物流服務平臺的價值創(chuàng)造機理及能力提升途徑研究
發(fā)布時間:2023-05-11 00:44
隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的發(fā)展,物流服務平臺出現(xiàn)在城鄉(xiāng)生產(chǎn)生活的各種場景。它作為價值創(chuàng)造新的組織形式,處在物流領域前沿被極力推崇,成為當前物流業(yè)轉型升級的重要方向。但現(xiàn)實是,許多物流服務平臺的運行遠遠沒有電子商務平臺、打車平臺“立竿見影”的預期效果,其價值創(chuàng)造面臨諸多問題。那么,相對于沒有平臺介入的專業(yè)物流供需匹配服務,物流服務平臺出現(xiàn)后物流服務價值創(chuàng)造的邏輯發(fā)生了哪些變化?經(jīng)典價值創(chuàng)造理論的核心解釋機制在平臺情境下是否仍然適用以及如何拓展?當前互聯(lián)網(wǎng)及數(shù)字化時代物流服務平臺如何提升價值創(chuàng)造能力?圍繞這些問題,本文進行了系統(tǒng)而深入的研究。首先,通過文獻研究和理論分析,回答了研究的邏輯起點、邊界、問題性質與理論框架。在系統(tǒng)梳理平臺、平臺經(jīng)濟、平臺價值創(chuàng)造以及物流服務平臺價值創(chuàng)造相關文獻后,界定了本文研究的物流服務平臺的對象范圍和領域邊界;在此基礎上,對相關基礎理論如企業(yè)的中間層組織理論、系統(tǒng)論和復雜適應系統(tǒng)理論、經(jīng)典價值創(chuàng)造理論及其發(fā)展、企業(yè)的資源觀和動態(tài)能力理論等進行了總結。在與這些理論的對話中,明確了平臺型物流組織系統(tǒng)復雜性特征,分析了專業(yè)類物流企業(yè)以價值鏈為主線的價值創(chuàng)造邏輯,對比厘清了平臺...
【文章頁數(shù)】:191 頁
【學位級別】:博士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
1.1 研究背景
1.1.1 現(xiàn)實背景
1.1.2 理論背景
1.2 研究問題提出
1.3 研究意義
1.3.1 實踐意義
1.3.2 理論意義
1.4 研究范圍界定
1.5 研究方法及技術路線
1.5.1 研究方法
1.5.2 技術路線
1.6 研究內容與創(chuàng)新點
1.6.1 研究內容
1.6.2 論文創(chuàng)新點
第2章 文獻綜述與基礎理論
2.1 文獻綜述
2.1.1 平臺、平臺經(jīng)濟及其價值創(chuàng)造研究
2.1.2 物流服務平臺及其價值創(chuàng)造研究
2.1.3 研究述評
2.2 基礎理論
2.2.1 企業(yè)的中間層組織理論
2.2.2 系統(tǒng)論和復雜適應系統(tǒng)理論
2.2.3 經(jīng)典價值創(chuàng)造理論及其發(fā)展
2.2.4 企業(yè)的資源觀和動態(tài)能力理論
第3章 物流服務平臺價值創(chuàng)造系統(tǒng)理論框架構建
3.1 物流服務平臺組織概述
3.2 物流服務平臺的組織系統(tǒng)特征
3.2.1 物流服務平臺的中間層組織特征
3.2.2 物流服務平臺組織系統(tǒng)的復雜性特征
3.3 物流服務平臺價值創(chuàng)造分析
3.3.1 專業(yè)物流企業(yè)的物流服務價值創(chuàng)造邏輯
3.3.2 物流服務平臺介入的物流服務價值創(chuàng)造邏輯
3.3.3 物流服務平臺價值創(chuàng)造邏輯的復雜適應性變化
3.4 物流服務平臺價值創(chuàng)造系統(tǒng)理論架構
3.4.1 物流服務平臺價值創(chuàng)造系統(tǒng)的構成
