共享經(jīng)濟在近年來發(fā)展迅速,其本質(zhì)是互聯(lián)網(wǎng)平臺對過剩的產(chǎn)能在供給方和需求方之間進行匹配。雖然還處于起步階段,但共享經(jīng)濟的持續(xù)火熱給出行市場帶來了巨大改變,共享化和低碳化趨勢特征逐漸顯現(xiàn)。我國的網(wǎng)約車共享出行市場在經(jīng)歷了探索期,爆發(fā)期后逐漸進入了平穩(wěn)發(fā)展期,與此同時幾起安全事件對出行者產(chǎn)生了負面的影響,這意味著網(wǎng)約車共享出行平臺運營商在經(jīng)過了燒錢搶市場大戰(zhàn)后逐漸進入了靠修煉內(nèi)功留住消費者的新周期。本文從消費者對滴滴出行平臺的使用滿意度這個視角出發(fā),深入了解共享經(jīng)濟在共享出行領(lǐng)域的應(yīng)用和消費者滿意度的研究現(xiàn)狀并結(jié)合我國網(wǎng)約車共享出行市場的實際情況確定本文的研究變量,提出研究假設(shè)。接著,根據(jù)構(gòu)建的研究模型設(shè)計調(diào)查問卷。然后對回收的問卷數(shù)據(jù)進行實證分析。最后根據(jù)產(chǎn)品使用群體進行多群組結(jié)構(gòu)方程模型分析,研究不同產(chǎn)品使用群體之間的差異性�；谝陨涎芯窟壿�,本文得出了如下研究結(jié)論:（1）便捷性,舒適性和感知出行風險對消費者滿意度有顯著的影響,可靠性,感知平臺風險和感知價格對消費者滿意度的影響不顯著;（2）便捷性,可靠性,舒適性,感知出行風險和感知價格對感知價值有顯著的影響,感知平臺風險對感知價值的影響... 

【文章來源】：貴州財經(jīng)大學貴州省

【文章頁數(shù)】：69 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

技術(shù)路線圖

圖 2-1 SCSB瑞典消費者滿意度晴雨表指數(shù)模型由 5 個變量組成，其中消費者期望知是消費者滿意度的前因變量。1994 年，美國密歇根大學商學院 Fornell 教授[45]及其團隊對 7 個國門、40 個行業(yè)和 200 多家企業(yè)和機構(gòu)組成的樣本進行了大規(guī)模調(diào)研，

圖 2-2 ACSI美國消費者滿意度指數(shù)主要用于企業(yè)，行業(yè)，部門和國家這四個層級的滿測量。美國消費者滿意度指數(shù)模型一共有 6 個變量，其中消費者滿意度的前量是消費者期望，質(zhì)量感知和價值感知。ACSI 對影響消費者滿意度的原因了層級劃分，ACSI 認為消費者期望和質(zhì)量感知是通過消費者的感知價值進

【參考文獻】：
期刊論文
[1]共享出行對出租車行業(yè)的影響——基于破壞性創(chuàng)新的理論視角[J]. 張賀.  科技管理研究. 2018(16)
[2]基于感知價值的農(nóng)戶政策性農(nóng)業(yè)保險滿意度研究[J]. 程靜,杜震.  金融理論與實踐. 2018(07)
[3]信任與滿意對消費者忠誠的異質(zhì)性影響——以余額寶用戶為例[J]. 黃林,鄭大慶.  商業(yè)研究. 2018(05)
[4]基于交通工具類型的城際公交滿意度影響特性分析[J]. 溫惠英,梅家駿.  廣西大學學報(自然科學版). 2018(02)
[5]快遞服務(wù)質(zhì)量對快遞品牌滿意度的影響——電子商務(wù)環(huán)境下顧客經(jīng)驗的調(diào)節(jié)作用[J]. 范麗先,葉圓慧.  外國經(jīng)濟與管理. 2017(12)
[6]基于感知價值理論的微信用戶瀏覽行為研究[J]. 張新,馬良,王高山.  情報科學. 2017(12)
[7]農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)顧客滿意度和忠誠度的形成機制研究——基于感知價值和服務(wù)質(zhì)量的視角[J]. 李蕾,林家寶,黃士.  世界農(nóng)業(yè). 2017(11)
[8]共享經(jīng)濟現(xiàn)象背后的四維倫理反思及啟示[J]. 李飛翔,譚舒.  科技進步與對策. 2018(01)
[9]共享創(chuàng)新模式:內(nèi)涵、特征與模型構(gòu)建[J]. 張玉明,管航.  科技進步與對策. 2017(13)
[10]網(wǎng)約車顛覆性創(chuàng)新的理論與實證:以滴滴出行為例[J]. 張愛萍,林曉言,陳小君.  廣東財經(jīng)大學學報. 2017(02)

碩士論文
[1]創(chuàng)新擴散理論下滴滴出行的擴散研究[D]. 胡佩延.華中科技大學 2016



本文編號：3575700