內(nèi)蒙古物流業(yè)與制造業(yè)協(xié)同水平測度及影響因素研究
發(fā)布時間:2023-09-29 01:34
在當前我國進行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的大背景下,經(jīng)濟發(fā)展進入“新常態(tài)”,內(nèi)蒙古自治區(qū)制造業(yè)處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期。物流業(yè)作為新興服務(wù)業(yè)已成為社會經(jīng)濟活動的重要保障,同時也是企業(yè)投入的重要產(chǎn)生點,是降低企業(yè)成本的關(guān)鍵點;制造業(yè)是我國國民經(jīng)濟的支柱性產(chǎn)業(yè),是我國國民經(jīng)濟高速增長的助推器,能夠培育區(qū)域經(jīng)濟新的增長點。物流業(yè)與制造業(yè)協(xié)同發(fā)展可以使制造業(yè)企業(yè)降低成本、提高生產(chǎn)效率;物流業(yè)可以借此實現(xiàn)整合區(qū)域內(nèi)物流資源,提升物流業(yè)整體服務(wù)水平。因此,促進物流業(yè)與制造業(yè)協(xié)同與可持續(xù)發(fā)展,不僅對物流業(yè)和制造業(yè)自身的發(fā)展有利,而且對我國國民經(jīng)濟的發(fā)展和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型都有著極為重要的積極作用。內(nèi)蒙古自治區(qū)是傳統(tǒng)制造業(yè)大省,現(xiàn)階段物流業(yè)發(fā)展迅速,在全區(qū)經(jīng)濟總量中占比也不斷提高。全面準確的認知自治區(qū)內(nèi)的物流業(yè)與制造業(yè)協(xié)同發(fā)展現(xiàn)狀,探究影響內(nèi)蒙古物流業(yè)與制造業(yè)協(xié)同發(fā)展的因素,對實現(xiàn)內(nèi)蒙古物流業(yè)與制造業(yè)協(xié)同發(fā)展,進而促進內(nèi)蒙古經(jīng)濟的健康發(fā)展有積極的影響。同時又可對國內(nèi)其它地區(qū)物流業(yè)與制造業(yè)的發(fā)展起到一定的參考作用。本文以內(nèi)蒙古物流業(yè)與制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展為研究主題,在梳理分析國內(nèi)外關(guān)于物流業(yè)與制造業(yè)的協(xié)同發(fā)展相關(guān)文獻的基礎(chǔ)...
【文章頁數(shù)】:60 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究意義
1.2.1 理論意義
1.2.2 現(xiàn)實意義
1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3.1 國外研究現(xiàn)狀
1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3.3 文獻評述
1.4 研究內(nèi)容、研究方法和技術(shù)路線
1.4.1 研究內(nèi)容
1.4.2 研究方法
1.4.3 技術(shù)路線
第二章 物流業(yè)與制造業(yè)協(xié)同發(fā)展相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)
2.1 相關(guān)概念界定
2.1.1 物流業(yè)
2.1.2 制造業(yè)
2.2 理論基礎(chǔ)
2.2.1 交易成本理論
2.2.2 產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)理論
2.2.3 協(xié)同理論
2.2.4 社會分工理論
第三章 內(nèi)蒙古物流業(yè)與制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.1 物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與特征
3.1.1 內(nèi)蒙古物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.2 內(nèi)蒙古物流業(yè)發(fā)展的不足
3.2 制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與特征
3.2.1 內(nèi)蒙古制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.2 內(nèi)蒙古制造業(yè)發(fā)展的不足
3.3 內(nèi)蒙古制造業(yè)與物流業(yè)協(xié)同發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.3.1 兩產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展水平相差較大
3.3.2 物流業(yè)與制造業(yè)供需存在結(jié)構(gòu)性矛盾
第四章 內(nèi)蒙古物流業(yè)與制造業(yè)協(xié)同度測算分析
4.1 指標體系的構(gòu)建
4.1.1 指標體系的構(gòu)建原則
4.1.2 物流業(yè)指標的選取
4.1.3 制造業(yè)指標的選取
4.2 模型構(gòu)建
4.2.1 基于熵值法的指標權(quán)重確定
4.2.2 內(nèi)蒙古物流業(yè)與制造業(yè)協(xié)同發(fā)展模型構(gòu)建
4.2.3 協(xié)同發(fā)展程度
4.3 內(nèi)蒙古物流業(yè)與制造業(yè)子系統(tǒng)有序度及復(fù)合系統(tǒng)協(xié)同度的測定
4.3.1 權(quán)重的確定
4.3.2 子系統(tǒng)有序度的確定
4.3.3 復(fù)合系統(tǒng)協(xié)同度的測算
4.4 內(nèi)蒙古物流業(yè)與制造業(yè)協(xié)同度評價
4.4.1 內(nèi)蒙古物流業(yè)子系統(tǒng)協(xié)同度發(fā)展評價
4.4.2 內(nèi)蒙古制造業(yè)子系統(tǒng)協(xié)同度發(fā)展評價
4.4.3 內(nèi)蒙古物流業(yè)與制造業(yè)協(xié)同度發(fā)展評價
4.5 本章小結(jié)
第五章 內(nèi)蒙古物流業(yè)與制造業(yè)協(xié)同發(fā)展影響因素分析
5.1 影響因素指標體系選取
5.2 影響因素對產(chǎn)業(yè)協(xié)同敏感度分析
