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梅河礦軟巖巷道錨噴網(wǎng)支護(hù)研究

發(fā)布時(shí)間:2020-05-31 13:37
【摘要】:本文分析了軟巖巷道支護(hù)研究的國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀,,以圍巖松動(dòng)圈理論研究為基礎(chǔ),得出圍巖松動(dòng)圈與軟巖巷道支護(hù)的關(guān)系。根據(jù)圍巖松動(dòng)圈范圍合理選擇錨噴支護(hù)結(jié)構(gòu),確定了合理的支護(hù)參數(shù)。論文結(jié)合梅河礦軟巖巷道的實(shí)際情況,確定了適合梅河礦的巷道支護(hù)形式——錨噴網(wǎng)聯(lián)合支護(hù),通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,證明錨噴網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)在梅河礦軟巖巷道支護(hù)中是一種合理有效的支護(hù)方式。為軟巖巷道支護(hù)技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新提供了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論依據(jù)。
【學(xué)位授予單位】:遼寧工程技術(shù)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2004
【分類號(hào)】:TD353.5

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條

1 袁溢;大變形巷道錨桿護(hù)表構(gòu)件支護(hù)效應(yīng)研究[D];西南交通大學(xué);2006年

2 肖鋒;軟弱圍巖巷道U型鋼可縮性支架聯(lián)合支護(hù)機(jī)理研究[D];西南交通大學(xué);2007年



本文編號(hào):2689936

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