作為"互聯(lián)網(wǎng)+"經(jīng)濟、分享經(jīng)濟的代表性模式,共享單車應(yīng)市場需求而生,解"城市最后一公里"供給之題,短短幾年間迅速涌向全國城市的街頭并帶動起一個充滿活力的全新市場領(lǐng)域。市場經(jīng)濟的良性發(fā)展離不開政府的有效監(jiān)管。共享單車市場失序亂象呼喚和倒逼政府介入監(jiān)管,形成了綜合示范模式、積極創(chuàng)新模式及保守應(yīng)付模式三類地方政府監(jiān)管類型,不同類型的監(jiān)管效果差異主要表現(xiàn)在監(jiān)管方向與角色定位的清晰度、政策設(shè)計質(zhì)量、監(jiān)管方式的創(chuàng)新性三個維度上。進(jìn)行問題導(dǎo)向的精準(zhǔn)監(jiān)管、優(yōu)化政策設(shè)計的質(zhì)量、變革監(jiān)管思維并創(chuàng)新監(jiān)管方式將是共享單車市場中地方政府監(jiān)管的主要改善之道。征收"城市公共空間污染稅"和建立"城市公共空間排放權(quán)"交易制度也是可能的選擇方向。

【文章頁數(shù)】：9 頁

【文章目錄】：
一、地方政府監(jiān)管實踐：基于第三方評價報告與實地調(diào)研的類型學(xué)劃分
    （一）綜合示范模式
    （二）積極創(chuàng)新模式
    （三）保守應(yīng)付模式
二、地方政府監(jiān)管效果：多維度差異及其影響因素分析
    （一）“監(jiān)管方向與角色定位”維度差異的影響因素分析
    （二）“政策設(shè)計質(zhì)量”維度差異的影響因素分析
    （三）“監(jiān)管方式”維度差異的影響因素分析
三、地方政府監(jiān)管優(yōu)化策略：基于“地方政府監(jiān)管效果模型”的簡約討論



本文編號：3773250