【摘要】：石油能源產(chǎn)業(yè)作為我國國民經(jīng)濟的支柱性產(chǎn)業(yè),隨著經(jīng)濟的發(fā)展,我國對石油能源的需求量也與日俱增。當前中國原油消費進入快速增長時期,中國已經(jīng)成為繼美國之后的世界上第二大石油消費國。與此同時,據(jù)中國海關發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2014年4月份全國石油進口量達到每日740萬桶,超過美國每日720萬桶的進口量,一躍成為世界上最大石油能源進口國。眾所周知,石油能源作為不可再生能源,日益受到世界各國的高度重視,我國石油生產(chǎn)開發(fā)企業(yè)面臨著來自國內國際石油市場、同行業(yè)之間日益更加激烈的競爭。因此,我國石油能源生產(chǎn)開發(fā)企業(yè)要想在競爭中不斷發(fā)展壯大,取得競爭優(yōu)勢,必須實施石油能源物流低成本戰(zhàn)略,提高企業(yè)核心競爭力,才能適應國際石油市場的發(fā)展新形勢,這對于保障國家石油能源安全、優(yōu)化石油資源配置、降低整體效率、提升石油生產(chǎn)加工企業(yè)的核心競爭力具有重要作用。目前針對石油能源物流成本的研究相關學者雖有涉獵,但是仍處于初步探討階段。為此,我們需要對這一課題進行更為前瞻性的研究和探討。綜合分析國內外相關學界學者的研究成果,本文共分為六個章節(jié)對石油能源物流成本的相關問題進行探究。第一章,對國內外石油能源物流成本的相關研究文獻進行綜述分析,介紹了文章的主要研究思路和研究方法。第二章,通過對我國石油能源進口情況、主要來源地、發(fā)展狀況及物流網(wǎng)絡布局現(xiàn)狀分析,構建基于陸海域統(tǒng)籌戰(zhàn)略的石油能源物流網(wǎng)絡及優(yōu)化流程圖。第三章,綜合影響我國石油能源物流成本的因素及因素鏈,借助ISM分析方法將影響因素體系劃分成多級遞階模型分層次分析,找出影響石油能源物流成本的不同層次原因。第四章,借助決策與實驗評價實驗室方法(DEMATEL)分析方法,從倉儲因素、需求因素、人為因素、產(chǎn)品因素、配送因素、政策因素、開發(fā)因素、運輸因素8個維度,對影響我國石油能源物流成本的主要因素進行結構分析,建立影響因素分析模型,分別計算出各影響因素之間的影響度、被影響度、中心度、原因度,并分析各個因素之間的相互作用,找出影響我國石油物流成本的原因因素和結果因素。第五章,通過前面部分分析的我國石油能源物流成本管理的現(xiàn)狀、存在問題及影響因素,并在借鑒國外物流成本管理經(jīng)驗的基礎上,提出了一些諸如加強石油能源物流成本管理意識、培養(yǎng)高素質石油能源物流成本管理人才、構建高效率的石油能源物流系統(tǒng)等措施。第六章,總結全篇論文。
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圖 2.1 2016 年我國石油能源月度進口量（萬噸）國際能源網(wǎng)發(fā)布的能源消費統(tǒng)計中顯示，2016 年全年我國進口石油能源累計達 38104萬噸，，相比去年同比增長將近 14%，石油能源外依存度首次突破 60%。自從 1993 年，我國便已經(jīng)成為世界上最大的石油能源凈進口國，經(jīng)濟的長足發(fā)展明顯離不開對石油能源的高需求。由于我國本身石油能源產(chǎn)量不足，加上石油開采、提煉加工難度大，而且大部分早期油田相繼進入了開采挖掘的中后期階段，開采量逐年降低，使得我國原有石油能源供需缺口越來越大。中國能源信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)統(tǒng)計的信息顯示，從 2006 年開始，我國石油能源進口總量首次高于國內石油開采總量以后，石油能源凈進口量一直居高不下，石油能源的對外依存度逐年攀升。表 2.1 我國石油能源開采與進口情況對比年份 石油開采量（萬噸） 石油進口量（萬噸） 對外依存度2004 17587.3 17291.3 38.23%2005 18135.3 17163.2 39.69%2006 18476.6 19453.0 43.05%2007 18631.8 21139.4 46.05%

圖 2.2 2016 年我國石油能源進口地分布狀況中國海關信息網(wǎng)發(fā)布的消息，中俄石油油運輸管道的建成和使用，使得 2016從俄羅斯進口石油達到 5248 萬噸，俄羅斯一度成為我國最主要的石油能源進此外，作為世界上第一大石油生產(chǎn)國的沙特阿拉伯，石油能源年產(chǎn)量占全球的 13.24%。根據(jù) 2016 年的公布的最新數(shù)據(jù)顯示，我國全年從沙特阿拉伯進口總量達到 5100 萬噸，占到 2016 年全年我國石油能源進口總量的近 15%。俄羅伯、安哥拉作為我國石油能源進口主要來源國，2016 年累計進口份額總計達國石油進口物流網(wǎng)絡布局現(xiàn)狀分析以來，我國石油能源進口來源地主要集中在中東、非洲、南美洲、東南亞、，由于區(qū)域位置分布、配送工具限制、國內外政治局勢等原因，我國石油能作主要依賴海上油輪運輸、陸上管道運輸，較少部分采取海陸聯(lián)合運輸?shù)姆街藓降馈⒅袞|航道、東南亞航道、太平洋航道構成我國的石油能源海上運輸通
【學位授予單位】：曲阜師范大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：F426.22;F252

【參考文獻】

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本文編號：2592567