【摘要】：國際貨運代理行業(yè)是隨著國際貿(mào)易的發(fā)展而逐步發(fā)展起來的,現(xiàn)代意義上的貨運代理的大規(guī)模興起,是資本主義社會化大生產(chǎn)的結(jié)果。我國的國際貨運代理業(yè)務(wù)經(jīng)歷了從壟斷到放開的過程,在改革開放前,主要是由SINOTRANS(中國外運)獨家運營,對云南省來說,就只有SINOTRANS YUNNAN COMPANY(中國外運云南公司)獨家經(jīng)營。改革開放后,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,中國國際貨運代理業(yè)務(wù)的經(jīng)營權(quán)才逐漸被放開,被壓抑多年的市場迅速膨脹,大大小小的貨代企業(yè)爭相進入這個市場。昆明地處邊疆,直至上世紀(jì)90年代中期,才開始出現(xiàn)國際貨運代理公司,時至今日,昆明已有幾十家大大小小的國際貨運代理企業(yè)。 國際貨運代理業(yè)的蓬勃發(fā)展,一直持續(xù)到2008年,由于中國“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型”以及2008年之后世界范圍的經(jīng)濟危機,使中國進出口貿(mào)易,特別是出口貿(mào)易受到了極大影響,外貿(mào)訂單大量減少甚至取消,勞動密集型企業(yè)大范圍倒閉,導(dǎo)致國際貨運代理業(yè)貨量明顯下降,進入了行業(yè)低谷。影響更為嚴(yán)重的是云南省的國際貨運行業(yè),由于處于物流的終端,相較于港口城市,受到了更大的打擊,很多小型國際貨代企業(yè)破產(chǎn)倒閉,在這種嚴(yán)峻的形勢下,云南省乃至中國的國際貨代業(yè)都必須思考,如何在新形勢下保持行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,在困境中摸索新的發(fā)展思路,這也是本文的研究目的。 基于此,本文選擇有一定代表意義的云南安通為研究對象,從內(nèi)陸地區(qū)國際貨運代理公司的企業(yè)特點和業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r出發(fā),在分析云南省國際貨運代理業(yè)現(xiàn)狀和問題以及安通國際業(yè)務(wù)發(fā)展情況及發(fā)展戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上,通過港口安通公司與云南安通公司的業(yè)務(wù)對比研究,分析其相互影響,通過云南省國際貨運市場及云南安通經(jīng)營狀況的分析,用SWOT分析方法深入分析云南安通國際貨運業(yè)務(wù)的發(fā)展戰(zhàn)略,最終得出適合云南安通乃至內(nèi)陸地區(qū)中小型國際貨運代理公司的發(fā)展戰(zhàn)略。
【學(xué)位授予單位】：昆明理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：F272;F752;F259.23

【參考文獻】

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本文編號：2573830