【摘要】：充分考慮到暖通空調(diào)領(lǐng)域同程系統(tǒng)支路流體流動(dòng)方向的不確定性,本文建立了1種實(shí)用的同程系統(tǒng)管網(wǎng)動(dòng)態(tài)水力特性的數(shù)學(xué)模型,并基于實(shí)際工程資料,模擬分析了同程系統(tǒng)在應(yīng)用過程中存在的問題。研究結(jié)果表明:同程系統(tǒng)的最不利環(huán)路位于系統(tǒng)的中間支路,中間支路流量存在流速過慢、停止,甚至逆向流動(dòng)的現(xiàn)象,系統(tǒng)可調(diào)性較差。建議引入動(dòng)態(tài)水力特性的計(jì)算方法,用于解決同程系統(tǒng)的水力失調(diào)問題。

【相似文獻(xiàn)】

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