【摘要】：西方發(fā)達(dá)國家在20世紀(jì)70年代之前,對(duì)航空、電信、電力、鐵路、郵政等傳統(tǒng)自然壟斷行業(yè)實(shí)施了政府管制或國家所有制,其目的是試圖解決“馬歇爾沖突”所帶來的困擾,即在享受規(guī)模經(jīng)濟(jì)收益的同時(shí),又能有效地避免或降低壟斷所帶來的諸多弊端。從中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型30年的實(shí)踐來看,壟斷行業(yè)的改革進(jìn)展緩慢。鐵路、電力、民航、通訊、公共事業(yè)等這些關(guān)系國計(jì)民生的基礎(chǔ)行業(yè)的壟斷,不僅不利于國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,同時(shí)也帶來壟斷行業(yè)產(chǎn)品定價(jià)長期背離價(jià)值,強(qiáng)化行業(yè)保護(hù)、排斥市場(chǎng)競爭等負(fù)面作用。這些行業(yè)打破壟斷的路在何方,如果改革,改革后市場(chǎng)競爭格局將會(huì)如何。 針對(duì)上面的問題,本文首先運(yùn)用博弈論、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)等理論重點(diǎn)分析了從完全壟斷到寡頭壟斷下廠商的市場(chǎng)行為,從而得出了不同情景下廠商的競爭均衡得一般性模型和結(jié)論。均衡結(jié)果不僅可以為政府宏觀政策的制定提供一定的參考,而且對(duì)于處于相應(yīng)情景的廠商競爭提供實(shí)踐借鑒。在一般性模型的基礎(chǔ)上,結(jié)合電信行業(yè)的特點(diǎn),討論了我國電信行業(yè)改革前后的競爭均衡。本文整體上分為四個(gè)部分： 第一部分重點(diǎn)介紹了當(dāng)市場(chǎng)上存在一家壟斷廠商,即市場(chǎng)結(jié)構(gòu)為完全壟斷時(shí)廠商的市場(chǎng)行為。首先對(duì)完全壟斷下市場(chǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析,研究了完全壟斷市場(chǎng)的特征、短期均衡和長期均衡以及市場(chǎng)績效和社會(huì)福利；然后從壟斷廠商角度,區(qū)分單種產(chǎn)品和多種產(chǎn)品兩種情形進(jìn)行研究,并且在對(duì)單種產(chǎn)品研究中,進(jìn)一步區(qū)分市場(chǎng)完全覆蓋和市場(chǎng)部分覆蓋進(jìn)行了分析；在對(duì)多種產(chǎn)品研究中,區(qū)分是否考慮消費(fèi)者消費(fèi)參數(shù)進(jìn)行了分析。最后,研究了完全壟斷廠商的市場(chǎng)歧視定價(jià)。 第二部分重點(diǎn)介紹了市場(chǎng)上出現(xiàn)兩個(gè)壟斷廠商下市場(chǎng)競爭,分別討論了成本不對(duì)稱下以及產(chǎn)品差異化下的競爭均衡。研究表明在成本不對(duì)稱下,盡管領(lǐng)先者具有“先天性”的先動(dòng)優(yōu)勢(shì),但跟隨者也可以通過“后天性”的先發(fā)制人來減少領(lǐng)先者的約束,獲得自身利潤最大化。進(jìn)一步,得到差異化能抵消領(lǐng)先者的“先動(dòng)優(yōu)勢(shì)”,尤其是當(dāng)差異化達(dá)到一定程度,跟隨者的產(chǎn)量和利潤將會(huì)超過領(lǐng)先者。從而得出市場(chǎng)競爭最終的均衡是先動(dòng)產(chǎn)量決策和后動(dòng)差異化共同作用的結(jié)果。然后,對(duì)產(chǎn)品差異化模型進(jìn)行擴(kuò)展,采用縱向差異化來討論,即當(dāng)產(chǎn)品的差異化由產(chǎn)品質(zhì)量來衡量時(shí),得出邊際成本越低,產(chǎn)品質(zhì)量越好,進(jìn)行先動(dòng)決策的廠商的均衡產(chǎn)量和均衡利潤最高的結(jié)論。 第三部分重點(diǎn)介紹了市場(chǎng)上出現(xiàn)三家壟斷廠商下的市場(chǎng)競爭問題。重點(diǎn)研究了兩個(gè)問題：一是潛在進(jìn)入廠商的進(jìn)入與在位廠商阻止進(jìn)入問題。研究了市場(chǎng)上存在兩個(gè)壟斷廠商和一個(gè)潛在進(jìn)入廠商下的進(jìn)入與阻止進(jìn)入的博弈。在研究中區(qū)分兩個(gè)在位廠商是否同時(shí)決策建立了兩個(gè)模型,研究得出在完全信息下,每個(gè)廠商為了追求自身利益最大化,都會(huì)考慮潛在進(jìn)入對(duì)于雙方利潤的影響,領(lǐng)先廠商并不會(huì)夸大對(duì)其自身的負(fù)面影響,從而不會(huì)產(chǎn)生“搭便車”現(xiàn)象,也不會(huì)出現(xiàn)一家廠商負(fù)擔(dān)全部阻止進(jìn)入投入的現(xiàn)象。 二是研究了市場(chǎng)上存在三家壟斷廠商競爭的情形。在三家壟斷廠商的競爭中,討論了成本不對(duì)稱下以及產(chǎn)品差異化下的三個(gè)廠商的競爭。對(duì)于每個(gè)情形按照決策先后的不同以及差異化決策可以有很多情形,本章重點(diǎn)建立了S-S模型、S-C模型和S-M模型,并通過算例對(duì)各種情形下的競爭均衡進(jìn)行比較。研究表明在不同情形下廠商決策的先后以及差異化程度影響著最終均衡結(jié)果,廠商的均衡結(jié)果是由第一階段產(chǎn)量決策的先后和第二階段差異化程度共同作用的結(jié)果,從而使三家廠商出現(xiàn)了此消彼長,在不同產(chǎn)品、不同地理領(lǐng)域、不同子品牌、不同時(shí)段表現(xiàn)出不同的市場(chǎng)占有率,市場(chǎng)均衡將表現(xiàn)出不同的狀態(tài)。因此,在三寡頭市場(chǎng),領(lǐng)先廠商不一定永遠(yuǎn)處處領(lǐng)先,跟隨廠商不一定時(shí)時(shí)處處跟隨。 第四部分是電信市場(chǎng)實(shí)證分析。對(duì)中國電信行業(yè),結(jié)合電信行業(yè)自身的特點(diǎn),通過2002年中國聯(lián)通CDMA和中國移動(dòng)的GPRS為例定性分析了第四章中雙寡頭壟斷市場(chǎng)競爭規(guī)律。然后,進(jìn)一步以中國移動(dòng)和中國聯(lián)通1999年-2007年的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),分析兩家壟斷運(yùn)營商的競爭均衡,得出了中國移動(dòng)和中國聯(lián)通的競爭均衡,從而驗(yàn)證了第四章分析結(jié)論；最后通過第五章中有關(guān)三家壟斷廠商的競爭分析,結(jié)合電信行業(yè)特點(diǎn),引用2008年-2009年數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)改革后三家全業(yè)務(wù)運(yùn)營商3G之間的未來競爭均衡。
【學(xué)位授予單位】：北京郵電大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2010
【分類號(hào)】：F713;F224

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2743443