5.2.1 內(nèi)蒙古物流業(yè)子系統(tǒng)指標敏感度分析
5.2.2 內(nèi)蒙古制造業(yè)子系統(tǒng)指標敏感度分析
5.3 本章小結(jié)
第六章 內(nèi)蒙古物流業(yè)與制造業(yè)協(xié)同發(fā)展提升策略
6.1 政府層面
6.1.1 完善物流業(yè)與制造業(yè)協(xié)同發(fā)展的政策環(huán)境
6.1.2 建立健全電子信息平臺
6.1.3 完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
6.1.4 重視物流業(yè)人才的培養(yǎng)與引進
6.2 物流企業(yè)層面
6.2.1 提高物流企業(yè)專業(yè)化服務(wù)水平
6.2.2 打造物流企業(yè)集聚區(qū)
6.3 制造企業(yè)層面
6.3.1 提高制造業(yè)企業(yè)的國際競爭力
6.3.2 樹立現(xiàn)代物流觀念
結(jié)論與展望
參考文獻
致謝
攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及取得的科研成果
本文編號:3849022
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摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究意義
1.2.1 理論意義
1.2.2 現(xiàn)實意義
1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3.1 國外研究現(xiàn)狀
1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3.3 文獻評述
1.4 研究內(nèi)容、研究方法和技術(shù)路線
1.4.1 研究內(nèi)容
1.4.2 研究方法
1.4.3 技術(shù)路線
第二章 物流業(yè)與制造業(yè)協(xié)同發(fā)展相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)
2.1 相關(guān)概念界定
2.1.1 物流業(yè)
2.1.2 制造業(yè)
2.2 理論基礎(chǔ)
2.2.1 交易成本理論
2.2.2 產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)理論
2.2.3 協(xié)同理論
2.2.4 社會分工理論
第三章 內(nèi)蒙古物流業(yè)與制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.1 物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與特征
3.1.1 內(nèi)蒙古物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.2 內(nèi)蒙古物流業(yè)發(fā)展的不足
3.2 制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與特征
3.2.1 內(nèi)蒙古制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.2 內(nèi)蒙古制造業(yè)發(fā)展的不足
3.3 內(nèi)蒙古制造業(yè)與物流業(yè)協(xié)同發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.3.1 兩產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展水平相差較大
3.3.2 物流業(yè)與制造業(yè)供需存在結(jié)構(gòu)性矛盾
第四章 內(nèi)蒙古物流業(yè)與制造業(yè)協(xié)同度測算分析
4.1 指標體系的構(gòu)建
4.1.1 指標體系的構(gòu)建原則
4.1.2 物流業(yè)指標的選取
4.1.3 制造業(yè)指標的選取
4.2 模型構(gòu)建
4.2.1 基于熵值法的指標權(quán)重確定
4.2.2 內(nèi)蒙古物流業(yè)與制造業(yè)協(xié)同發(fā)展模型構(gòu)建
4.2.3 協(xié)同發(fā)展程度
4.3 內(nèi)蒙古物流業(yè)與制造業(yè)子系統(tǒng)有序度及復(fù)合系統(tǒng)協(xié)同度的測定
4.3.1 權(quán)重的確定
4.3.2 子系統(tǒng)有序度的確定
4.3.3 復(fù)合系統(tǒng)協(xié)同度的測算
4.4 內(nèi)蒙古物流業(yè)與制造業(yè)協(xié)同度評價
4.4.1 內(nèi)蒙古物流業(yè)子系統(tǒng)協(xié)同度發(fā)展評價
4.4.2 內(nèi)蒙古制造業(yè)子系統(tǒng)協(xié)同度發(fā)展評價
4.4.3 內(nèi)蒙古物流業(yè)與制造業(yè)協(xié)同度發(fā)展評價
4.5 本章小結(jié)
第五章 內(nèi)蒙古物流業(yè)與制造業(yè)協(xié)同發(fā)展影響因素分析
5.1 影響因素指標體系選取
5.2 影響因素對產(chǎn)業(yè)協(xié)同敏感度分析
5.2.1 內(nèi)蒙古物流業(yè)子系統(tǒng)指標敏感度分析
5.2.2 內(nèi)蒙古制造業(yè)子系統(tǒng)指標敏感度分析
5.3 本章小結(jié)
第六章 內(nèi)蒙古物流業(yè)與制造業(yè)協(xié)同發(fā)展提升策略
6.1 政府層面
6.1.1 完善物流業(yè)與制造業(yè)協(xié)同發(fā)展的政策環(huán)境
6.1.2 建立健全電子信息平臺
6.1.3 完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
6.1.4 重視物流業(yè)人才的培養(yǎng)與引進
6.2 物流企業(yè)層面
6.2.1 提高物流企業(yè)專業(yè)化服務(wù)水平
6.2.2 打造物流企業(yè)集聚區(qū)
6.3 制造企業(yè)層面
6.3.1 提高制造業(yè)企業(yè)的國際競爭力
6.3.2 樹立現(xiàn)代物流觀念
結(jié)論與展望
參考文獻
致謝
攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及取得的科研成果
本文編號:3849022
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