3.4.2 物流服務平臺價值創(chuàng)造系統(tǒng)理論框架
3.5 本章小結
第4章 基于扎根理論的物流服務平臺價值創(chuàng)造機理
4.1 物流服務平臺價值創(chuàng)造結構模型構建
4.1.1 研究設計
4.1.2 數(shù)據(jù)分析
4.1.3 結構模型構建
4.1.4 結果討論
4.2 物流服務平臺價值創(chuàng)造結構模型闡釋
4.2.1 平臺方動力機制如何實現(xiàn)價值主張
4.2.2 參與方激勵機制如何實現(xiàn)價值傳遞
4.2.3 價值鏈協(xié)同機制如何實現(xiàn)價值創(chuàng)造
4.2.4 生態(tài)域形成機制如何實現(xiàn)價值共享
4.3 本章小結
第5章 物流服務平臺價值創(chuàng)造過程實證研究
5.1 理論模型構建與研究假設
5.1.1 理論模型構建
5.1.2 研究假設
5.2 研究方法設計
5.2.1 測量工具
5.2.2 樣本和數(shù)據(jù)收集
5.2.3 樣本容量描述性統(tǒng)計分析
5.3 實證分析
5.3.1 信度分析
5.3.2 效度分析
5.3.3 結構方程模型分析
5.4 實證結果與討論
5.4.1 平臺雙邊市場制造正向影響平臺系統(tǒng)資源聚集
5.4.2 平臺技術及知識才能正向影響平臺系統(tǒng)資源聚集
5.4.3 平臺用戶資源聚集正向影響平臺能力形成
5.4.4 平臺治理能力正向影響平臺創(chuàng)新能力
5.4.5 平臺能力構建正向影響平臺價值創(chuàng)造
5.4.6 四項假設檢驗結果為“不支持”的討論
5.5 本章小結
第6章 物流服務平臺價值創(chuàng)造能力的提升途徑
6.1 致力于平臺雙邊市場治理能力的提升
6.1.1 認清平臺物流服務的雙邊市場權力
6.1.2 加強平臺系統(tǒng)運行規(guī)則設計能力
6.1.3 提高平臺物流資源匹配協(xié)調交易能力
6.1.4 提高平臺物流服務數(shù)據(jù)資產(chǎn)化能力
6.2 致力于平臺企業(yè)創(chuàng)新能力的提升
6.2.1 提高平臺的技術創(chuàng)新能力
6.2.2 推進可視化管理和業(yè)務流程創(chuàng)新
6.2.3 提高共享發(fā)展和融合創(chuàng)新能力
6.3 致力于平臺內外資源集聚能力的提升
6.3.1 提升平臺管理決策的技術及知識才能
6.3.2 提升平臺數(shù)據(jù)資源的發(fā)掘及應用水平
6.3.3 提升用戶信任度和忠誠度
6.4 本章小結
第7章 結論與展望
7.1 主要結論
7.2 研究不足與未來展望
致謝
參考文獻
附錄1 調查問卷
附錄2 調研數(shù)據(jù)
附錄3 攻讀博士學位期間科研成果情況
本文編號:3813816
【文章頁數(shù)】:191 頁
【學位級別】:博士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
1.1 研究背景
1.1.1 現(xiàn)實背景
1.1.2 理論背景
1.2 研究問題提出
1.3 研究意義
1.3.1 實踐意義
1.3.2 理論意義
1.4 研究范圍界定
1.5 研究方法及技術路線
1.5.1 研究方法
1.5.2 技術路線
1.6 研究內容與創(chuàng)新點
1.6.1 研究內容
1.6.2 論文創(chuàng)新點
第2章 文獻綜述與基礎理論
2.1 文獻綜述
2.1.1 平臺、平臺經(jīng)濟及其價值創(chuàng)造研究
2.1.2 物流服務平臺及其價值創(chuàng)造研究
2.1.3 研究述評
2.2 基礎理論
2.2.1 企業(yè)的中間層組織理論
2.2.2 系統(tǒng)論和復雜適應系統(tǒng)理論
2.2.3 經(jīng)典價值創(chuàng)造理論及其發(fā)展
