本文關(guān)鍵詞：網(wǎng)購環(huán)境下城市共同配送動態(tài)車輛調(diào)度優(yōu)化研究　出處：《重慶大學(xué)》2014年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：隨著電子商務(wù)的進一步普及以及國家對物流配送、快遞業(yè)和網(wǎng)絡(luò)購物發(fā)展的高度重視，城市配送業(yè)務(wù)需求量迅速增長，這不僅為城市配送的發(fā)展提供了機遇，也反過來促進了網(wǎng)絡(luò)購物市場的繁榮。然而，現(xiàn)有的城市配送能力和服務(wù)水平正面臨著來自社會、客戶以及自身的三重壓力：環(huán)境污染和交通擁擠狀況日趨嚴(yán)重、客戶個性化和柔性化要求不斷提高以及企業(yè)獨立承擔(dān)配送任務(wù)的成本越來越高。如何突破現(xiàn)有城市配送瓶頸、提升配送服務(wù)水平，找到一種與現(xiàn)有城市配送需求特點相適應(yīng)的配送模式是目前亟需解決的關(guān)鍵問題。 針對以上問題，基于網(wǎng)購環(huán)境下城市配送訂單規(guī)模大、多品種、小批量、高頻次、個性化、隨機性和時效性強等特點，本文提出將客戶需求分析、共同配送與動態(tài)車輛調(diào)度問題進行結(jié)合研究，通過分析與處理實時訂單需求提高動態(tài)車輛調(diào)度的效率，采用共同配送模式實現(xiàn)車輛調(diào)度方案的合理化。因此，本文的主要研究內(nèi)容包括：首先，，在明確網(wǎng)購環(huán)境下城市配送變化趨勢與現(xiàn)有配送問題的基礎(chǔ)上，闡明城市范圍內(nèi)實施共同配送的必要性，并提出城市共同配送聯(lián)盟及其服務(wù)模式；其次，在分析現(xiàn)有城市配送車輛調(diào)度方式與當(dāng)前變化趨勢不適應(yīng)的前提下，構(gòu)建以“城市共同配送需求分析模型”和“城市共同配送動態(tài)車輛調(diào)度模型”兩個子模型為基礎(chǔ)的“基于需求分析的城市共同配送動態(tài)車輛調(diào)度”總模型；最后，針對模型提出改進的兩階段求解策略和相應(yīng)的兩階段算法，并結(jié)合算例對模型和算法的可行性及有效性進行了驗證。
[Abstract]:With the further popularization of e - commerce and the great importance of the country to the development of logistics distribution , express industry and network shopping , the demand for urban distribution business is increasing rapidly , which not only provides an opportunity for the development of urban distribution , but also promotes the prosperity of the network shopping market . However , the existing urban distribution capacity and service level are facing serious problems from society , customer and self . Aiming at the above problems , based on the characteristics of large scale , multi - variety , small batch , high frequency , personalization , randomness and timeliness of the city distribution order under the network shopping environment , this paper puts forward the necessity of implementing common distribution in urban area by analyzing and processing real - time order demand , and puts forward the general model of urban co - distribution alliance and its service mode .

【學(xué)位授予單位】：重慶大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：F724.6;F252

【參考文獻】

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本文編號：1382008