【摘要】：海外港口工程項(xiàng)目的外部因素及管理模式與國(guó)內(nèi)項(xiàng)目存在不少差異。走出去的國(guó)內(nèi)建設(shè)企業(yè)容易因?qū)ν獠恳蛩睾凸芾砟Ｊ阶R(shí)別不到位,而且國(guó)內(nèi)的經(jīng)驗(yàn)和做法參考價(jià)值有限,導(dǎo)致進(jìn)度計(jì)劃可執(zhí)行性差、進(jìn)度控制措施不力,從而造成項(xiàng)目嚴(yán)重延期。本文基于項(xiàng)目進(jìn)度管理的相關(guān)理論和方法,以多哈新港項(xiàng)目為研究對(duì)象,研究海外項(xiàng)目的外部因素及管理模式對(duì)進(jìn)度管理的影響,并確定針對(duì)性的應(yīng)對(duì)方法,提出海外港口工程項(xiàng)目的進(jìn)度保障措施。本文研究能為類似海外工程項(xiàng)目的進(jìn)度管理提供借鑒。論文在對(duì)項(xiàng)目背景進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,著重對(duì)外部因素及管理模式對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度的影響進(jìn)行研究。其次基于項(xiàng)目進(jìn)度管理的理論和方法,在工作分解結(jié)構(gòu)、邏輯關(guān)系、作業(yè)工期及資源配置三個(gè)步驟中,根據(jù)影響程度采取適當(dāng)?shù)膽?yīng)對(duì)方法,從而完成進(jìn)度計(jì)劃的編制工作。在項(xiàng)目進(jìn)度控制方面,論文介紹了進(jìn)度控制的原理及流程,總結(jié)信息采集、進(jìn)度計(jì)劃更新維護(hù)、工期節(jié)點(diǎn)狀態(tài)預(yù)測(cè)、進(jìn)度報(bào)告、進(jìn)度偏差分析等方法,并結(jié)合防波堤工程、土石方工程、碼頭結(jié)構(gòu)工程三個(gè)子項(xiàng)目的案例,展示外部因素及管理模式對(duì)進(jìn)度控制的影響和相應(yīng)的糾偏措施,同時(shí)提出了針對(duì)海外港口工程項(xiàng)目進(jìn)度的保障措施。
【學(xué)位授予單位】：廈門大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：F426.92
【圖文】：

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本文編號(hào)：2783822