【摘要】：分期修建高等級公路能有效解決經濟欠發(fā)達地區(qū)公路建設資金不足和社會經濟發(fā)展要求公路快速暢通之間的矛盾。論文針對我國經濟欠發(fā)達地區(qū)公路建設存在的實際問題,闡述了經濟欠發(fā)達地區(qū)采用分期修建高等級公路的必要性以及對促進當地經濟發(fā)展的現(xiàn)實意義。高等級公路的分期修建可以采取分段實施、逐步推進,即先修半幅,在適當時間再修另半幅的方式。對具體項目是否實行分期修建,采用什么方式分期修建,應根據當地的社會經濟、交通量、自然條件以及建設資金等方面,通過技術經濟論證確定。論文在已有研究成果資料的基礎上,首先分析了影響高等級公路分期修建的主要因素,提出了分期修建應遵循的原則、分期修建在確定路線、路基、路面技術方案時應考慮的的主要問題和措施；其次討論了不同修建方案的建設、養(yǎng)護費用及經濟效益的計算；對不同技術方案如何進行比選的原則、方法、評價指標進行了總結；最后結合理論分析,通過G207線錫林浩特至桑根達來一級公路的分期修建工程實例詳細闡述了分期修建技術經濟分析的內容,方法和步驟。
【學位授予單位】：長安大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2009
【分類號】：U412.366

【引證文獻】

相關碩士學位論文 前4條

1 王健;高速公路建設項目工程可行性研究[D];南昌大學;2011年

2 王培;內蒙古荒漠戈壁地區(qū)高等級公路路線設計研究[D];西安建筑科技大學;2012年

3 張強;膠王路安青段改建項目經濟性評價研究[D];哈爾濱工程大學;2012年

4 王秀莉;中國北方高速公路XS路段工程項目經濟評價及環(huán)境影響分析[D];吉林大學;2012年

本文編號：2716685