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我國商貿(mào)流通業(yè)效率的區(qū)域性差異研究

發(fā)布時間:2021-01-12 17:19
  本文使用2001-2017年我國商貿(mào)流通業(yè)省級面板數(shù)據(jù),運用DEA-Malmquist指數(shù)方法測算商貿(mào)流通業(yè)效率區(qū)域性差異。實證結(jié)果顯示,我國商貿(mào)流通技術效率整體呈波動上升趨勢;東、中、西三大區(qū)域商貿(mào)流通技術效率由東向西遞減,具有顯著區(qū)域性差異;商貿(mào)流通Malmquist全要素生產(chǎn)率,中部流通效率提升最高,東部其次,西部最低。為提升商貿(mào)流通業(yè)運行效率,大力發(fā)展我國商貿(mào)流通業(yè),建議應著重促進發(fā)展中西部地區(qū)流通業(yè);注重區(qū)域商貿(mào)流通業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展;提高流通技術創(chuàng)新水平。 

【文章來源】:商業(yè)經(jīng)濟研究. 2020,(04)北大核心

【文章頁數(shù)】:4 頁

【文章目錄】:
我國商貿(mào)流通業(yè)效率的區(qū)域性差異實證分析
    (一) 數(shù)據(jù)來源與指標選取
    (二) 實證結(jié)果與分析
        1. 我國商貿(mào)流通技術效率的區(qū)域性差異。
        2.我國商貿(mào)流通全要素生產(chǎn)率的區(qū)域性差異。
對策建議


【參考文獻】:
期刊論文
[1]“一帶一路”戰(zhàn)略區(qū)商貿(mào)流通效率提升路徑探討[J]. 林英澤.  經(jīng)濟問題. 2016(12)
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[3]中國區(qū)域商貿(mào)流通效率的演進趨勢與影響因素[J]. 陳宇峰,章武濱.  產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究. 2015(01)
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[5]技術效率、技術進步與中國流通業(yè)生產(chǎn)率增長[J]. 李曉慧.  商業(yè)經(jīng)濟與管理. 2011(06)
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[9]統(tǒng)籌城鄉(xiāng)商貿(mào)流通:態(tài)勢、機制與模式選擇[J]. 任保平.  社會科學輯刊. 2010(04)
[10]服務效率、區(qū)域差異與影響因素:零售業(yè)上市公司證據(jù)[J]. 汪旭暉,徐健.  改革. 2009(01)

碩士論文
[1]中國城市住房價格投機因素評估[D]. 夏擇民.復旦大學 2011



本文編號:2973207

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