本文選題：取送貨車輛路徑問題 + 時(shí)間滿意度　； 參考：《中國(guó)管理科學(xué)》2016年S1期

【摘要】：本文在分析餐飲O2O外賣客戶滿意度特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,基于傳統(tǒng)的取送貨車輛路徑問題模型,提出一個(gè)適合餐飲O2O外賣配送的優(yōu)化模型,并提出了能夠有效求解該模型的啟發(fā)式算法。模型以最大化客戶時(shí)間滿意度為目標(biāo),其中客戶滿意度利用到達(dá)客戶時(shí)間的函數(shù)進(jìn)行刻畫。利用調(diào)研獲取的某外賣平臺(tái)的某個(gè)配送中心的實(shí)際數(shù)據(jù)構(gòu)造測(cè)試算例,通過數(shù)值實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證了模型和算法的有效性。最后,基于仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果提出可行的外賣平臺(tái)改進(jìn)配送效率和客戶滿意度的建議。
[Abstract]:Based on the analysis of the characteristics of catering O2O take-out customer satisfaction, this paper puts forward an optimal model for catering O2O take-out distribution based on the traditional routing model of pick-up and delivery vehicles. A heuristic algorithm is proposed to solve the model effectively. The objective of the model is to maximize customer time satisfaction, in which customer satisfaction is characterized by the function of arrival time. The actual data of a delivery center of a take-out platform is used to construct a test example. The validity of the model and algorithm is verified by numerical experiments. Finally, based on the simulation results, some suggestions for improving delivery efficiency and customer satisfaction of take-out platform are put forward.
【作者單位】： 南開大學(xué)商學(xué)院;南開大學(xué)現(xiàn)代物流研究中心;
【基金】：教育部人文社會(huì)科學(xué)規(guī)劃資助項(xiàng)目(13YJC630010)
【分類號(hào)】：F252;F724.6;F719.3

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本文編號(hào)：2025082