由于世界經(jīng)濟不斷發(fā)展,更多的中國企業(yè)參加到了世界的經(jīng)濟競爭中,其重點在于產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣。一個企業(yè)若想不斷發(fā)展甚至躋身先進企業(yè),必須將質(zhì)量問題放在首位。我國國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)是制造業(yè),由于現(xiàn)代科技不斷進行累積以及發(fā)展,我國的企業(yè)已經(jīng)取得了非�？捎^的成績,但從產(chǎn)品質(zhì)量的角度來看,國內(nèi)的制造業(yè)水平還需要繼續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新。為了能夠在現(xiàn)代經(jīng)濟中具有競爭的能力,國內(nèi)制造業(yè)的企業(yè)需要學(xué)習(xí)有關(guān)的先進管理理論以及應(yīng)用方式,比如說六西格瑪管理,而應(yīng)用的主要目的就是將產(chǎn)品質(zhì)量提高的同時減少企業(yè)的損耗,已達到控制成本的目的。本文以F汽車玻璃制造有限公司為例,研究該公司實施六西格瑪管理模式的質(zhì)量改善情況。首先從理論層面總結(jié)現(xiàn)有關(guān)于該理論的研究情況,闡釋理論核心內(nèi)容及工具,詳細說明了六西格瑪管理理論及其實施流程。其次,研究了汽車玻璃行業(yè)和F汽車玻璃制造有限公司現(xiàn)狀,分析實施六格瑪管理對該公司發(fā)展的重要性。結(jié)合該公司在汽車玻璃領(lǐng)域的地位及其現(xiàn)有生產(chǎn)系統(tǒng)管理情況,說明實施六西格瑪管理的可行性。最后,結(jié)合DMAIC流程說明該公司實施六西格瑪后有效改善質(zhì)量問題。通過定義階段（Define）確定出客戶的呼聲（VOC）以及其需求,... 

【文章來源】：長春工業(yè)大學(xué)吉林省

【文章頁數(shù)】：50 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

F汽車玻璃制造有限公司組織機構(gòu)圖

圖 3-2 PDCA 管理模式示意圖的應(yīng)用主要有以下四個方面：段。通過市場調(diào)查、客戶問卷等方法，找出客戶針對產(chǎn)品的段缺陷、需要達到的質(zhì)量目標(biāo)和最終的生產(chǎn)計劃等。包括缺陷、制定計劃。執(zhí)行階段。具體實施計劃階段所計劃出的問題點。根據(jù)制相關(guān)設(shè)計、試驗品制作、試驗和執(zhí)行前的人員培訓(xùn)。段。在產(chǎn)品制造過程中和成品制成后，檢查產(chǎn)品質(zhì)量狀況估預(yù)期結(jié)果。段。根據(jù)檢查階段的結(jié)果，采取行之有效的措施對已有的驗納入標(biāo)準(zhǔn)，進行標(biāo)準(zhǔn)化，對仍舊存在的問題進行下一個的管理方法和模式對 F 汽車玻璃制造有限公司提高產(chǎn)品各率有著至關(guān)重要的作用，它不僅在制造企業(yè)質(zhì)量管理的工

【參考文獻】：
期刊論文
[1]精益六西格瑪在降低成本中的應(yīng)用[J]. 高迎平,蓋淑艷.  中國市場. 2016(35)
[2]面向六西格瑪設(shè)計提升短生命周期產(chǎn)品質(zhì)量:以手機為例（下）[J]. 汪建,楊磊,郝社華.  上海質(zhì)量. 2016(06)
[3]六西格瑪管理在降低生產(chǎn)線不良中的應(yīng)用[J]. 林珊.  科技和產(chǎn)業(yè). 2015(04)
[4]基于六西格瑪理論的圖書館核心競爭力建構(gòu)[J]. 林桂娜.  圖書館工作與研究. 2013(09)
[5]精益六西格瑪?shù)挠行嵤J]. 祝軍華.  電子質(zhì)量. 2012(05)
[6]友達光電3AMA5#生產(chǎn)線平衡分析與改善研究[J]. 王巍,崔健.  森林工程. 2010(06)
[7]現(xiàn)代產(chǎn)品戰(zhàn)略[J]. 黃蔚.  企業(yè)管理. 2006(11)
[8]韋爾奇的秘密[J]. 馬曉晗.  企業(yè)管理. 2006(05)
[9]汽車行業(yè)的六西格瑪先鋒——訪美國福特黑帶大師胡敏翔[J]. 陳曉華.  中國質(zhì)量. 2006(02)

博士論文
[1]精益六西格瑪集成應(yīng)用的若干問題研究[D]. 周延虎.天津大學(xué) 2007

碩士論文
[1]精益生產(chǎn)在E公司的應(yīng)用研究[D]. 邢雯.南京大學(xué) 2016
[2]基于六西格瑪管理的手術(shù)流程優(yōu)化研究[D]. 何晉.第三軍醫(yī)大學(xué) 2015
[3]應(yīng)用六西格瑪方法提高庫存周轉(zhuǎn)率的研究[D]. 蔡凡廣.上海交通大學(xué) 2010



本文編號：2986189