天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

供應(yīng)鏈一體化業(yè)務(wù)模式下碧桂園營(yíng)運(yùn)能力分析

發(fā)布時(shí)間:2020-05-31 09:37
【摘要】:營(yíng)運(yùn)能力是指企業(yè)運(yùn)用各項(xiàng)資產(chǎn)賺取利潤(rùn)的能力,通過(guò)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)速度反映企業(yè)的資金使用效率。近年來(lái),提高營(yíng)運(yùn)能力成為房地產(chǎn)企業(yè)追逐的目標(biāo)。由于房?jī)r(jià)增長(zhǎng)過(guò)快,房地產(chǎn)泡沫嚴(yán)重?cái)_亂了市場(chǎng),國(guó)家出臺(tái)一系列宏觀調(diào)控政策抑制房地產(chǎn)價(jià)格,企業(yè)利潤(rùn)空間受限。另一方面,在去杠桿、防風(fēng)險(xiǎn)的大形勢(shì)下,企業(yè)融資途徑受阻。因此,企業(yè)為了提高收益水平,必須提高營(yíng)運(yùn)能力,加快資產(chǎn)周轉(zhuǎn)。在發(fā)展受限的行業(yè)背景下,碧桂園通過(guò)加快資產(chǎn)周轉(zhuǎn),發(fā)展勢(shì)頭迅猛,自2013年邁入千億房企行列以來(lái),銷售業(yè)績(jī)連創(chuàng)新高,2017年以5508億元的銷售業(yè)績(jī)高居行業(yè)榜首。但輝煌的背后安全事故頻發(fā),引人深思。為什么碧桂園能夠做到快速周轉(zhuǎn)?安全事故與碧桂園資產(chǎn)周轉(zhuǎn)有沒有關(guān)系?其營(yíng)運(yùn)能力到底如何?本文以碧桂園為研究對(duì)象,由于碧桂園實(shí)行供應(yīng)鏈一體化的業(yè)務(wù)模式,項(xiàng)目開發(fā)效率高、成本低,具備快速開發(fā)、快速銷售的業(yè)務(wù)基礎(chǔ),因此本文選取了2013-2017年的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),通過(guò)研究企業(yè)營(yíng)運(yùn)效率和營(yíng)運(yùn)效果,具體分析碧桂園在供應(yīng)鏈一體化業(yè)務(wù)模式下的營(yíng)運(yùn)能力。本文首先研究碧桂園的供應(yīng)鏈一體化業(yè)務(wù)模式概念、形成背景、過(guò)程及意義;其次,分析了碧桂園提高營(yíng)運(yùn)效率的必要性和人才激勵(lì)手段,并通過(guò)存貨周轉(zhuǎn)率、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率等財(cái)務(wù)指標(biāo)的橫、縱向?qū)Ρ?分析企業(yè)營(yíng)運(yùn)效率,得出碧桂園營(yíng)運(yùn)效率高,優(yōu)勢(shì)明顯的結(jié)論;再次,辯證分析了碧桂園的營(yíng)運(yùn)效果,一方面通過(guò)對(duì)企業(yè)收入、利潤(rùn)、現(xiàn)金流方面財(cái)務(wù)指標(biāo)的橫、縱向分析,得出加快資產(chǎn)周轉(zhuǎn)促進(jìn)了碧桂園業(yè)績(jī)的增長(zhǎng),推動(dòng)了碧桂園的規(guī)模擴(kuò)張的結(jié)論;另一方面,指出碧桂園在加快周轉(zhuǎn)的過(guò)程中存在壓縮工期、自監(jiān)自建、物質(zhì)激勵(lì)過(guò)度的現(xiàn)象,表明一味地追求快速周轉(zhuǎn)最終導(dǎo)致了碧桂園安全事故的頻頻爆發(fā)。最后,對(duì)文章的分析進(jìn)行總結(jié),得出碧桂園供應(yīng)鏈一體化的業(yè)務(wù)模式配合其人才激勵(lì)機(jī)制支持了碧桂園資產(chǎn)的快速周轉(zhuǎn),但碧桂園周轉(zhuǎn)過(guò)度,營(yíng)運(yùn)能力有待優(yōu)化的結(jié)論。同時(shí),結(jié)合文章結(jié)論及碧桂園發(fā)展現(xiàn)狀給出了適度周轉(zhuǎn)、注重業(yè)財(cái)融合和加快技術(shù)創(chuàng)新,提高施工水平的建議。對(duì)碧桂園及同行業(yè)企業(yè)提高、優(yōu)化營(yíng)運(yùn)能力具有借鑒意義。
【學(xué)位授予單位】:安徽工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號(hào)】:F299.233.42;F274

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 吳明;;供應(yīng)鏈一體化時(shí)代的物流管理[J];北京物資流通;2007年04期

2 洪江源;;供應(yīng)鏈一體化創(chuàng)新模式的分享[J];中國(guó)物流與采購(gòu);2016年23期

3 占維;;供應(yīng)鏈一體化下的企業(yè)物流管理[J];商場(chǎng)現(xiàn)代化;2014年17期

4 楊文斌;;基于供應(yīng)鏈一體化時(shí)代下的物流管理分析[J];現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息;2013年15期

