鐵路運輸管理體制的影響
    第三節(jié) 鐵路改革的沿革
        一、 中國鐵路20年改革歷程的概括
        二、 國外鐵路改革的借鑒
        三、 關(guān)于“網(wǎng)運分離”模式的爭論
第二章 鐵路運輸企業(yè)管理模式轉(zhuǎn)型與“網(wǎng)運分離”
    第一節(jié) 供應(yīng)鏈管理模式——鐵路運輸企業(yè)管理模式轉(zhuǎn)型方向
        一、 供應(yīng)鏈管理模式引述
        二、 供應(yīng)鏈管理模式的產(chǎn)生與發(fā)展
        三、 供應(yīng)鏈管理的概念
        四、 供應(yīng)鏈一體化管理與傳統(tǒng)管理模式的區(qū)別
        五、 鐵路運輸企業(yè)管理向供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)型需解決的問題
    第二節(jié) 基于供應(yīng)鏈理論的“網(wǎng)運分離”若干問題的探討
        一、 鐵路運輸業(yè)務(wù)分拆的方案
        二、 鐵路運營體系重構(gòu)的方案
        三、 鐵路客站、貨場、工附業(yè)、多元經(jīng)營企業(yè)結(jié)構(gòu)性分離的方案
        四、 關(guān)于鐵路信息化建設(shè)的問題的探討
    第三節(jié) 基于供應(yīng)鏈理論的中國鐵路“網(wǎng)運分離”模式
        一、 政府對鐵路的管制問題
        二、 關(guān)于“政企分開”的問題及中國鐵路“網(wǎng)運分離”方案圖
第三章 關(guān)于“網(wǎng)運分離”模式下鐵路企業(yè)競爭問題的探討
    第一節(jié) 基于供應(yīng)鏈一體化管理的鐵路企業(yè)提交競爭力的主要管理內(nèi)容
        一、 關(guān)于市場進入阻撓的兩個靜態(tài)博弈問題
        二、 關(guān)于“蜈蚣博弈”問題
        三、 具有通信的博弈的相關(guān)均衡
        四、 貝葉斯集體討價還價問題與決策機制的優(yōu)化
主要參考文獻
后記


【參考文獻】：
期刊論文
[1]中國物流與采購制度應(yīng)加速變革[J]. 丁俊發(fā).  中國物資流通. 2001(17)
[2]壟斷行業(yè)改革的政策走向[J]. 馮飛.  安徽決策咨詢. 2001(05)
[3]鐵路信息化建設(shè)的探討[J]. 寧濱,卜長堃,李學(xué)偉.  中國鐵路. 1999(02)



本文編號：3360614