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基于動態(tài)權重融合模型的線下商家客流量預測研究

發(fā)布時間:2020-06-24 16:33
【摘要】:零售業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級是近年來市場重點關注的領域,伴隨著大數(shù)據(jù)以及機器學習領域的不斷發(fā)展,使我們有可能將這兩個行業(yè)進行結合,實現(xiàn)智慧零售。在此背景下,本文對如何精準地預測線下商家的客流量(即到店并發(fā)生消費的客流量,下文簡稱客流量)展開了研究。精準地預測客流量可以幫助商家實行更好的運營服務,在進貨以及倉儲等方面也能給商家提供更有效的建議,從而降低商家的成本,改善用戶的體驗。在現(xiàn)有的相關研究中,研究者主要著眼于對商家銷量的預測,或是對交通,旅游客流量的預測。線下商家的模式以及場景和上述問題存在著較大的差別,例如對電商銷量的預測中無需考慮到天氣因素的影響,線下商家的營業(yè)時間更為固定等等。因此,為了能夠更好地解決線下商家的客流量預測問題,本文首先對相關問題展開細致的調(diào)研,分析了它們的解決方案(時序分析模型,梯度提升模型,多層神經(jīng)網(wǎng)絡等等)的適用性與不足。為了克服單個模型的缺陷,本文引入了集成學習的概念,通過多個模型的融合來達到比單模型更為精確的效果。之后本文針對現(xiàn)有集成學習方法的不足,提出了基于動態(tài)權重的融合模型,相比于單模型以及傳統(tǒng)的融合方法,新的模型不是給每個模型一個靜態(tài)的權重,而是會根據(jù)其表現(xiàn)在不同樣本上動態(tài)賦予其不同的權重,并且會使用預訓練的特征重要性評估模型來確定每個特征的權重,避免了一般融合方法的缺陷,提升了模型的預測精度以及魯棒性。最后本文在在阿里巴巴公司提供的真實數(shù)據(jù)集上進行了實驗分析。實驗首先分析了相應場景下的數(shù)據(jù)分布和特點并對數(shù)據(jù)集進行了預處理,在此基礎上,根據(jù)對客流量預測的認知和在實際應用中的特性,提取了多組實用特征。之后對所提及的算法以及融合模型進行了實驗對比,通過對實驗結果的充分分析,我們發(fā)現(xiàn)基于動態(tài)權重的融合模型在預測精準度以及魯棒性上均有所提高,從而證明了本模型的有效性,以及本文的實際應用意義。
【學位授予單位】:華南理工大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2018
【分類號】:F274;F724.2
【圖文】:

基于動態(tài)權重融合模型的線下商家客流量預測研究


模型泛化誤差之間的關系圖

取值,非數(shù)值,性別


圖 3-4 距離隨 取值的變化圖值含有非數(shù)值型特征時,例如性別是男 距離來對這部分特征的距離進行verlap Metric,即 HEOM 距離的概念。 = √ ∑

【參考文獻】

相關期刊論文 前6條

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本文編號:2728105

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