【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷提高，傳統(tǒng)的電網(wǎng)運(yùn)行管理體制的弊端越來越明顯，為了解決電網(wǎng)運(yùn)行管理上的問題，本文從調(diào)度運(yùn)行管理模式、配網(wǎng)管理模式、變電管理模式等方面進(jìn)行了一系列的電力體制改革研究。建立能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科學(xué)進(jìn)步的電網(wǎng)運(yùn)行管理模式是我們面臨的巨大考驗(yàn)。 本文比較分析了國內(nèi)外各地區(qū)的電網(wǎng)運(yùn)行管理模式，以A市為樣本點(diǎn)，提出了調(diào)控一體化運(yùn)行管理模式，本文要完成的工作主要包括：1、系統(tǒng)分析了電網(wǎng)運(yùn)行管理技術(shù)的發(fā)展歷程，嚴(yán)謹(jǐn)分析調(diào)控一體化管理模式的利與弊；2、研究分析了電網(wǎng)運(yùn)行管理的特點(diǎn)，研究了電網(wǎng)調(diào)度與變電、配電監(jiān)控一體化設(shè)置下的機(jī)構(gòu)設(shè)置和管理模式；3、根據(jù)得出的分析結(jié)果并結(jié)合實(shí)際情況設(shè)計(jì)出調(diào)控一體化的最佳實(shí)施方案；4、通過全壽命周期理論評價(jià)調(diào)控一體化運(yùn)行模式。 經(jīng)研究表明，調(diào)控一體化模式使人力資源得到了有效并且充分的利用，減小了運(yùn)行人員的工作強(qiáng)度的同時(shí)提高了主、配網(wǎng)運(yùn)行的管理水平，與以往的管理運(yùn)行模式相比，更顯其經(jīng)濟(jì)性，更能適應(yīng)未來經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和電網(wǎng)的發(fā)展需求。
【圖文】：

圖 2-1 有人值班變電站管理模式值班變電站管理模式少人值守是少人值班變電站的主要的管理模其主要責(zé)任是配合操作工作票許可和日常設(shè)盤，且值班人員無需直接和調(diào)度機(jī)構(gòu)聯(lián)系。要責(zé)任是遠(yuǎn)程監(jiān)控少人值班變電站、并負(fù)責(zé)電站現(xiàn)場運(yùn)行人員進(jìn)行倒閘操作、事故及異主導(dǎo)操作的是監(jiān)控中心值班人員(其工作包分合開關(guān)、刀閘等操作等)，現(xiàn)場值班人員負(fù)責(zé)項(xiàng)目是根據(jù)監(jiān)控中心的指令檢查現(xiàn)場設(shè)備方的設(shè)備進(jìn)行有效地監(jiān)控，變電站采取了一同時(shí)增加監(jiān)控?cái)z像頭，巡檢班定期對電站做置安全措施與工作票許可、驗(yàn)收、終結(jié)等工。

A 市供電局共管轄 55 座 35kV 及以上變電站。包含一座 330KW 變電 220KW 變電站，26 座 110KW 變電站。其變電站共有 137 位變電工區(qū)維護(hù)人員，（330kV 變電站 13 人，220kV 變電站 103 人，操作隊(duì) 21 人），電站實(shí)行調(diào)控一體化運(yùn)行模式，其他變電站實(shí)行有人值守模式。其 25 座電站的運(yùn)行維護(hù)工作由下設(shè)專屬操作隊(duì)辦理。A 市變電站管理模式如圖。
【學(xué)位授予單位】：華北電力大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：TM73

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2633680