發(fā)布時間：2020-05-26 21:32

【摘要】： 我國公路交通事業(yè)取得了巨大發(fā)展,表現(xiàn)在公路網(wǎng)規(guī)模和質量上的大幅提高。但是,公路網(wǎng)的不斷完善并不能掩蓋發(fā)展過程中存在的問題,尤其表現(xiàn)在路網(wǎng)交通流量的不平衡而導致各路段暢通程度的不協(xié)調。鑒于此,本文試圖從需方角度構建內(nèi)容詳實、指標完善的公路網(wǎng)暢通性評價體系,以完善國內(nèi)公路網(wǎng)暢通性研究的分析視角,并為公路網(wǎng)的整體優(yōu)化提供參考。 公路網(wǎng)的暢通程度直接影響運輸需求的實現(xiàn)程度。文章以運輸需求理論為主線,基于客貨運輸?shù)姆⻊諏ο?從主客觀角度分析了旅客及貨物運輸?shù)男枨箢悇e和層次,并以此為基礎構建了以影響和反映公路網(wǎng)暢通性指標的綜合評價體系,主要選取直接或間接影響客、貨運需求的兩類指標。通過對這些指標的綜合分析與比較分析確定公路網(wǎng)暢通程度。最后以山東省公路網(wǎng)為例進行了實證分析。 本文通過對公路網(wǎng)暢通性理論的研究,以求從需方的角度解決實際問題,完善和優(yōu)化公路網(wǎng)系統(tǒng)功能,提高路網(wǎng)效率,為公路建設和運營決策者提供理論指導,這將對我國公路網(wǎng)持續(xù)、健康、和諧發(fā)展具有理論與實踐上的雙重意義。
【學位授予單位】：長安大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2010
【分類號】：F542

【引證文獻】

相關期刊論文 前1條

1 王璐;;基于不同服務對象的公路暢通性需求分析[J];價值工程;2013年24期

相關碩士學位論文 前1條

1 李爽;中小城市公路網(wǎng)規(guī)劃的方法及應用研究[D];北京交通大學;2011年

，

本文編號：2682436