2.2.4 企業(yè)的資源觀和動態(tài)能力理論
第3章 物流服務平臺價值創(chuàng)造系統(tǒng)理論框架構建
3.1 物流服務平臺組織概述
3.2 物流服務平臺的組織系統(tǒng)特征
3.2.1 物流服務平臺的中間層組織特征
3.2.2 物流服務平臺組織系統(tǒng)的復雜性特征
3.3 物流服務平臺價值創(chuàng)造分析
3.3.1 專業(yè)物流企業(yè)的物流服務價值創(chuàng)造邏輯
3.3.2 物流服務平臺介入的物流服務價值創(chuàng)造邏輯
3.3.3 物流服務平臺價值創(chuàng)造邏輯的復雜適應性變化
3.4 物流服務平臺價值創(chuàng)造系統(tǒng)理論架構
3.4.1 物流服務平臺價值創(chuàng)造系統(tǒng)的構成
3.4.2 物流服務平臺價值創(chuàng)造系統(tǒng)理論框架
3.5 本章小結
第4章 基于扎根理論的物流服務平臺價值創(chuàng)造機理
4.1 物流服務平臺價值創(chuàng)造結構模型構建
4.1.1 研究設計
4.1.2 數(shù)據(jù)分析
4.1.3 結構模型構建
4.1.4 結果討論
4.2 物流服務平臺價值創(chuàng)造結構模型闡釋
4.2.1 平臺方動力機制如何實現(xiàn)價值主張
4.2.2 參與方激勵機制如何實現(xiàn)價值傳遞
4.2.3 價值鏈協(xié)同機制如何實現(xiàn)價值創(chuàng)造
4.2.4 生態(tài)域形成機制如何實現(xiàn)價值共享
4.3 本章小結
第5章 物流服務平臺價值創(chuàng)造過程實證研究
5.1 理論模型構建與研究假設
5.1.1 理論模型構建
5.1.2 研究假設
5.2 研究方法設計
5.2.1 測量工具
5.2.2 樣本和數(shù)據(jù)收集
5.2.3 樣本容量描述性統(tǒng)計分析
5.3 實證分析
5.3.1 信度分析
5.3.2 效度分析
5.3.3 結構方程模型分析
5.4 實證結果與討論
5.4.1 平臺雙邊市場制造正向影響平臺系統(tǒng)資源聚集
5.4.2 平臺技術及知識才能正向影響平臺系統(tǒng)資源聚集
5.4.3 平臺用戶資源聚集正向影響平臺能力形成
5.4.4 平臺治理能力正向影響平臺創(chuàng)新能力
5.4.5 平臺能力構建正向影響平臺價值創(chuàng)造
5.4.6 四項假設檢驗結果為“不支持”的討論
5.5 本章小結
第6章 物流服務平臺價值創(chuàng)造能力的提升途徑
6.1 致力于平臺雙邊市場治理能力的提升
6.1.1 認清平臺物流服務的雙邊市場權力
6.1.2 加強平臺系統(tǒng)運行規(guī)則設計能力
6.1.3 提高平臺物流資源匹配協(xié)調交易能力
6.1.4 提高平臺物流服務數(shù)據(jù)資產(chǎn)化能力
6.2 致力于平臺企業(yè)創(chuàng)新能力的提升
6.2.1 提高平臺的技術創(chuàng)新能力
6.2.2 推進可視化管理和業(yè)務流程創(chuàng)新
6.2.3 提高共享發(fā)展和融合創(chuàng)新能力
6.3 致力于平臺內外資源集聚能力的提升
6.3.1 提升平臺管理決策的技術及知識才能
6.3.2 提升平臺數(shù)據(jù)資源的發(fā)掘及應用水平
6.3.3 提升用戶信任度和忠誠度
6.4 本章小結
第7章 結論與展望
7.1 主要結論
7.2 研究不足與未來展望
致謝
參考文獻
附錄1 調查問卷
附錄2 調研數(shù)據(jù)
附錄3 攻讀博士學位期間科研成果情況
本文編號:3813816
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