發(fā)布時間：2017-04-21 13:12

  本文關鍵詞：“營改增”對鐵龍物流公司稅負變化的影響分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：2011年,國家有關部門聯(lián)合下發(fā)營業(yè)稅改征增值稅試點方案。方案規(guī)定,從2012年起,將選取部分城市部分行業(yè)作為營改增試點,隨后將逐步擴大試點城市。到2013年,將營改增推廣至全國實行。物流業(yè)作為改革的先行軍,在某種程度上應該起到示范的作用,但是經(jīng)過一段時間的試點后,中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的調查報告顯示,物流業(yè)營改增并沒有達到預期的效果,尤其是以運輸為主的物流企業(yè)的稅負都不同程度的出現(xiàn)上升的情況。如何在后續(xù)的增值稅擴圍中吸取經(jīng)驗教訓,解決營改增過程中出現(xiàn)的問題是迫在眉睫的任務。本文主要采取案例分析法,以鐵龍物流為研究對象,針對鐵龍物流在營改增過程中出現(xiàn)的稅負上升的問題,結合物流業(yè)稅改后的整體環(huán)境,分析鐵龍物流營改增稅負上升的原因,并提出針對性的建議,以期進一步完善營改增政策,為營改增在全國范圍內(nèi)實行打下基礎。分開來說,主要包含如下部分:第一章,緒論部分。主要是提出研究問題,說明研究背景,闡述研究意義;綜述相關文獻資料;說明研究方法及論文的創(chuàng)新點和不足點。第二章,物流行業(yè)營改增的主要內(nèi)容。本章首先闡述了營業(yè)稅、增值稅兩稅并存引發(fā)的一些問題;進而通過兩稅之間的矛盾,說明營改增的必要性;最后介紹一下物流業(yè)營改增的主要內(nèi)容,包括納稅人的變化、稅率的變化、稅負的變化。第三章,鐵龍物流企業(yè)的案例。本章著重以增值稅一般納稅人鐵龍物流運輸類物流企業(yè)為案例,通過財務指標測算稅改前后的稅負發(fā)生的變化,得出稅負不降反升的結論。參考案例分析,總結鐵龍物流企業(yè)出現(xiàn)的新問題,并分析了鐵龍物流稅負上升問題產(chǎn)生的原因。第四章,根據(jù)鐵龍物流營改增后出現(xiàn)的稅負上升的問題,在微觀和宏觀方面提出自己針對性的建議。最后,結論。結論部分對全文進行了升華和總結。一方面說明了物流也整體存在的稅負上升問題刻不容緩。但同時也指出這種負面影響只是暫時的,只要企業(yè)合理籌劃,營改增定會給物流企業(yè)帶來積極影響。
【關鍵詞】：營改增 物流業(yè) 稅負上升
【學位授予單位】：天津商業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：F812.42
【目錄】：

• 中文摘要5-6
• abstract6-12
• 1 緒論12-20
• 1.1 研究背景12-14
• 1.2 研究意義14
• 1.3 文獻綜述14-18
• 1.3.1 國外文獻綜述14-15
• 1.3.2 國內(nèi)文獻綜述15-18
• 1.3.3 文獻評述18
• 1.4 研究方法與創(chuàng)新點18
• 1.4.1 研究方法18
• 1.4.2 創(chuàng)新點18
• 1.5 研究中可能遇到的難點與解決方法18-20
• 2 我國物流業(yè)營改增基本情況20-27
• 2.1 營業(yè)稅和增值稅兩稅并存存在的問題20-22
• 2.1.1 重復征稅問題20-21
• 2.1.2 征稅范圍界定問題21
• 2.1.3 征收管理問題21-22
• 2.2 物流業(yè)“營改增”必要性22-23
• 2.2.1 消除重復征稅，實現(xiàn)結構性減稅22-23
• 2.2.2 完善增值稅抵扣鏈條，提高征管效率23
• 2.3 物流業(yè)營改增的內(nèi)容23-27
• 2.3.1 物流業(yè)納稅人23-24
• 2.3.2 稅率的變化24
• 2.3.3 稅負的變化24-27
• 3“營改增”對鐵龍物流公司的稅負影響及原因分析27-36
• 3.1 鐵龍物流公司概況27-28
• 3.1.1 鐵龍物流公司簡介27
• 3.1.2 鐵龍物流公司的主營業(yè)務27-28
• 3.2 鐵龍物流財務狀況28-32
• 3.2.1 相關財務報數(shù)據(jù)28-29
• 3.2.2 鐵龍物流營改增的流轉稅稅負測算29-32
• 3.3 鐵龍物流公司營改增后出現(xiàn)的問題32-33
• 3.3.1 企業(yè)被迫提價，市場競爭力下降32
• 3.3.2 會計核算調整難度加大32-33
• 3.4 營改增后流轉稅負升高的原因分析33-36
• 3.4.1 雙重稅目稅率33-34
• 3.4.2 稅率偏高34
• 3.4.3 可抵扣項目過少34-36
• 4 物流業(yè)稅改問題的研究建議36-43
• 4.1 國家宏觀政策調控方面36-39
• 4.1.1 加強物流企業(yè)的發(fā)票管理36-37
• 4.1.2 統(tǒng)一稅目降低稅率37
• 4.1.3 擴大可抵扣范圍37-38
• 4.1.4 增加財政補貼38-39
• 4.2 企業(yè)微觀納稅調整方面39-43
• 4.2.1 適當購進固定資產(chǎn)39-40
• 4.2.2 合理選擇上游企業(yè)40
• 4.2.3 適當進行勞務外包40-41
• 4.2.4 提高企業(yè)財務人員業(yè)務水平41
• 4.2.5 完善會計制度41
• 4.2.6 加強增值稅發(fā)票管理41-43
• 5 結論與展望43-44
• 致謝44-45
• 參考文獻45-47

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 肖緒湖;汪應平;;關于增值稅擴圍征收的理性思考[J];財貿(mào)經(jīng)濟;2011年07期

2 孫衛(wèi);;“營改增”稅改對財稅的影響[J];當代經(jīng)濟;2012年19期

3 孫艷;;淺析營改增對企業(yè)財務管理的影響[J];財經(jīng)界(學術版);2013年06期

4 魏陸;;擴大增值稅征收范圍改革研究[J];經(jīng)濟問題探索;2011年07期

5 周艷;;淺議“營改增”對物流企業(yè)的影響[J];財會研究;2012年18期

6 李富穎;;探討營改增對物流運輸企業(yè)的影響和對策[J];會計師;2012年22期

7 黃翠玲;;淺議“營改增”對企業(yè)稅收的影響[J];現(xiàn)代商業(yè);2012年21期

  本文關鍵詞：“營改增”對鐵龍物流公司稅負變化的影響分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號：320417