本文關(guān)鍵詞：快餐連鎖企業(yè)物料配送管理及其路徑優(yōu)化方法，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：國內(nèi)的快餐連鎖企業(yè)擁有統(tǒng)一的加工基地,采用標(biāo)準(zhǔn)化的操作模式生產(chǎn),以控制門店的食材成本和食品質(zhì)量。將冷鏈物料配送體系與快餐物料配送核心功能加以整合,建立集效率與質(zhì)量兼優(yōu)的快餐連鎖物料配送體系對于保障廣大消費(fèi)者利益和促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展具有重要價值。快餐連鎖企業(yè)采取“總部統(tǒng)一配送模式”,通過第三方物流承運(yùn)商專業(yè)化服務(wù),統(tǒng)籌管理物料需求訂單、優(yōu)化配送方案、優(yōu)化配送路徑,節(jié)約企業(yè)配送成本,提高快餐連鎖企業(yè)在同行中的競爭力。論文總結(jié)了快餐連鎖物料配送的概念、特點、目標(biāo)及其存在問題,建立了基于GIS的快餐連鎖物料配送系統(tǒng),提出了快餐連鎖物料配送優(yōu)化思路。立足于物料配送中心,結(jié)合企業(yè)客戶(餐廳)位置信息和商品數(shù)量需求數(shù)據(jù),為企業(yè)設(shè)計合理的、最優(yōu)的配送方案。首先確定區(qū)域范圍內(nèi)卸貨點的位置,根據(jù)區(qū)域卸貨點位置信息,利用哈密爾頓圈模型求解貨車最短行駛路線,得出合理的、可行的配送方案集合;進(jìn)而,綜合考慮餐廳效益、企業(yè)效益和社會效益最大化目標(biāo),建立配送方案評價模型,結(jié)合配送方案指標(biāo)計算方法、向量單元化方法和層次分析法確定的各項指標(biāo)權(quán)重,獲得評價總分,通過評價總分測度合理度A,最終確定出最優(yōu)配送方案。最后,結(jié)合北京吉野家物料配送中心管理實踐,給出了起點相同和起點不用兩種情況下的物料配送優(yōu)化方案。案例分析表明,論文提出的基于GIS的快餐連鎖物料配送系統(tǒng),以及快餐連鎖物料配送優(yōu)化思路,升級改造、提質(zhì)降本、持續(xù)優(yōu)化效果顯著,對于快餐連鎖企業(yè)提升信息化能力具有參考價值。
【關(guān)鍵詞】：路徑優(yōu)化 餐飲 快餐連鎖 物料配送
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F252;F719.3
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第1章 緒論9-17
• 1.1 研究背景及意義9-11
• 1.2 國內(nèi)外快餐連鎖行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀11-14
• 1.2.1 國內(nèi)快餐行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀11-12
• 1.2.2 國外快餐行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r12-13
• 1.2.3 快餐連鎖企業(yè)物料配送管理的實踐價值13-14
• 1.3 研究思路與內(nèi)容14-17
• 第2章 快餐連鎖企業(yè)物料配送的特點和存在問題17-23
• 2.1 快餐連鎖經(jīng)營概念及特點17-18
• 2.2 快餐連鎖物料配送的特點18
• 2.3 快餐連鎖物料配送模式的特點18-19
• 2.4 快餐連鎖物料配送管理的目標(biāo)19-20
• 2.5 快餐連鎖物料配送存在的問題20-22
• 2.6 本章小結(jié)22-23
• 第3章 快餐連鎖企業(yè)物料配送路徑優(yōu)化方法及方案評價模型23-35
• 3.1 基于GIS的快餐連鎖物料配送系統(tǒng)23-24
• 3.2 快餐連鎖物料配送優(yōu)化思路24-25
• 3.3 物料配送方案評價模型的建立25-31
• 3.3.1 模型參數(shù)定義與基本假設(shè)25-26
• 3.3.2 配送方案評價指標(biāo)及其權(quán)重確定26-29
• 3.3.3 配送方案評價指標(biāo)計算方法29-30
• 3.3.4 路徑優(yōu)化方法及其卸貨點位置確定30-31
• 3.4 基于哈密爾頓圈的物料配送路徑優(yōu)化和求解方法31-33
• 3.5 本章小結(jié)33-35
• 第4章 北京吉野家物料配送管理實踐及其路徑優(yōu)化方案35-55
• 4.1 北京吉野家物料配送中心運(yùn)營現(xiàn)狀35-41
• 4.1.1 北京吉野家物料配送中心相關(guān)數(shù)據(jù)35
• 4.1.2 吉野家物料配送中心存儲物料管理現(xiàn)狀35-39
• 4.1.3 物料配送中心業(yè)務(wù)管理現(xiàn)狀39-41
• 4.2 吉野家物料配送管理舉措41-49
• 4.2.1 配送KPI考核表41-44
• 4.2.2 配送管理措施44-49
• 4.3 吉野家物料配送路徑優(yōu)化方案49-54
• 4.3.1 起止點相同的路線優(yōu)化49-51
• 4.3.2 起止點不同的路線優(yōu)化51-54
• 4.4 本章小結(jié)54-55
• 第5章 總結(jié)與展望55-57
• 5.1 論文工作及成果總結(jié)55
• 5.2 研究展望55-57
• 參考文獻(xiàn)57-61
• 作者簡介61-63
• 致謝63

【相似文獻(xiàn)】

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