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城中村改造后原住民通勤行為特征變化及內(nèi)在影響機(jī)制研究

發(fā)布時(shí)間:2023-03-19 05:47
  我國(guó)特殊的城鄉(xiāng)二元制度和快速的城市化進(jìn)程造成了城中村現(xiàn)象,為了解決城中村帶來(lái)的一系列問(wèn)題,城中村改造正在如火如荼的進(jìn)行。城中村改造雖然解決了原住民生活環(huán)境臟亂的問(wèn)題,有效拉動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)。但是在以商業(yè)價(jià)值最大化為目的的拆遷安置模式下,城中村改造中大部分拆遷家庭需遷至安置房。城中村安置房普遍存在區(qū)位差、基礎(chǔ)配套設(shè)施缺乏、居民就業(yè)困難等問(wèn)題,較大程度地影響了居民生活的便利程度,易引發(fā)社會(huì)問(wèn)題。由于身份的改變且離開(kāi)了原有的居住空間和熟悉的人際關(guān)系,改造后每位原住民都會(huì)經(jīng)歷一個(gè)艱難的適應(yīng)城市生活過(guò)程。城中村改造原住民在安置后出現(xiàn)了顯著的居住就業(yè)空間不匹配、通勤距離和通勤時(shí)間增大等現(xiàn)象。“人的城鎮(zhèn)化”概念的提出,對(duì)城中村改造提出了更高的要求,改造中不僅要實(shí)現(xiàn)原住民外在身份的轉(zhuǎn)變,也要使原住民真正地融入城市生活。因此,如何改善就業(yè)、居住條件作為實(shí)現(xiàn)“人的城鎮(zhèn)化”的重要部分,是目前城中村改造需要解決的關(guān)鍵問(wèn)題。以太原市城中村為例,對(duì)1000名城中村原住民隨機(jī)開(kāi)展問(wèn)卷調(diào)查訪談,應(yīng)用了Arcgis、二元logistic模型等方法,對(duì)城中村改造后原住民通勤行為特征變化及其內(nèi)在影響機(jī)制展開(kāi)了研究。首先基于問(wèn)卷調(diào)...

【文章頁(yè)數(shù)】:117 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究綜述
        1.2.1 城中村改造相關(guān)綜述
        1.2.2 職住關(guān)系及通勤行為相關(guān)綜述
        1.2.3 研究評(píng)述
    1.3 研究意義
        1.3.1 理論意義
        1.3.2 現(xiàn)實(shí)意義
    1.4 研究目的與研究?jī)?nèi)容
        1.4.1 研究目的
        1.4.2 研究?jī)?nèi)容
    1.5 研究方法與技術(shù)路線圖
        1.5.1 研究方法
        1.5.2 創(chuàng)新點(diǎn)
        1.5.3 技術(shù)路線圖
2 理論基礎(chǔ)及相關(guān)概念
    2.1 相關(guān)概念
        2.1.1 城中村
        2.1.2 原住民
        2.1.3 職住關(guān)系與通勤行為
        2.1.4 地理信息系統(tǒng)
    2.2 理論基礎(chǔ)
        2.2.1 新馬克思主義城市理論
        2.2.2 空間生產(chǎn)理論
        2.2.3 社會(huì)福利理論
        2.2.4 空間錯(cuò)位理論
    2.3 本章小結(jié)
3 城中村改造后原住民通勤行為特征變化及其成因理論分析
    3.1 城中村改造引發(fā)空間錯(cuò)位的作用機(jī)理
    3.2 改造后原住民通勤行為特征變化影響因素識(shí)別與分析
        3.2.1 因素識(shí)別
        3.2.2 各因素對(duì)原住民通勤行為特征變化的作用機(jī)理
    3.3 城中村原住民通勤行為特征變化影響機(jī)理
    3.4 本章小結(jié)
4 太原市城中村改造原住民通勤行為特征變化實(shí)證研究
    4.1 研究區(qū)域概況
    4.2 數(shù)據(jù)收集及處理
        4.2.1 問(wèn)卷內(nèi)容設(shè)計(jì)
        4.2.2 樣本基本數(shù)據(jù)特征
        4.2.3 數(shù)據(jù)處理
    4.3 城中村改造后原住民通勤行為特征變化分析
        4.3.1 職住空間變化分析
        4.3.2 通勤距離變化分析
        4.3.3 通勤時(shí)間變化分析
        4.3.4 本節(jié)小結(jié)
    4.4 城中村改造后原住民職住關(guān)系變動(dòng)影響因素分析
        4.4.1 二元logistic回歸模型構(gòu)建
        4.4.2 城中村改造后原住民通勤行為特征變動(dòng)因素分析
        4.4.3 不同收入人群原住民職住關(guān)系通勤行為特征變動(dòng)分析
    4.5 本章小結(jié)
5 城中村改造安置對(duì)策及建議
    5.1 安置制度
        5.1.1 原住民參與
        5.1.2 完善安置房建設(shè)規(guī)劃
        5.1.3 規(guī)范安置房建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
    5.2 社會(huì)保障政策
        5.2.1 就業(yè)保障
        5.2.2 公共教育資源保障
    5.3 監(jiān)督及反饋政策
6 結(jié)論
    6.1 研究結(jié)論
    6.2 研究不足與展望
參考文獻(xiàn)
附錄
    A.城中村改造前后原住民通勤特征調(diào)查問(wèn)卷
    B.作者在攻讀學(xué)位期間發(fā)表的論文目錄
    C.學(xué)位論文數(shù)據(jù)集
致謝



本文編號(hào):3764683

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