傳統(tǒng)的飼料物流車輛調(diào)度優(yōu)化方案調(diào)度范圍過小、調(diào)度花費(fèi)時間較長、調(diào)度花費(fèi)成本較高,不利于飼料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。為了解決上述問題,依賴灰色多層次弱收斂序列系數(shù)研究了一種新的飼料物流車輛調(diào)度優(yōu)化方案,根據(jù)計(jì)劃性、預(yù)防性和機(jī)動性3個特點(diǎn)建立了飼料車輛調(diào)度優(yōu)化模型,通過分析飼料物流配送車輛序列系數(shù)確定線路模式,使用灰色多層次弱收斂序列系數(shù)擬合出最短線路,從而得到飼料物流車輛調(diào)度優(yōu)化方案。優(yōu)化方案的實(shí)現(xiàn)過程共分為采集飼料運(yùn)輸交通路網(wǎng)信息、編制飼料配送圖、建立飼料物流車輛管理模式三步。為檢測優(yōu)化方案效果,與未優(yōu)化之前的方案進(jìn)行試驗(yàn)對比。結(jié)果表明,優(yōu)化后的飼料物流車輛調(diào)度方案明顯增加調(diào)度范圍,有效縮短了調(diào)度過程花費(fèi)的時間,大大降低了花費(fèi)成本,促進(jìn)飼料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
1 依賴弱收斂序列系數(shù)的飼料物流車輛調(diào)度優(yōu)化方案
2 飼料物流車輛調(diào)度優(yōu)化方案的實(shí)現(xiàn)
3 試驗(yàn)研究
    3.1 試驗(yàn)?zāi)康?br>    3.2 試驗(yàn)參數(shù)
    3.3 試驗(yàn)結(jié)果與分析
    3.4 試驗(yàn)結(jié)果
4 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
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