本文對(duì)近幾年有關(guān)逆向物流活動(dòng)的研究文獻(xiàn)進(jìn)行回顧,分別從逆向物流研究的驅(qū)動(dòng)因素、逆向物流的相關(guān)戰(zhàn)略研究展開(kāi),主要對(duì)包括回收模式的選擇戰(zhàn)略和回收活動(dòng)優(yōu)化戰(zhàn)略的逆向物流戰(zhàn)略研究進(jìn)行歸納總結(jié),對(duì)其相關(guān)代表性的研究進(jìn)行文獻(xiàn)綜述。文章最后探討了逆向物流現(xiàn)有研究中的不足,并對(duì)其未來(lái)的研究方向進(jìn)行展望。
【部分圖文】：

第三，成本優(yōu)化研究。成本優(yōu)化的研究大部分是以控制庫(kù)存量達(dá)到降低總成本的目的，比如湯齊和肖震斌以汽車制造企業(yè)為案例，提出汽車供應(yīng)鏈逆向物流系統(tǒng)的定位-路徑-庫(kù)存問(wèn)題（LRIP）優(yōu)化模型，對(duì)其三個(gè)要素進(jìn)行有效的成本核算，確定使成本最優(yōu)的回收中心位置以及回收點(diǎn)的數(shù)量。陳勇等認(rèn)為再制造逆向物流中最重要的就是逆向物流網(wǎng)絡(luò)的設(shè)施選址和網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)，因?yàn)樗枰欢ǖ耐顿Y并在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)影響逆向物流網(wǎng)絡(luò)的成本，故確定物流設(shè)施合理的數(shù)量、位置以及劃分各設(shè)施之間的運(yùn)輸路線成為構(gòu)建逆向物流網(wǎng)絡(luò)最關(guān)鍵的任務(wù)之一。同樣，路徑、選址、庫(kù)存以及成本優(yōu)化也是逆向物流閉環(huán)供應(yīng)鏈中較為關(guān)鍵的幾個(gè)環(huán)節(jié)，不確定性環(huán)境下對(duì)這幾個(gè)環(huán)節(jié)的綜合分析將是供應(yīng)鏈管理優(yōu)化的未來(lái)研究方向。結(jié)論與未來(lái)展望

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本文編號(hào)：2833665