目前,我國(guó)正處在大規(guī)模發(fā)展基礎(chǔ)建設(shè)階段,國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)的整體投入相當(dāng)巨大,而當(dāng)前最突出問(wèn)題是如何使這些投資更加高效和節(jié)省。大量數(shù)據(jù)表明,物資的采購(gòu)費(fèi)用在工程建設(shè)成本中占很大的比重（60%-70%）,只有通過(guò)對(duì)物資供應(yīng)做好管理和控制,才能使整個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目的成本得到有效的控制,從而達(dá)到降低成本,增加效率的目的。通過(guò)不斷地實(shí)踐,工程建設(shè)單位也漸漸意識(shí)到做好物資的管理和控制,有利于工程總造價(jià)的節(jié)約。本文通過(guò)對(duì)中國(guó)鐵建下屬三級(jí)子公司中鐵物資集團(tuán)西北公司的供應(yīng)方案進(jìn)行分析評(píng)價(jià),結(jié)合該公司物資供應(yīng)模式及面臨的問(wèn)題,通過(guò)實(shí)際數(shù)據(jù)和供應(yīng)流程來(lái)闡明其現(xiàn)有供應(yīng)模式,分析供應(yīng)現(xiàn)狀,找到問(wèn)題的根源,探索優(yōu)化其物資供應(yīng)模式,并建立相關(guān)的數(shù)學(xué)模型,得到供應(yīng)模式的最優(yōu)方案。即分析現(xiàn)狀,找到問(wèn)題,對(duì)當(dāng)前的供應(yīng)方案進(jìn)行評(píng)價(jià),建立評(píng)價(jià)模型,設(shè)定目標(biāo),分別對(duì)采購(gòu)方案、倉(cāng)儲(chǔ)方案、運(yùn)輸方案進(jìn)行優(yōu)化,最后得出結(jié)論。本文運(yùn)用物流管理、供應(yīng)鏈、線性規(guī)劃等相關(guān)理論,分析整個(gè)供應(yīng)方案,將重點(diǎn)集中在采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸三個(gè)供應(yīng)鏈上的重要環(huán)節(jié),通過(guò)對(duì)三個(gè)環(huán)節(jié)的評(píng)價(jià),主要運(yùn)用線性規(guī)劃的方法將抽象的問(wèn)題具體化,建立優(yōu)化模型,確立優(yōu)化目標(biāo),根據(jù)相關(guān)的... 

【文章頁(yè)數(shù)】：90 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景、目的及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究目的
        1.1.3 研究意義
    1.2 研究現(xiàn)狀
        1.2.1 供應(yīng)鏈研究現(xiàn)狀
        1.2.2 物資供應(yīng)管理研究現(xiàn)狀
        1.2.3 工程物流研究現(xiàn)狀
    1.3 研究?jī)?nèi)容及方法
    1.4 技術(shù)路線圖
第2章 相關(guān)理論基礎(chǔ)
    2.1 物流管理理論
    2.2 供應(yīng)鏈理論
    2.3 評(píng)價(jià)理論
        2.3.1 基本概念
        2.3.2 基本定理
        2.3.3 線性規(guī)劃解的概念
        2.3.4 線性規(guī)劃的數(shù)學(xué)模型
        2.3.5 線性規(guī)劃的解法
第3章 中鐵物資集團(tuán)西北公司供應(yīng)現(xiàn)狀
    3.1 中鐵物資集團(tuán)西北公司概況
    3.2 中鐵物資集團(tuán)西北公司供應(yīng)方案介紹
        3.2.1 采購(gòu)方案
        3.2.2 運(yùn)輸方案
        3.2.3 倉(cāng)儲(chǔ)方案
        3.2.4 收貨結(jié)算
    3.3 中鐵物資集團(tuán)西北公司供應(yīng)方案應(yīng)用現(xiàn)狀分析
        3.3.1 供應(yīng)方案現(xiàn)狀分析
        3.3.2 采購(gòu)管理模式現(xiàn)狀分析
        3.3.3 管理信息化現(xiàn)狀分析
        3.3.4 供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀分析
    3.4 存在的問(wèn)題
第4章 中鐵物資集團(tuán)西北公司供應(yīng)方案的評(píng)價(jià)
    4.1 采購(gòu)方案的評(píng)價(jià)
        4.1.1 采購(gòu)方案評(píng)價(jià)模型的選擇
        4.1.2 采購(gòu)方案評(píng)價(jià)的數(shù)據(jù)收集
        4.1.3 采購(gòu)方案評(píng)價(jià)的模型建立
        4.1.4 采購(gòu)方案線性規(guī)劃方程的求解
        4.1.5 采購(gòu)方案的優(yōu)化的目標(biāo)
    4.2 運(yùn)輸方案的評(píng)價(jià)
        4.2.1 運(yùn)輸方案評(píng)價(jià)模型的建立
        4.2.2 運(yùn)輸方案優(yōu)化的目標(biāo)
    4.3 倉(cāng)儲(chǔ)方案的評(píng)價(jià)
        4.3.1 專業(yè)委托保管
        4.3.2 第三方物流與第三方倉(cāng)庫(kù)管理的運(yùn)作模式
        4.3.3 庫(kù)存控制
        4.3.4 倉(cāng)儲(chǔ)方案優(yōu)化的目標(biāo)
第5章 中鐵物資集團(tuán)西北公司供應(yīng)方案的優(yōu)化
    5.1 采購(gòu)方案優(yōu)化
        5.1.1 轉(zhuǎn)變目前的采購(gòu)方式
        5.1.2 供應(yīng)鏈環(huán)境下的采購(gòu)方式轉(zhuǎn)變
        5.1.3 采用準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)降低成本
    5.2 運(yùn)輸方案優(yōu)化
        5.2.1 運(yùn)輸優(yōu)化的元素
        5.2.2 運(yùn)輸優(yōu)化的原則
        5.2.3 物資供應(yīng)運(yùn)輸方案的選擇
    5.3 倉(cāng)儲(chǔ)方案優(yōu)化
        5.3.1 倉(cāng)儲(chǔ)管理相關(guān)要求
        5.3.2 倉(cāng)儲(chǔ)管理優(yōu)化措施
    5.4 優(yōu)化預(yù)期效果
結(jié)論與建議
參考文獻(xiàn)
致謝
附件1 結(jié)算單
附件2 月計(jì)劃單


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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本文編號(hào)：3705507