5 李朦;;淺談供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈一體化時(shí)代的物流管理[J];中小企業(yè)管理與科技(下旬刊);2013年05期

6 李一輝;;供應(yīng)鏈一體化背景下的物流管理模式分析[J];物流技術(shù);2012年17期

7 崔鵬飛;;供應(yīng)鏈一體化時(shí)代的物流管理研究[J];鐵路采購(gòu)與物流;2011年10期

8 鄭霞忠;胡斌鋒;;建筑業(yè)供應(yīng)鏈一體化研究[J];中國(guó)流通經(jīng)濟(jì);2010年09期

9 黃榮新;;供應(yīng)鏈一體化商業(yè)模式對(duì)提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的探討[J];物流工程與管理;2009年01期

10 李艷麗;;我國(guó)實(shí)施供應(yīng)鏈一體化管理的問(wèn)題與對(duì)策[J];交通企業(yè)管理;2007年04期

相關(guān)會(huì)議論文 前1條

1 萬(wàn)嫻;;供應(yīng)鏈一體化導(dǎo)向下農(nóng)產(chǎn)品物流整合模式之我見[A];探索科學(xué)2016年5月學(xué)術(shù)研討[C];2016年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 張簽名;軍地供應(yīng)鏈一體化 做好食品應(yīng)急保障[N];中國(guó)商報(bào);2017年

2 本報(bào)記者 蔣永霞;供應(yīng)鏈一體化服務(wù)平臺(tái)將成發(fā)展方向[N];中國(guó)商報(bào);2017年

3 宋海榮;實(shí)施供應(yīng)鏈一體化服務(wù)[N];現(xiàn)代物流報(bào);2006年

4 何黎明;應(yīng)向供應(yīng)鏈一體化服務(wù)平臺(tái)轉(zhuǎn)型[N];中國(guó)冶金報(bào);2014年

5 本報(bào)記者 方劍春;內(nèi)黃試水縣鄉(xiāng)村藥品供應(yīng)鏈一體化[N];中國(guó)醫(yī)藥報(bào);2014年

6 快步公司供稿;供應(yīng)鏈一體化管理[N];國(guó)際經(jīng)貿(mào)消息;2001年

7 胡國(guó)華;要順應(yīng)供應(yīng)鏈一體化大潮[N];現(xiàn)代物流報(bào);2014年

8 云天;物流業(yè)加速發(fā)展 制造企業(yè)供應(yīng)鏈一體化提速[N];機(jī)電商報(bào);2009年

9 記者 胡淼;天津自貿(mào)區(qū) 將推7項(xiàng)“新政”[N];濱海時(shí)報(bào);2015年

10 南方日?qǐng)?bào)記者 劉熠 鄧圣耀;粵加緊部署“廣貨網(wǎng)上行”[N];南方日?qǐng)?bào);2012年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前4條

1 王姝力;基于供應(yīng)鏈一體化的國(guó)際工程EPC項(xiàng)目采購(gòu)管理研究[D];清華大學(xué);2016年

2 徐章一;基于供應(yīng)鏈一體化的物流敏捷化實(shí)現(xiàn)機(jī)制研究[D];華中科技大學(xué);2004年

3 張杰;中國(guó)制造業(yè)買方供應(yīng)鏈合作伙伴一體化模式實(shí)證研究[D];對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2007年

4 徐靜;我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品有效供給保障研究[D];江蘇大學(xué);2016年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 王婧婧;供應(yīng)鏈一體化業(yè)務(wù)模式下碧桂園營(yíng)運(yùn)能力分析[D];安徽工業(yè)大學(xué);2019年

2 粟丹;RMT公司供應(yīng)鏈一體化管理模式案例研究[D];蘭州大學(xué);2016年

3 莊世清;鋼材貿(mào)易企業(yè)供應(yīng)鏈一體化運(yùn)作研究[D];福州大學(xué);2016年

4 李進(jìn)杰;大連西太平洋石化公司供應(yīng)鏈一體化設(shè)計(jì)研究[D];大連理工大學(xué);2006年

5 盧炳瓊;S公司的供應(yīng)鏈一體化整合模式分析[D];西南交通大學(xué);2015年

6 王強(qiáng);基于供應(yīng)鏈一體化的T鋼鐵加工企業(yè)運(yùn)營(yíng)優(yōu)化策略[D];天津大學(xué);2016年

7 李彥;上海通用汽車ECOUNT項(xiàng)目供應(yīng)鏈一體化研究[D];中國(guó)海洋大學(xué);2011年

8 胡志斌;GT公司供應(yīng)鏈一體化管理研究[D];西南交通大學(xué);2005年

9 吳潔;供應(yīng)鏈一體化——DELL公司的供應(yīng)鏈管理[D];廈門大學(xué);2002年

10 王雅鳳;GM公司面向供應(yīng)鏈一體化的VMI運(yùn)作模式研究[D];吉林大學(xué);2011年

,

本文編號(hào):2689655

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://www.sikaile.net/jingjilunwen/hongguanjingjilunwen/2689655.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶9e489***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要?jiǎng)h除請(qǐng)E-mail郵箱bigeng88@qq.com